[OutВиктор]

Сообщение от Vladimir

1) Пластиковые уплотнители боковых стекол царапают тонировочную плёнку.
2) Встроенная Bluetooth система не позволяет сохранять в памяти номера содержащие более 10 цифр. Соотв. невозможен набор мобильных и междугородных номеров, содержащих код города или оператора. Язык общения не соответствует стране, в которой автомобиль продаётся.
3) В солнечный день недостаточна яркость штатного дисплея магнитолы, несмотря на активацию опции "евросвет" и ухищрения с обрезанием проводов.
4) Во время частых коротких поездок в холодное время года возможны проблемы: КПП переключается в аварийный режим, на дисплее загораются предупреждающие надписи. Требуется замена реле на машинах, выпущенных до 20 ноября 2007г. Описано в официальном TSB от MMC. Распечатать https://www.out-club.ru/board/attach...7&d=1203975306 и https://www.out-club.ru/board/attach...8&d=1203975306.
5) При отрицательных температурах во время коротких поездок блокируется рычаг АКПП/CVT в режиме Р. Как временное решение - "заглушка разблокиратора паркинга" на панели слева от метки "P".
6) При дальних поездках, когда за бортом температура ниже -20, недостаточно обогрвается верхний левый угол лобового стекла. Либо приходиться направлять весь воздух на лобовое и морозить ноги.
7) При скорости более 60км/ч не хватает напора из форсунок омывателя для попадания на ветровое стекло.
8) Запах жженой резины или горячего масла, фрикционов при интенсивном движении или сразу после остановки.
9) Встроенная Bluetooth система не русифицированна.
10) Бортовой компьютер не русифицирован.
11) указатель температуры за бортом автомобиля не способен показывать температуры ниже минус 30 градусов. Т.е. при температуре -45 он все равно будет показывать -30. Показывая недостоверную температуру, он вводит в заблуждение владельца автомобиля, что может привести к поломке автомобиля, а это в условиях низких температур представляет угрозу для здоровья и жизни.
12) раздается очень сильный гул при легком торможении на низкой скорости. Возникает только в случае, если диски и колодки достаточно "прогрелись".
13) Скрип в передней и задней подвеске при переезде через "вал".
14) Некачественный прием радио. Частая индикация WAIT для FM вещания с RDS сигналом. Москва : DFM, ENERGY,...
15) Сверчки в передних дверях, торпедо и салоне.
16) Bluetooth работает не со всеми телефонами.
17) В холодное время года при движении с высокой скоростью запотевает правая верхняя зона лобового стекла.
18) "Самостоятельная" разрегулировка светового пучка фар
20) Очень плохая шумоизоляция салона.
21) при температуре ниже -10С форсунка с водительской стороны перестает брызгать, с пассжирской - работает.
22) Посторонние стуки и рывки при опускании(поднятии) стевол
23) Некачественное ЛКП (очень тонкий слой лака и краски)
24) Неудобное расположение запасного колеса (уменьшает задний свес, влияет на проходимость)
25) Невнятная работа обогрева зоны стеклоочистителей (дворник пассажира находится вне зоны обогрева)
26) Хрупкие пластиковые элементы багажника+сетка сабвуфера
27) Отсутствие очешника в комплектации с люком
28) Отсутсвует подсветка кнопок стеклоподъемников водителя и пассажиров.
32) Абсолютно ничем не защищен радиатор вариатора
33) Плохо защищен основной радиатор
35) Постоянно грязные пороги
36) Неудобное расположение кнопок вкл. обогрева сидений.
39) При нажатии кнопки переключения радиоканалов на руле происходит поиск соседнего канала, а не переключение на канал, настроенный владельцем автомобиля.
40) Бензобак 60 литров мал для такой машины.


+ все это отправвил в пред-во Мицу в России оот имени Клуба.

Если найдется добрый человек и переведет все это на английский - отправлю от Клуба на завод.

По просьбе трудящихся смотрите перевод этого списка на английский, за исключением п.4), как решенного. отдельно, внизу - объединенный вопрос п. 6) и п. 17), сходных по содержанию.
В конечном тексте письма ММС можно будет учесть более поздние предложения и замечания.
Нумерация пунктов сохранена как в оригинале.
Читайте и используйте
С ув.
Добрый человек (подпись)



1) Plastic brushes would leave scratches on the dimming film of side door windows.
2) Built-in Bluetooth system would not allow saving in memory of telephone numbers containing more than 10 digits, which prevents from dialing mobile and long-distance numbers that exceed 10 digits due to the fact that they contain operator/city codes. Language menu does not have an option of Russian language communication, though the vehicle is being officially distributed in Russia..
3) Stereo systems display is not sufficiently bright and almost blind when being used in sunny/bright weather. Activation of European Light option as well as rearrangement of leads would not solve the problem.
5) Under negative temperatures, during short rides the automatic transmission/CVT lever would be frequently blocked in “P” regime and needs to be released manually.
6) On distant rides, under the temperatures below -20C degrees heating of windshield’s upper left corner appears not sufficient, which causes icing of mentioned sector and requires to direct all vent air flow onto the windshield, as lower space of passenger compartment remains not heated at all.
7) Under speed exceeding 60 km/hour windshield washer’s head is too low for the water to reach the windshield, which makes device absolutely useless.
8) Unspecified burn rubber/ or hot oil/ or friction materials odor appears in cours of active driving or just after the vehicle was stopped.
9) Built-in Bluetooth system is notrussified.
10) On-board computer is not russified.
11) Outside temperature gage would not indicate temperatures below -30C degrees, i.e. under -45C it would be still showing -30C, which may cause fatal consequences as for the vehicle itself, so for the driver and passengers.
12) Very loud rumble appears during low speeds braking. The sound only appears in case brake pads and brake discs were not sufficiently “warmed-up”.
13) Squeaks in front and rear suspensions appear when the vehicle would cross minor obstacles.
14) Low quality FM radio reception. Frequent indication of “EAIT” in FM mode RDS reception of most stations (e.g. in Moscow – DFM, RADIO ENERGY stations).
15) Unspecified sounds (“crickets) would be heard in various parts of passenger compartment – in front doors, control panel etc…
16) Bluetooth system would not mate with some types of mobile telephones
17) In cold seasons windshield’s upper left sector would constantly become misted
18) Spontaneous misalignment of headlights
20) Very poor noise insulation of the vehicle’s passenger compartment.
21) Under the temperatures below -10C driver side washer would cease working while the passenger side one would be still operational (with proper windshield washing liquid).
22) Unwanted noise and jerky operation of window risers are present at some vehicles.
23) Low quality body lacquer coating (extremely thin paint and varnish coats
24) Due to improper spare wheel’s position rear overhand is reduced which influenced the vehicle’s cross-country ability.
25) Inaccurate operation of windscreen wipers heating (pax side wiper is out of heated zone)
26) Very fragile/delicate plastic parts of luggage compartment and subwoofer’s front net cover panel.
27) No spectacle holder in models with roof hatch.
28) Driver’s and passenger side window risers controls are not lighted.
32) CVT radiator is absolutely unprotected from any impact.
33) Main radiator is poorly protected
35) Thresholds are always dirty
36) Improper position of the front seats heaters’ controls.
39) Improper operation of radio channels remote controls – when pressed they initiate new frequency search, but not switching to other fixed channels, as they should act.
40) 60-litre fuel tank is too small for a vehicle like Outlander XL.

п.п. 6 и 17) практически идентичны. Можно было объединить их во что-то такое n)Windscreen heating/ventilation system do not correspond to cold weather conditions of Russia, which causes misting and icing (under low temperatures) of upper left sector of windscreen. Redirection of vent air flow would cause disbalance of passenger compartments micro-climate.