[serj77]

Долго думал в какой из разделов написать мое первое сообщение. В "приветствие" или может быть "отзывы"... а может "путешествия"...
Решил, что написать сюда будет правильней т.к. пишу все же про машину.
Вернее мое изложение связано с ней
Значит отзыв
История моей покупки необычная... ну... по крайней мере для меня. Я тяжелый на подъем человек, но то, что произошло за последний месяц со мной - можно назвать подвигом. Для меня подвигом
Не буду описывать процесс выбора а/м, поиски и рассматриваемые на тот момент варианты. Все как у всех и ничего интересного.

Дорогая, я купил машину - крикнул я едва войдя на порог квартиры.
Урра! - захлопала в ладоши супруга и побежала к окну выходящему во двор.
Ну, показывай! Где она - не отрываясь от окна спросила она
В автосалоне - выдохнул я стягивая с ноги ботинок
А когда заберешь? - жена погрустнела и отошла от окна
Послезавтра - послышался мой голос из-за дверцы шкафа
Ты не знаешь где моя большая сумка? - продолжил я
Зачем она тебе? - спросила жена усаживаясь на диван
Я сегодня уезжаю. В Челябинск. Поезд через 2 часа - ответил я

Вот приблизительно так моя вторая половина узнала о моей покупке. Спустя 25 минут я уже шел по улице нервно поглядывая на часы раз в 5 минут.
.... в поезд и сразу спать - думал я - так быстрее пролетит время в пути.
На вокзал я прибыл за 50 минут до отправления поезда и первым делом подошел к киоску под названием "Пресса".
"За рулем", "Автомир" и "Коммерсант" - попросил я и протянул деньги.
Получив от продавца требуемое я не глядя кинул все в сумку и пошел в направление перрона. Поезд уже стоял и посадка началась.

"Поехали" - сказал я забираясь на верхнюю полку.
"...и сразу спать" - вспомнилось мне. Я отвернулся лицом к стене и быстро заснул.

Утром я проснулся от телефонного звонка:
Машину забрал - рапортовал мой друг - поехал ставить резину
Ты поосторожней там! - зашипел я.
Связь пропала...
Повертев секунд 15 в руках телефон с предательской надписью на экране "поиск сети" я положил его на подушку экраном в низ и спрыгнул с верхней полки.
Выйдя в коридор я первым делом подошел к расписанию с целью посмотреть время прибытия поезда на ближайшую станцию.
Если станция - значит будет телефонная связь

Спустя полтора часа поезд остановился и я схватив телефон и куртку выбежал из вагона...
Ало! Ну как дела? Как машина? Ты заправился? Резину поставил? - на одном дыхании выдал я едва услышав голос друга - у вас холодно? Скользко? Ты не гоняешь на ней, надеюсь?
В тот момент я не узнавал себя. Меня переполняла масса чувств: ревность, злоба, переживание, любопытство... это ведь моя машина! И не я ее выгоняю за ворота автосалона!
Все хорошо - ответил друг - не боИсь! Я не больше 150 км/ч езжу - засмеялся в трубку он.
Давай приезжай и не о чем не думай - попытался успокоить он на прощание
Я положил трубку в карман и пошел обратно в вагон.
".... и сразу спать" - подумал я залезая на верхнюю полку.
Заснуть я так и не смог и решил немного почитать для того чтобы отвлечься... Первым изданием, которое я извлек из сумки был "Автомир" на обложке которого красовался Outlander XL
"... вот тебе и отвлекся" - подумал я и начал листать журнал

Приблизительно так и прошли мои полтора дня в поезде и вот наконец... в 3.50 утра по Москве поезд остановился и я попрощавшись с проводницей спрыгнул на перрон
На улице было -24 градуса, я натянул шапку до самых бровей, закинул сумку на плечо и побрел по пустому заснеженному перрону
Спустя минуту зазвонил телефон:
Доехал? Тебя встречает мой друг на твоей ласточке. Я приболел не много и не могу тебя встретить, прости - сказал сонный голос на том конце телефона - он ждет тебя на площади. Марку и цвет машины могу не говорить? - попытался пошутить друг
Разберусь - ответил с улыбкой я.
Спустя 2 минуты я вышел на площадь и увидел ее.
Кристально белый снег освещаемый светом ксеноновых фар сразу же выделял ее из массы машин припаркованных на площади не смотря на позднее (или раннее (если по местному)) время.
Привет - сказал я пареньку, сидевшему на пассажирском сидении - я Сергей
Привет, Серега! - подмигнул парень - я Максим. Давай садись за руль и поехали
Нет, давай лучше сам. Я устал и безумно хочу спать - выдохнул я закидывая сумку на заднее сидение - только давай не торопись! - буркнул я уже по хозяйски усаживаясь на пассажирское сидение
Макс ловко запрыгнул за руль, щелкнул ремнем у себя за спиной и медленно тронулся
Ты эта... ремень пристегни так же как я - деловито сказал Макс - иначе всю дорогу будем слушать "тюлюлю" в исполнении умного автомобиля.
Я знаю - ответил я улыбнувшись - я почти все знаю про эту машину.
Действительно я знал о машине практически все благодаря этому форуму. Я даже не стал заказывать в Москве тест-драйв. Зачем? Если все уже знаю
Первые 5 минут моей первой поездки на моей машине я рассматривал автомобиль изнутри. Высоко, мягко, тепло...
Так. Теперь давай вспомним то, что читали в интернете:
Подсветка магнитолы - вроде супер. Хотя... сейчас же ночь. Темно
Шум резины и двигателя - вот чего больше всего меня смущало при прочтении отзывов на форуме.
Машина бежала по укатанному снегу, двигателя было не слышно и я выдохнул про себя - все не так страшно, как я себе представлял.

Тут я сделаю небольшое отступление. Для того, чтобы у вас не было вопросов о том с чем я сравнивал на тот момент эту машину. Последние 3 года я ездил на Опеле Омега Б. На большой, тихой и комфортной машине. На машине, которая устраивала меня во всем и мое решение поменять ее было связано лишь с постоянными насмешками друзей в мой адрес: "человеку в твоем положении... и немецкий запорожец..." - они победили.

В общем ладно, вернемся к моим ощущениям на тот момент: в общем то на тот момент у меня закончились ощущения. Я был уставший и голодный.. я просто ехал и ни о чем больше не думал. Я успокоился. Я достиг своей цели и эта цель везла меня по ночному городу убаюкивая ночным радиоэфиром...

Утро. Вернее утро по моим Московским меркам: 10.00 по Москве и 12.00 по местному времени. Чай, печенюшка и быстрее на улицу: разглядывать автомобиль и наконец сесть за руль.
Выйдя на улицу меня чуть не снес ветер с ног. Нажатие ключа и двери автомобиля открыты. Скорее заводить и греться.
-24 показал бортовой компьютер и заурчал мотором. Такс.. сидение... регулировки... да.. не удобно регулировать с закрытой дверью. Ну да ладно! Не каждый же день я буду это делать.
Подогрев сидений. Я знаю где он не открывая инструкцию к автомобилю.
Щелчок клавишей на значение "hi". Все. Теперь можно коротать время разглядывая все остальное.
Руль: помню замечания, что он имеет регулировку лишь в одной плоскости. Рычаг опустить.. наклонить... зафиксировать... вроде удобно и мне этого хватит.
Подсветка приборов: поворот выключателя света и всмативаюсь в окошко магнитолы. Да... дисплей действительно тускловат. Ну да Бог с ним! Чего мне там читать на ходу! Основные показатели работы двигателя и бортовой компьютер видно безупречно - вот, что главное.
Магнитола: не качественный прием. Включаю радиоприемник... нажимаю кнопки, нахожу частоту... делаю громче... вроде поет. Делаю еще громче. Что это? что это за дребезжание?!! Каждый удар "бочки" в музыкальной композиции резонирует кучей пластиковых деталей в салоне авто.. Разочарование.
Вылез из машины и открыл багажник. Задача: узнать, что именно так резонирует. И через секунду ответ: корпус сабфуфера об внутреннюю пластиковую обшивку арки. Руки в карман. Пачка сигарет, фольга сложенная в Н-цать раз и помещенная между корпусом саба и обшивкой... победа! Саб перестал резонировать с пластиком. Но ведь это не нормально!
Опять в салон. Греться. В салоне было найдено еще несколько источников противного дребезжания.
По приезду в Москву - на шумоизоляцию - сделал вывод я.
В этот момент к машине подошел мой новый знакомый Максим, поздоровался и сказал: Ну что, поехали? Надо друга твоего от простуды спасать!
Садись за руль - сказал я и пересел на пассажирское сидение.
Максим молча улыбнулся и сел за руль.
Спустя 5 минут мы зарулили во двор и Максим не глуша мотор выскочил в аптеку. Я, тем временем, пересел за руль и принялся дальше все крутить и изучать.
Люк я решил не открывать в такой мороз. Ограничился лишь открытием и закрытием шторки на потолке. Прикольно, но панорамный люк в BMW X3 мне нравился больше
Через несколько минут пассажирская дверь открылась и на сидение плюхнулся Макс.
Поехали - сказал он и захлопнул дверь

Тут я сделаю еще одно небольшое отступление: у меня была масса машин, но никогда не было машины с автоматической коробкой передач.
Так получилось. Я не стремился ее заиметь и всем своим знакомым на вопрос: почему не хочешь "автомат" лживо отвечал, что "механика" - это приятней, надежней и лучше.

Ну да ладно, я ведь не на исповеди
Продолжаем:
"ну поехали, так поехали..." сказал я и нажав на тормоз перевел рычаг в положение "D". Машина чуть присела и я отпустив тормоз медленно покатился по двору.
Сейчас из двора и на право - скомандовал Максим
Выехав из двора на проезжую часть я остановился пропустить движущиеся по главной дороге машины. Вернее не так: выехав из двора я остановился с выжимом сцепления для того чтобы пропустить машины )
Максим стукнулся лбом об торпеду, проматерился в слух и закончил: дальше давай без левой ноги, хорошо?
Мы не спеша катили по заснеженным городским улицам. Я с каждой минутой все смелее давил на педаль газа и крутил рулем. Машина мне понравилась в управлении.

Тут я еще раз отступлюсь: еще одно мое большое опасение на тему аута было связано с его приводом. Он ведь по умолчания переднеприводный, верно? Была у меня одна переднеприводная машинка ВАЗ 2112.. и что меня в ней больше всего раздражало, так это увод в сторону при интенсивном разгоне. Я очень боялся, что такое присутствует во всех переднеприводных машинах.

Продолжим:
Машинка катилась по городским заснеженным улицам уверенно крутя всеми четырьмя колесами и у меня не было в тот мимент абсолютно никакого дискомфорта касаемо ее привода по умолчанию.
И вот... я расслабленный еду в своей новой машине как вдруг... проезжая очередной перекресток впереди меня резко останавливается 10-ка на мигающий зеленый сигнал светофора (видимо особенности местной езды) я, не ожидая такого развития событий, давлю из зо всех сил на педаль тормоза и... машина предательски начинает барабанить АБС не желая вставать так же резко как жигули десятой модели.
Держись - крикнул я Максиму и резко крутанул рулем в право одновременно с нажатием на педаль газа.. Машина молниеносно поняв что именно требуется от нее резко начала набор оборотов...
"Ведь тут передний привод..." - подумал я в тот момент нажимая на педаль газа. После резкого маневра я вернул руль в исходное положение и машину понесло... я продолжал давить на газ уповая на передний привод. Загорелся желтый экран компьютера сигнализирующий о работе противозаносной системы... машина на секунду сбросив обороты выровнялась и понеслась вперед.
Уфф - выдохнул Максим - поехали домой лечиться

С вашего позволения я закончу на сегодня. Постараюсь продолжить завтра. Если вы хотите
Прошу прощения за стиль изложения и орфографию - я не большой мостак в писательском искусстве. Примите меня к себе, а?

[Odin]

"Не большой мастак". Скромничаешь! Читал как рассказ в приличном издании, журналюги из Авторевю и ежи сними попадают. Но читал с замиранием - не дай бог кончится тем, что стукнул машину. Пиши продолжение обязательно, только сразу скажи - машина целая?

PS: Я думал XL - машина для технарей и менеджеров среднего звена (сам и то и другое). Но, оказывается, он привлекает и модераторов (докторов я имею ввиду ), и юристов, и финансистов, и, как оказалось, писателей! Попали марктетологи ММС в цель, разрабатывая техзадание на XL!

[Aleksey]

Сообщение от serj77

- я не большой мостак в писательском искусстве. Примите меня к себе, а?

Конечно примем!!!! Ну конечно тут сильно не правда, про не большого мостака в писательском исскустве. Ждем продолжения!

[Лекзандер]

Вот так всегда - с детства ненавижу это "продолжение следует", только разобрался в книжке или фильме - ху из ху, и сразу облом.
Хочу дальше

[SHVED29]

тоже дочитав до конца подумал, что сейчас че нить произойдет с машиной, слава богу пронесло!!! ну рад за автора, с пополнением в наши ряды

[Sanches]

Сообщение от serj77

я не большой мостак в писательском искусстве.

-Я стихов сочинять не умею,
-И рассказы не важно пишу,
-Но когда я Икселем владею,
-Сажусь в кресло и сразу творю!!!

Оригинальное вступление в клуб,думаю принят однозначно.Отлично.

[serj77]

Часть вторая. Не пора бы нам в Москву

Мой друг встретил нас с Максимом на пороге в халате с чашкой чая в руках. Вид у него был действительно больной.
Я очень расстроился. На следующий день с утра мы планировали выдвигаться в сторону Москвы и тут на тебе...
Задержаться в городе еще хотя бы на сутки я не мог т.к в Москве ждали дела, отложить которые - не представлялось возможным.
Придется ехать одному-выдохнул я
Не грузись - подмигнул друг - доедете и без меня! Максим тебе не даст соскучиться в пути!
На этом и порешили.

В 4 утра по Москве раздался звонок телефона... Звонил друг. Напряженным голосом он сообщил: собирайся, звонил Максим. Он по дороге домой на трассе заснул и вылетел с дороги.

Максим жил в 15-и километрах от города. В его деревню вела извилистая дорожка, которая мне напомнила чем то дороги в Краснодарском крае в районе Джубги...верх/низ, лево/право, верх/лево, право/низ и т.д. Вообще весь город напоминает американские горки... кажется, что нет ни одного дома, который стоял бы на ровном месте. Город этот носит красивое имя Златоуст

Машину Максима мы нашли очень быстро. Сам Максим стоял рядом с машиной и переминался с ноги на ногу...
(-22 показывал бортовой компьютер аута)...
Его лицо было в порезах и ссадинах.
Вот те на - выдохнул я - Давай быстро полезай в машину!
Его машина была в десяти метрах от дороги. Остановить ее смогла лишь вторая елка. Первую он просто срубил.
Исходя из увиденной картины мы с другом сделали два вывода:
1. Скорость машины была не менее 100 км/ч
2. Вытаскивать машину смысла нет т.к. машина Максима болше не способна передвигаться своим ходом.
Спустя 20 минут мы уже мчались обратно в город в ближайшую больницу. Необходимо было срочно показать Максима врачу!
По пути в город Максим рассказал, что ему пришлось топать пешком несколько километров для того, чтобы сделать один звонок. Место, где вылетела машина находится в низине и связи там не было. Вот вам и уральские парни.

Не буду я дальше описывать наши приключения в городе, поездку к врачу, забор машины Максима, процесс постановки машины на учет в местном отделении ГИБДД (только замечу, что процесс постановки а/м на учет занял 10 минут вместе с поездкой в военкомат А талон техосмотра нам вообще передали при выезде из города)

Другу моему пришлось срочно приходить в себя, глотать горсти таблеток и готовиться сопровождать меня по пути в Москву. Один я по уральским и башкирским дорогам отказывался ехать напрочь.

17.30 Последние приготовления. Погрузка летних колес и сумок в багажник через заднюю пассажирскую дверь (замок багажника замерз после мойки машины) и мы с другом выдвинулись в сторону Москвы.
Задача: добраться до Москвы за полтора дня.
Маршрут выбрали следующий: Златоуст-Уфа-Набережные Челны-Казань-Чебоксары-Нижний Новгород-Москва
До Уфы веду машину я - сказал друг - я хорошо знаю фарватер этих мест.
Спорить с ним я не стал. И мы выехали на трассу М5

Дорога действительно была очень сложная. Снегопад, извилистая горная дорога, сумерки, мороз... в общем хуже не придумаешь.
Резину для аута я выбрал не шипованную Dunlop Grandtrek SJ-5. В этот момент я очень жалел, что не взял шипы.

Проехав около двухсот километров мы встаем на очередном перевале за вереницей машин (в районе населенного пункта Аша, если кому-то это что-то скажет).
Я выхожу из машины чтобы узнать в чем дело.
Опрос показал, что никто не знает что там случилось впереди - бурмкнул я запрыгивая обратно в машину - но стоят все уже давно
Плохо - ответил друг посматривая на топливный датчик и температуру за бортом - бензин эта машинка любит
Ладно, обратного пути у нас нет - продолжил друг
Щелчок селектором на положение 4wd lock и мы медленно покатились по обочине обруливая замерзшие машины
Так за 2 часа мы преодолели порядка трех километров, но края этой пробки так и не увидели.
Все, дальше не пройдем по обочине - сказал друг - давай расслабляться и получать удовольствие.
Я, нацепив шапку и куртку вышел из машины и побрел по встречной полосе в надежде, что за следующим поворотом я увижу край этой пробки и узнаю наконец причину. Пройдя с несколько километров я увидел встречную машину
Стой! - закричал я жестикулируя руками
Что там случилось? Как далеко?! - спросил я у водителя Камаза
Водила молча скрестил руки тем самым ответив на все мои вопросы.
У людей заканчивается топливо и она разворачиваются обратно до ближайших населенных пунктов.
Я побрел обратно к машине....

[SHVED29]

детектив на одном дыхании да и только!!!!!! не останавливайся - продолжай.... печатаь

[(=Наталья=)]

очень,очень интересно! печатай!=)

[SHVED29]

кто не напечатает продолжение - получит БАН )))))))))))

[(=Наталья=)]

ты себя забанил? :D

[mercury]

Где продолжение?!!!! ЖДЁМ!!!!

[nk@]

Вспомнился кусок юмористического рассказа-пародии, еще из советских времен. Вобщем идет прямая трансляция хоккейного матча.
До конца матча остается 9 секунд. Опасный момент!
Сейчас программа время. Оставшиеся 6 секунд матча, вы сможете полностью посмотреть, после ее окончания.

[serj77]

Часть третья. Москва все ближе, машина все роднее

Ну что? - спросил меня с надеждой друг?
Плохо все - ответил я
Прорвемся - ответил товарищ, заводя мотор

Ну а дальше все чисто по русски... включенная аварийка, встречная полоса и вперед...
Проехав пару километров из-за поворота показались встречные фары. Мы незамедлительно прижались к правому краю
Видимо еще один не выдержал и развернулся - предположил я
К счастью я оказался не прав. Это была не одна машина а целый караван. Значит проезд открыт и мы скоро двинемся дальше.
Спустя 15 мин. впереди стоящие машины тронулись и мы поехали..
Ехали медленно, но ведь ЕХАЛИ!
Чуть позже мы увидели причину затора. Это были 2 фуры столкнувшиеся лоб в лоб. Одна из них (автовоз с новенькими Рено на борту) при этом вылетела с дороги а вот вторую развернуло четко поперек трассы.
Сколько у нас еще бензина - спросил я товарища
Комп говорит, что на 70 км. хватит - рапортовал он
Про себя я прикинул так: 70 км... дальше предупреждение о малом количестве топлива.. это еще +50 км. В общем все не так уж и плохо.
Спустя несколько десятков километров я понял, что ошибся в своих предположениях. Бортовой компьютер просигнализировал о недостаточно кол-ве топлива в баке и потребовал срочной заправки....
Все таки бак у аута могли бы сделать и побольше

Дальше была ночная Уфа. Город мне очень понравился: чисто, уютно, красиво.
После Уфы моего друга окончательно сморило и я пересел за руль.

Башкирия...ночь...мороз -27 градусов, степи растянувшиеся на сотни километров и перемёты... В общем это надо видеть!
Дорогу я определял исключительно по шуму колес и столбикам вдоль обочины. Если резина гудит - значит под колесами асфальт, если звук изменяется - съезжаешь на обочину. Так я и ехал несколько часов пока не проснулся мой друг. К стати, почему я все время говорю о нем "мой друг" давайте я представлю его: Александр. Для своих просто Саня
Так вот. Саша проснулся и первым делом посмотрел на спидометр на котором стрелка замерла на скорости в 50 км/ч
Почему так медленно? - спросил Саша
Так ведь скользко - ответил я
Так, давай тормози! Так мы будем неделю ехать - скомандовал Саня
Я пожал плечами и остановился. Открыл дверь, вышел на улицу и сразу же упал под дикий хохот Сани.
Я же говорю скользко - сказал я обиженно
В этот момент Саша вышел из машины и обогнув капот направился к водительской двери.... секунда и Саша падает уже под мой хохот рядом со мной
Да... действительно скользко - заключил Саня - торопиться нам не стоит

Дальше вплоть до Казани дорога была скучна и не интересна. За исключением того, что Саша не давал мне спать объясняя это тем, что ему необходимо разговаривать иначе заснет
За то как только я пересаживался за руль - Саша мигом засыпал

У Казани мы были под утро и нам безумно хотелось есть.
Давай тормози - скомандовал Саша при проезде очередной серии кафе - давай перекусим
Спустя несколько минут мы уже сидели в придорожном кафе разглядывая меню.
Перекусив и отдохнув меня окончательно сморило и я стал засыпать прямо на стуле. Саша, увидев это подозвал официантку и скомандовал: бутылочку красного сухого и 2 стакана
Ты чего это? - завопил я - нам же ехать....
Пей! - сказал Саня протягивая бокал до краев наполненный вином - пей! Дальше мы не поедем! Надо проспаться
Я послушно опустошил содержимое бокала и мы пошли на улицу в поисках ночлега
Десять минут спустя мы уже стояли на пороге домика рядом его хозяином, который пытался подобрать ключи к двери
А там тепло - поинтересовался я
Конечно - ответил хозяин
Тепло, по меркам хозяина - это +11 градусов. Но мы были на столько уставшими, что согласились на этот вариант и сразу же после ухода хозяина завалились спать на кровати не раздеваясь да еще и укрывшись для надежности несколькими одеялами.....

[AlSS]

Весьма художественное изложение нескольких дней из жизни. Хорошо знаю Златоуст и дорогу М5. Действительно город построен на горах, что очень непривычно в первый раз оказавшимся там, а зимой еще и опасно для жителей равнин на колесах. На дороге действительно в это время года часто заторы, то фуру снесет (водила уснул), то сложится на спуске, то встанет на подъеме, но дорожные службы и гаишники там работали очень оперативно. Не знаю как сейчас.