Два дня тому назад завелся, поехал, а авто не едет. Обороты 5-6 тыс, а скорость 80 - 100 км/ч. Проехал до места назначения, заглушил. Потом завел, поехал - всё хорошо. Чек при этом загорелся и горел до третьей заводки. Сегодня прошел диагностику. Никаких ошибок не выявлено. На крафике работы катализатора есть отклонения (незначительные). Спецы сделали вывод: повышенный расход топлива, не весь бензин сгорает, сменить заправку! Пол года заправляюсь на одной заправке "Шелл", лил 95-й. Расход по городу - 20 литров. Посоветовали заправляться на "Кириши".Отмотай, говорят,тысчонку - посмотрим. Конечно, под наш Авто надо найти соответствующий бензин, НО на одной и той же заправке можно заправляться разным бензином. Беда, вообщем - то....с топливом.
ничё не читал!но лил 92!и буду лить!ничё не детанирует!свечи купим новые-ежели сгорят раньше!до ХЛя лил 92 в МУРАНУ!друг уже год отЪездил и не жужжит!CX-Ы(мазда,на 98!!!)-"рву"(закусывался) !!!
92-й; Пару раз(вначале; машину взял в конце мая 2007г.) залил 95. Ощущение, что на 92 лучше идет. Да и 95 сейчас-сплошные ШФЛУ (широкие фракции углеводородов), т.е. присадки , а не крекинг.
Шелл - серой воняет, периодически загорается ЧЕК, периодически провалы газа. Кириши - супер!!! На 95 и 98 маФынка идет резво и ровно. Сервис на АЗС стадает.
И сразу же назрел вопрос - а нахрена козе боян? В смысле, зачем авто со степенью сжатия 9,5 бензин не ниже 95-го??? До 9,8-10,0 прекрастно работает 92-й... А 95 явно "недожимается"
Последний раз редактировалось Sим; 17.01.2008 в 17:46.
Мне ОД при покупке посоветовал заливать только 92 бензин. Однако, однажды ослушавшись его, я залил 95. Разница была заметно ощутима. Машина как-то пободрее ездить начала.
Потом ради эксперемента залил 98 - разницы с 95 не заметил, зато какой-то запах сероводорода появился в машине при резком газе.
У нас аналогичная картина: из-за отсутствия нормального 95, 96, 98 все рекомендуют только 92, включая ОД Mitsubishi. ОД Honda тем не менее рекомендовал год назад 98 или 96, но только не местный 95, категорично так что жуть (мол с одной заправки хана датчику кислорода, а менять нам придется по гарантии). Попытка выяснить картину с 95-м бензом привела к выводу об отсутствии альтернатив 92-му, естественно с нормальных АЗС. Honda в итоге сожгла не более 100 литров так называемого 98-го, остальное только 92. Свечи после года эксплуатации идеальные, заводится при -30, а Аут при -26 не завелся после 3 дневной стоянки, думаю из-за непонятного "родного" масла.
И сразу же назрел вопрос - а нахрена козе боян? В смысле, зачем авто со степенью сжатия 9,5 бензин не ниже 95-го??? До 9,8-10,0 прекрастно работает 92-й... А 95 явно "недожимается"
А у тебя по профайлу же 2.4, а там степень сжатия - видел на каком то сайте - 10,5
Считаю ,некорректо обсуждать степень сжатия,бензин итд.итп.
Никто незнает какой бензин на какой заправке, какое октановое число(реальное),какие примеси и добавки ! Двигатель МИВЕК V6 тоже не простой, и разобратся вовсем имея значения степени сжатия (непонятно кем померяное,и вообще неизвесно где взятое!) и марку бензина ,НЕРЕАЛЬНО ! Думаю 100 узкоглазых ученных... проэктировавших этот двигатель, несмогут однозначно ответиь!А мы тут решаем... на чем лучче ездить! Написано 95 я и еду на 95...
Считаю ,некорректо обсуждать степень сжатия,бензин итд.итп.
Никто незнает какой бензин на какой заправке, какое октановое число(реальное),какие примеси и добавки ! Двигатель МИВЕК V6 тоже не простой, и разобратся вовсем имея значения степени сжатия (непонятно кем померяное,и вообще неизвесно где взятое!) и марку бензина ,НЕРЕАЛЬНО ! Думаю 100 узкоглазых ученных... проэктировавших этот двигатель, несмогут однозначно ответиь!А мы тут решаем... на чем лучче ездить! Написано 95 я и еду на 95...
Так я думаю еслиб эти ученые увидели наш бензин то сильно удивились бы.