[mr.fix]

Сообщение от gsn76.08

код пластин,которые на колодках одеты

4605A383 - Ремкомплект пластин противоскрипных передних(3 шт. левых,3 шт. правых)
4605B032 - Ремкомплект пластин противоскрипных задних(4 шт. левых,4 шт. правых+смазка)

[Эдуард]

Сообщение от gsn76.08

На 2литровый 4вд,код передних дисков trw,без перфорации такой:6206?

DF6206

[maksim_ur]

Всем привет.

Как и многих из нас, меня коснулась отзывная по задним суппортам, делал зимой, а вот вчера поехал на ТО 75, и по результатам работ мне сообщили, что из-за этих кривых задних суппортов пострадали тормозные диски, которые при следующем ТО нужно будет поменять.

Кто нибудь с подобным сталкивался или это только мне так повезло?

ПО задним тормозам я только менял колодки год назад перед ТО 60, поставил акебоно, вряд ли они могли тормозные диски покорежить, при том, что стираются они очень быстро, по сравнению с оригинальными - вчера на ТО 75 сказали, что от акебоно осталось процентов 30 (и это всего то за 15к пробега).

[maksim_ur]

Да, вот ещё что вспомнил по задним колодкам - ставил мне их год назад криворукий мастер (неофициалы), да так, что вот такую картину мне показали официалы зимой, когда на отзывную к ним приехал (был приятно удивлён тем, что в рамках отзывной они мне эту неприятность устранили бесплатно). Ну не могло же из-за этого диски тормозные покорежить.

[МиНиН]

@maksim_ur, из-за порванного пыльника у вас мог подклинивать поршень, соответственно идёт перегрев диска со всеми вытекающими. Да, и не обязательно было создавать отдельную тему, это можно было описать в соседней теме про тормоза.

[Lacmus]

а причем тут замена колодок и пыльник цилиндра тормозного? чтобы его порвать при утапливании цилиндра надо не просто криворуким быть, а ногами это делать.

[МиНиН]

@Lacmus, порвать пыльник при утапливании заднего поршня вполне возможно, если это делать без специнструмента. Например, вкручивая поршень простым рожковым ключом. Без определенных навыков, делать это достаточно проблематично.

[Lacmus]

@МиНиН, согласен. но когда пишут неофициалы, то я понимаю под этим любой сервис, за исключением дяди в гараже. а уж у любого даже самого маленького сервиса шараж монтаж есть, набор для того чтобы развести суппорт.

[МиНиН]

[QUOTE=Lacmus;2822637]@МиНиН, когда пишут неофициалы, то я понимаю под этим любой сервис/QUOTE
Что, в любом сервисе рукож.пов нет или там все исключительно высококвалифицированные специалисты. Вот как раз после таких спецов мне иногда приходится ездить к официалам исправлять то, что они напортачили. Одно лечат, другое калечат. Правда это с другим автомобилем, благо с аутом справляюсь своими силами.

[7IAP_Super]

У меня интересный вопрос по колодкам.
машинка 2016 года, ТО3 делал у неофициалов и они сказали, что износ передних 50 %, а износ задних 80 % - первый раз встречаю такое. Или это в порядке вещей?

[Dragon_ak]

Сообщение от 7IAP_Super

износ передних 50 %, а износ задних 80 % - первый раз встречаю такое. Или это в порядке вещей?

машина в эксплуатации с 13 года - передние 60-70%, задние перед зимой буду менять. Пока все родное.

[mr.fix]

Сообщение от 7IAP_Super

Или это в порядке вещей?

Неоднократно писали об этой особенности тормозной системы третьего Аута-задние колодки стираются быстрее передних.Хотя у меня не так.

[Дмитрий85]

Уважаемые форумчане. Помогите советом, какие суппорта поставить на зад третьего аута взамен оригинальных?

[Nbf]

Сообщение от Дмитрий85

Уважаемые форумчане. Помогите советом, какие суппорта поставить на зад третьего аута взамен оригинальных?

Цели какие планируется достичь заменой?

[Дмитрий85]

никаких целей, просто оригинал дороговато стоит.