Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.03.2023, 08:04   #1
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

"Обычно" это ДПКВ. Расположен неудобно. Иногда он бывает трескается или его заливает маслой или жижей с дороги.





А вот собственно блок-схема зажигания.


Блок управления двигателем определяет, какой катушкой зажигания следует управлять, с помощью сигналов от датчика положения распределительного вала и датчика угла поворота коленчатого вала. Он также определяет положение коленчатого вала, чтобы обеспечить зажигание в наиболее подходящее время в соответствии с условиями работы двигателя.
Изображения
Тип файла: png AK603514AC00ENG.png (7.1 Кб, 45 просмотров)
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 06:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU