Ремонт суппорта

ilich79 · 07.02.2013, 23:58

Очередной раз перебрал передние суппорта. Не по причине клина, а в профилактических целях. На этот раз решил сменить тактику и поступить по умному. То есть записался в один из сервисов, которые занаются ремонтом ТОЛЬКО тормозов.
Лиговский 256, если кому интересно. Цены, надо сказать, весьма демократичные, учитывая что они делают.
Так вот, процесс оказался довольно долгий. Снимаем, визуальня деффектовка результатов не дает, суппорт в печь на отжиг, после отжика - в пескоструй, после пескоструя - в окраску. Смотрели мастера и говорят, если бы сами суппорта с машины не снимали, решили бы, что они новые. Поршеньки поношенные конечно, но еще впорлне живые, не смотря на местами коррозию. Причину я так и НЕУВИДЕЛ
В итоге, заменили резинки и собрали обратно, все удовольствие - 2000р, включая смазку и резинки и пескоструй и покраску. Гарантию дали на год!
Есть только одна рекомендация, заменить тормозные шланги. Они, говорят, в процессе движения и перегибов уменьшают сечение, а это влияет на работу гидравлики. ( слышал, кстати, о таком в другом сервисе)
Как думаете, шланги то менять? Или это уже психоз?

nfsp · 08.02.2013, 01:53

ilich79,
Если Вы эти шланги никогда не пережимали, как некоторые "мастера", и узлом их не пытались вязать, то менять их - пустая трата денег.

ilich79 · 08.02.2013, 08:57

я не первый хозяин авто. Кто знает, что ними делали?

nfsp · 09.02.2013, 19:03

Цитата:

Сообщение от ilich79

я не первый хозяин авто. Кто знает, что ними делали?

Если пережимали, то видно невооружённым глазом

Такой дурью редко кто занимется. Сделайте фотку и я вам тут же скажу.

tesla · 18.02.2013, 15:17

"Родная" смазка под пыльник поршня (Niglube RX2) отдельно продаётся только под оригинальными номерами Subaru p/n 000041000, 003606000 ( либо в составе ремкомплекта Мицубиши за "нешуточные" деньги). Туда также подойдёт сходная по составу смазка Тойота 08887-01206 ....

jeleziaka · 19.02.2013, 20:59

Цитата:

Сообщение от tesla

либо в составе ремкомплекта Мицубиши за "нешуточные" деньги

Основные критерии и требования для этой смазки ее рабочая температура. Суппорта, как известно, прилично нагреваются. Я пользовался этой, и "не жужжу" , Цена 67 руб 10г :

ilich79 · 27.04.2013, 19:09

А у меня вот такой вопрос:
может кто знает диаметр отверстия под направляющий палеч в передней скобе суппорта?
Есть подозрение, что клин тормоза связан с износом скобы.

lostmedia · 27.04.2013, 20:10

Цитата:

Сообщение от ilich79

может кто знает диаметр отверстия под направляющий палеч в передней скобе суппорта?

Спроси у spin, он точил направляющие из
нержавейки, может помнит размер ( пост 28 )

ilich79 · 28.04.2013, 10:07

spin! скажи диаметр, если знаешь.

niksol · 07.05.2013, 07:28

Здравствуйте. Осенью менял передние тормозные колодки, поршень пришлось вдавливать при помощи струбцины. А после зимы при нажатии на тормоз слышан скрежет, особенно если двигаться по тихоньку и нажимать на педаль тормоза. Гул как у пазика. ПЕРЕБИРАТЬ ?

madmax181 · 07.05.2013, 10:15

Цитата:

Сообщение от niksol

Осенью менял передние тормозные колодки, поршень пришлось вдавливать при помощи струбцины. А после зимы при нажатии на тормоз слышан скрежет, особенно если двигаться по тихоньку и нажимать на педаль тормоза. Гул как у пазика. ПЕРЕБИРАТЬ ?

Разумеется разбирать, полировать,смазывать. Иначе закиснет так, что весь суппорт менять придется.

SANYA 59 · 24.06.2013, 22:28

Подскажите какое кол-во ремкомплектов брать? одного на право-лево хватит или по два брать?
MR955067 Ремкомплект суппорта томрозного заднего
MB857840 Ремкомплект переднего тормозного суппорта

nfsp · 24.06.2013, 23:42

Цитата:

Сообщение от SANYA 59

Подскажите какое кол-во ремкомплектов брать? одного на право-лево хватит или по два брать?
MR955067 Ремкомплект суппорта томрозного заднего
MB857840 Ремкомплект переднего тормозного суппорта

1 ремкомплект на 1 суппорт

Если все четыре перебирать собрались, то понадобятся 2 комплекта для передних, и 2 комплекта для задних суппортов.

Danzel1977 · 05.07.2013, 21:58

Тоже разобрал задние суппорта т.к. клинили оба, заказал оригинальные ремонтные комплекты (думаю конструкция вполне продумана, но смазка была загрубевшая и в некоторых местах ее вообще не было, особенно на компрессионном кольце поршня), тот который не дает жидкости пробиться из системы наружу и тем самым не осуществлялось достаточное продольное движение поршня (первичный перекос из-за недостаточности смазки вследствие износ тормозной накладки не под прямым углом ну т.д.) , так в моем случае. Тут все с технической точки зрения все просто и коррозия (откуда вы такие поршня взяли, производитель оригинала по хим. составу использует настолько легированный материал для наших литых поршней и такой дефект как воздушные области в литье мало вероятны).
Но все же мой вопрос банален, чем ковырнуть компрессионное кольцо, чтобы его не повредить?

ilich79 · 05.07.2013, 23:32

отверткой. И под замену его.