[ЮРЕЦ23]

У меня в ауте резиновые коврики "lada 110" с бортиками и серого цвета. Купил в ближайших автозапчастях за 800 рэ. комплект и ими доволен!

[ASPID]

У меня с переди стоят ванночки резиновые универсальные а назад надо силикон брать длинный чтоб торпеду не пачкать ) Ато родные уж жалко очень. Попачкаются )

[dreamcat87]

у меня универсальные + 2 поперечены на тоннель посреди салона спереди/сзади.

[павел054rus]

Я купил универсальные резиновые коврики с высокими бортами + на них есть лекало т.е. их можно обрезать под себя сразу, я по педаль газа сразу обрезал, а то до конца не нажималась и ещё купил на задний тоннель в полу накладку, за всё отдал 800 руб.

[$$$Dimon$$$]

Силиконовые поставь и проблем никаких!!!

[Therion]

А неужели именно на Аут нет нормальных ковриков? Не обязательно родных, но именно под эту машину? Может никто не заморачивался поиском? Просто у меня на Королле были резиновые универсальные - гадость дикая... водительский коврик постоянно лез под педаль газа (сильно смещался вперед).

[Soulcatcher]

Я купил универсальные резиновые (с бортиками) в Ашане за 610 рублей. У них много сегментов которые можно обрезать. Пока ничего не вырезал, сзади ложаться хорошо. Думаю дождаться снега и посмотреть стоит ли вырезать сектор под педаль газа (немного не до конца нажимается, на разгон влияния не заметил). Штатные коврики с высоким ворсом убрал, чтобы пониже резиновые легли. Ничего не съезжает, не уходит вперед. Думаю еще перемычку между задними взять. Видел около 80-100 р стоит.

[ten'cazzo]

под педаль нада вырезать обязательно, там контакт-кнопачка кикдауна )))

[Techman]

Не знаю как в других регионах, но в Новосибирске зимой на силиконовых ковриках что на коньках кататься можно.
Оптимально все-таки ворсовые - и впитывают, и грязь не летает в воздухе и чистятся легко. Хотя если уж слишком грязи много (может кто за городом, в деревне или в частном секторе больше обитает) тогда дорога к резиновым коврикам.

[Противник Тойот]

Ненавижу резиновые. Пыль по салону в сухую погоду, стекающая вода зимой..... Ворсовые всегда использую. Постирать их на мойке раза три-четыре в год не проблема.

[Demondk]

Того же мнения. Предыдущая машина была Corolla 2000 г. там были родные ворсовые коврики с нижней стороны резиновые с шипами. Это вещь пользовал два года пробег составил примерно 40 тыс. км. Резиновый слой немного подпрел, наверное от времени, так что беречь родные смысла нет. А постирать несколько раз в год ваще не проблема. Резиновые и силиконовые коврики даже рядом не стоят. Ворсовые от пыли элементарно выбивалкой чистятся за несколько секунд. Даже когда они сильно грязные пыль по салону не разлетается как с чистой резины.

всем привет!кто нибудь заморачивался поменять ручку АКПП на тюненую?не встречали каких нибудь нестандартных вариантов?

[220V]

Сообщение от AirtrekTurbioR

всем привет!кто нибудь заморачивался поменять ручку АКПП на тюненую?не встречали каких нибудь нестандартных вариантов?

Я знаю 3 вида ручек: Пластмассовая черная, коженная черная, металлическая никелированная (у меня такая, холодная собака))))
Но где их купить понятия не имею.
Можно че-нить сколхозить.

[kill]

Самый лучший вариант это прозрачная с розочкой внутри но я таких на аиртрек не видел.

пошутить и я умею...а по теме нечего сказать???