Поменял на днях колодки, а заодно сделал сход-развал у ОД. Скажу по ценам (Автотехника (Рольф) - Тверь). Замена передних тормозных колодок - 975руб.
Колодки взял фирмы RoadHouse. Стандартные за 23050км выработались полностью на мой взгляд. На фото - износ заводских колодок через вышеозначенный пробег. Также прилагаю фото коробки, в которой были купленные мной новые колодки (эксист, 1520руб). Одна из колодок износилась настолько, что стерлась одна из поперечных полосок (фотка также прилагается).
Теперь об ощущениях. Честно говоря, особой разницы не заметил, после того, как поставил новые колодки. Скрип, о котором я писал выше исчез. Собственно, это "запищал" датчик износа. А вот знакомое и не очень приятное "хрюк-хрюк" при плавном отпускании тормоза (особенно заметно с утра, когда машина холодная) все же осталось. Думаю, что проблема не в колодках. Руль, наоборот, бить стало сильнее: если раньше "колбасило" в диапазоне 100-120км/ч при торможении, то сейчас диапазон расширился. В общем-то, судя по многочисленным сообщениям, скорее всего - "повело" диски, хотя не сказать, чтобы тормоза я когда-либо перегревал и, тем более, окунал их в воду. Не так чтобы это критично, но не очень приятно (на трассе особенно).
Конкретно о качестве тормозов пока говорить рановато: на новых колодках проехал лишь 450км, т.е. еще 50-100км обкатки. Резко не торможу, дабы дать хорошенько колодкам "притереться". Но немного показалось, что тормоза стали чуть острее.
Руль, наоборот, бить стало сильнее: если раньше "колбасило" в диапазоне 100-120км/ч при торможении, то сейчас диапазон расширился.....
Проточка не сильно поможет?
по 1 - если раньше "колбасило" в диапазоне 100-120км/ч - это баллансировка колес ---> на шиномонтаж делать баллансировку
если раньше "колбасило" в диапазоне 100-120км/ч при торможении - это "повело диски" ---> замена ПТД
по 2 - не поможет. Только замена.
ИМХО: проточка тормозных дисков (если демонтаж/монтаж делаешь не своими руками) - выкинутые напрасно деньги.
Кстате, мне известны случаи, когда ОД тайётты протачивали диски по гарантии.
ИМХО: проточка тормозных дисков (если демонтаж/монтаж делаешь не своими руками) - выкинутые напрасно деньги.
Кстате, мне известны случаи, когда ОД тайётты протачивали диски по гарантии.
На Рольфе мне как то протачивали диски Лансера году эдак в 2000.
Помогло, но ОЧЕНЬ не надолго. Тыщ 5 от силы проехал и поменял диски.