[megaaxel]

вы сами чётко описали детонацию, можно погрешить на свечу или катушку или форсунку, но по факту может оказаться всё либо прозаичней либо намного хуже.
как думаете, на форуме много профессиональных двигателистов? я так думаю, ни одного. а гадать по словесным описаниям даже двигателисты не берутся. им надо слышать двигатель.

[Михаил76]

Всем привет!Не буду оригинален,но что то аут стал плохо с утра заводиться...Со второго или третьего раза.Стартер крутит,вроде щас схватит,но чего то хрен.Никаких посторонних звуков или стуков нет-просто не схватывает.Приятели говорят,что возможно глючит датчик мас. расхода воздуха,что скажите?

[A-i P-v]

Сообщение от megaaxel

вы сами чётко описали детонацию, можно погрешить на свечу или катушку или форсунку, но по факту может оказаться всё либо прозаичней либо намного хуже.
как думаете, на форуме много профессиональных двигателистов? я так думаю, ни одного. а гадать по словесным описаниям даже двигателисты не берутся. им надо слышать двигатель.

Вчера чек двигатель загорелся , ночь отстояла всё пропало на сервисе продиагностили всё в норме, все датчики и зонды работают, показатели в норме, предположили что бензин, Х-з наверное топливо правдо г-о, заправляюси на "газпромнефти" где нормальный бензин брать??????

[igoruha]

Сообщение от Михаил76

....Приятели говорят,что возможно глючит датчик мас. расхода воздуха,что скажите?

на запуск не влияет - привет приятелям и оунозаправке!

[VITYAKA]

Случилась такая беда!
После проезда лежачего полицейского машина заглохла, и первые три пуска двигателя не принесли положительных результатов (стартер крутит , заводиться не хочет) открыл капот пошевелил все что видел под ним
и о чудо завелась)))
больше таких казусов не было. На что грешить не знаю .
Машине то трех месяцев нет

[Олег Генералов]

Сообщение от VITYAKA

После проезда лежачего полицейского машина заглохла

Скорее всего сработал датчик детонации от удора в подвеске и он отключил подачу топлива. Также бывает, когда угол опережения зажигания начинает гулять, такое случается на неровной дороге, при переезде леж. полицейских. Все эти нагрузки передаются через трансмиссию обратно в двигатель, в результате коленвалу то легче вращаться, то тяжелее, и угол опережения становиться то раньше, то позже.Также может произойти отключение топлива.

[VITYAKA]

Сообщение от Олег Генералов

Скорее всего сработал датчик детонации от удора в подвеске и он отключил подачу топлива. Также бывает, когда угол опережения зажигания начинает гулять, такое случается на неровной дороге, при переезде леж. полицейских. Все эти нагрузки передаются через трансмиссию обратно в двигатель, в результате коленвалу то легче вращаться, то тяжелее, и угол опережения становиться то раньше, то позже.Также может произойти отключение топлива.

печалька

[YesYes]

Сообщение от VITYAKA

После проезда лежачего полицейского машина заглохла, открыл капот пошевелил все что видел под ним.
Машине то трех месяцев нет

Если авто из вашего профиля (новое = MY2013), то: Накосячили установщики сигналки.
Случится подобное - запись на видео и к ОД. Очень плохо если такое случится зимой вдалеке от города.

Можете для успокоения совести сами все фишки поперевтыкать.

[Ssidd]

Нужен совет!!!! В пробке заглохла и все!!!! Стартер крутит но не зааодится, оттащил в сервис. Поменяли датчик коленвала, тишина!!!! Сняли доп сигналку , все равно тишина. Нет искры и форсунки молчат!!! В субботу на диагностику повизут блок управления.... Что может быть хелп!!!

Добавлено через 21 минуту
Да диагносттка ни каких ошибок не выдает!!!

[megaaxel]

Сообщение от Олег Генералов

Скорее всего сработал датчик детонации от удора в подвеске и он отключил подачу топлива. Также бывает, когда угол опережения зажигания начинает гулять, такое случается на неровной дороге, при переезде леж. полицейских. Все эти нагрузки передаются через трансмиссию обратно в двигатель, в результате коленвалу то легче вращаться, то тяжелее, и угол опережения становиться то раньше, то позже.Также может произойти отключение топлива.

данунах, с таким датчиком я бы каждые 100 метров глох на наших зимниках.
порой такой удар получаешь, что руль из рук вылетает и переключатели вниз опускаются.
угол опережения зависит только от МИВЕКа (т.е. от оборотов), но не от нагрузки.
и где вы такой датчик нашли? (тот, что в двигателе - у него другие функции)

Сообщение от YesYes

Накосячили установщики сигналки.

вот это более правдоподобно.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ssidd

Нет искры и форсунки молчат!!!

питание на катушках и форсунках есть?

[Олег Генералов]

Сообщение от megaaxel

данунах, с таким датчиком я бы каждые 100 метров глох на наших зимниках.

Значит на I и II АУТах датчики по лучше были либо еще какая хрень наподобие "датчика неровной дороги"(которая не дает глохнуть авто).

[YesYes]

Сообщение от megaaxel

питание на катушках и форсунках есть?

Там уже поздно давать совет.

Сообщение от Ssidd

Стартер крутит но не зааодится >>> Поменяли датчик коленвала >>> Сняли доп сигналку.
Нет искры и форсунки молчат!!! !

Автор сам делать ничего не будет.
ЗЫ: Походу автор не к тем людям обратился, т.к. там кучу бесполезных действий сделали.
А менять контору ему смысла нет, потому как другим придется разбиратся в действиях первых... пусть короче доделывают.

[Олег Генералов]

Ssidd, Цепь целая? Распредвалы крутятся ?

[Ssidd]

Говорят по механике все нормально. Ну куда поближе на тросе дотощили. Там и отдал. У оффициалов я уде с коробкой попал под замену....

Добавлено через 1 минуту
Диагностику делали два разных человека, один по вызову на трассе втлрой в сервисе.

Добавлено через 2 часа 20 минут
Ну не может же цепь на 90 тыщ рвануть в пробке. Говорят что компрессия есть.

Добавлено через 2 часа 56 минут
Вторая сигналка у бывшего хозяина стояла отклюсеная сфинкс 1.6i

[Ssidd]

Отключили все сигналки, пучтили в обход провода, все равно тишина.... Завтра на диагностику мозги повизут!!! Блин а они 70 000 тыров стоят!!!! ХЕЛП плииизз!!