Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.08.2012, 17:38   #16
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,452
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

Цитата:
Сообщение от ALGIS Посмотреть сообщение
Кто подскажет,как будут себя вести червячные хомуты на пыльниках ШРУСов?
Стоят на внутренних...как ведут немогу сказать, задние ступичные надо менять )))
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.08.2012, 06:40   #17
ALGIS
Старожил Клуба
 
Аватар для ALGIS
 
Имя: Анатолий
Авто: SANTA FE,G4KE,2.4, 6АТ, 7мест
Сообщений: 572
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

Если пыльник рваный,но граната еще живая,(ИМХО) то мыть ШРУС считаю надо однозначно, хужее не будет точно.
ALGIS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.08.2012, 11:38   #18
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

У кого еще стоят винтовые (червячные хомуты) на шрусах, отпишитесь сколько уже проехали на них и есть ли проблемы
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.08.2012, 12:01   #19
boga29
Бывалый
 
Аватар для boga29
 
Имя: сергей
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 30
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

Цитата:
Сообщение от sNeG Посмотреть сообщение
У кого еще стоят винтовые (червячные хомуты) на шрусах, отпишитесь сколько уже проехали на них и есть ли проблемы
на бывших двух тайотах,ставил червячные хомуты проблем не было!!!сальники с коробки не рвало,от дисбаланса)
boga29 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2012, 11:18   #20
DENGOR
Опытный
 
Аватар для DENGOR
 
Имя: Денис
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 91
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

Сегодня был на подъемнике, с хомутами все впорядке, резинки сухие, дисбаланса не ощущаю. Хомуты ставил "Маяк".
DENGOR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2012, 14:42   #21
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,452
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

Сегодня был в полиуретане, вроди как начали производство пыльников на привода.
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2012, 19:24   #22
Amorphis
Старожил Клуба
 
Аватар для Amorphis
 
Имя: Василий
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 918
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
Сегодня был в полиуретане, вроди как начали производство пыльников на привода.
из полиуретана?
Amorphis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2012, 06:31   #23
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,452
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

Цитата:
Сообщение от Amorphis Посмотреть сообщение
из полиуретана?
Да из полиуретана, хочу им внутренний пыльник свой закинуть NSK
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.08.2012, 06:38   #24
Amorphis
Старожил Клуба
 
Аватар для Amorphis
 
Имя: Василий
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 918
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

Ну интересно посмотреть, что у них получится, по идее детали из полиуретана, где нет металлических частей вполне пригодны для использования
Amorphis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2012, 14:07   #25
Alexei Volkov
Житель Клуба
 
Аватар для Alexei Volkov
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI 24V-S / Outlander 2.4 4wd 4g69
Сообщений: 348
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

червячные ставил на наружные-нормуль.
в магазине дали не тот наружный пыльник,а я уже все разобрал-пришлось брать тазиковский.подходит от нивы,они даже силиконовые бывают,проехал около 15тк-полет нормальный.
может кому пригодится.
Alexei Volkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2012, 19:46   #26
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,452
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

Цитата:
Сообщение от Amorphis Посмотреть сообщение
Ну интересно посмотреть, что у них получится, по идее детали из полиуретана, где нет металлических частей вполне пригодны для использования
Образец пыльника(не знаю от чего) видел , вроди нормуль
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2012, 07:29   #27
Успокою
Опытный
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 53
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

актуально для меня!)внутренним стал от нивы?
Успокою вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 01:56   #28
Anton-air
Житель Клуба
 
Аватар для Anton-air
 
Имя: антон
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 128
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

на двух прошлых авто ставил такие хомуты, пробеги за 100ку, я ранее тоже размышлял.Время показало что все нормально. Если бы болт весил грамм 500 то это бы отражалось, ну а тут.....А вот "фольговые" точно настораживают, во всяком случае у меня не получалось нормально затянуть, что бы быть уверенным на 100%, у меня они прокручиваются,.....или что то ни так делаю.Самые классные это с зубчиками и зажимами.
Anton-air вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 21:37   #29
pavelmat08
Житель Клуба
 
Аватар для pavelmat08
 
Имя: Павел
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 338
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

про промывку шруза при замене пыльника по мануалу обязательная процедура и по какой причине не знаю но не допускается смешивание смазок новой и старой

---------- Добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:37 ----------

DENGOR, подскажи пожалуста пыльники от нивы подходят и даже трипоид и сколько они стоят а то я брал фебест стоит 1100 р и сел както не очен ленточный хомут дал о себе знать через 10 км все закидало правда у меня турбо
pavelmat08 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 07:45   #30
DENGOR
Опытный
 
Аватар для DENGOR
 
Имя: Денис
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 91
По умолчанию Re: Фотоотчет по замене пыльников правого привода

От Нивы только внешний подходит, трипод подбирать по каталогу либо по образцу. Ценник в Барнауле: Нивовский (Балаково) 67,20руб, внутренний трипоид фирмы "NB" примерно 200-250руб
DENGOR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:13. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU