Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Был сегодня у Алексея, примерно за 30 минут активировал штатную сигнализацию и осуществил ряд полезных изменений в настройках блока комфорта автомашины. Большое спасибо!!!
Внимательно читайте шапку темы, подобные вопросы следует задавать приватно (то есть в личку), суть в том что несмотря на то что машина 2008 года - она может иметь совершенно различные по функциональным возможностям етаксы. Поэтому я прошу список всех желаемых функций, а главное VIN машины присылать мне, а не писать здесь.
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Такой вопрос.
У меня стал включаться самомпроизвольно свет, после того как выхожу из машины и свет гаснет под писк, т.е. перключатель в положении.....on, помоему. Без вопросов, в Рольфе решили перепрограммировать, но.. у них не плучилось войти в ЕТАКС, и ЕТАКС будут менять !!!. Это вообще это как, нормально? Ну и, как показывает опыт, у свежих машин 2.4 с вариком круиз еще зашит, его можно включить будет? Очень не хочу лишаться круиза. кнопки уже есть, пользуюсь.
Соглашаться вообще на замену ЕТАКСА, есть у "нового" плюсы и минусы по сравнению моим, образца апреля 2010 года (кроме круиза, ну и косяка по фарам)?
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Цитата:
Сообщение от OutLancer
Соглашаться вообще на замену ЕТАКСА, есть у "нового" плюсы и минусы по сравнению моим, образца апреля 2010 года (кроме круиза, ну и косяка по фарам)?
Спасибо.
Конечно, соглашаться! Баг со светом, тебе это надо? А круиз, на новом блоке, активируешь у Ёжика или Зайгарда, чай не на Сахалини то живёшь!
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Вот я и хочу узнать, согласившись на замену и решив проблему света, не приобрету ли я иных проблем, о которых не знаю, но возможно знают коллеги-специалисты. Ведь ЕТАКСы, как я понимаю, разные, япы их "модернизируют", обновляют, и ЕТАКСЫ и программу в нем. (Может я конечно ошибаюсь).
В общем, не поменять бы шило на мыло. Круиз то влючим, если он там еще будет..
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Ституация нормальная - некоторые версии 322 ЕТАКСов не поддаются перепрограммированию выдавая ошибку и дилеры их меняют на такие же или более современные, но исправные. Следовательно переживать не стоит - в функционали вы ничего не потеряете.
Круиз зашит в эбу двигателя и замена ЕТАКСа не может повлять на его работу, поэтому опасаться не стоит.
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Вот спасибо, Алексей, этого я и ждал .
т.е. круиз останется...чудесно. Хотя все равно собираюсь с тобой пересечься (уже год ), повключать разные "разности" . Ха...кстати, если бы уже повключал, то ..тю тю все изменения со старым ЕТАКСом? пишлось бы заново встречаться ?
Спасибо.
а, получается, что и ты (ну или Дима, или еще кто) тоже не смогли бы войти в этот "глючный" ЕТАКС?
Последний раз редактировалось OutLancer; 25.11.2011 в 17:20.
Причина: вспомнил еще.
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Не факт что пришлось бы встречаться - дилеры при замене етакса НЕВОЛЬНО переносят в новый все изменения старого, разве что тонкие настройки (кастомизация) могут быть утеряны. В любом случае если бы и пришлось встречаться чтобы заново всё сделать - то это было бы вам ничего не стоило уже.
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Возможно это не понравится автору, но все же: никто не задумывался над тем почему мы должны платить тому же ОД за активацию функций "встроенных" в оплаченные нами авто? ФАС мне кажется будет очень рада разобраться в этом.
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
1) А почему вы должны это делать!? На мой взгляд вы не обязаны.
2) При продаже машины вам эти функции не декларировали, а значит они не включены в цену авто. (а вот например другие функции напротив активно декларируются - у них даже тренинги есть на эту тему для продацов: комфортный омыватель, складывание зеркал вместе с открытием/закрытием замков по умолчанию, встречающий/провожающий свет и др.)
3) Японцы у рольфа тоже берут деньги за активированный круиз и штатную сигнализацию, что рольф затем вкладывает в цену авто и покупатель это также оплачивает. И главное - официально не разрешено дилерами включать эти опции, они заблокированы для штатного диагностического оборудования, поэтому этого нет в перечне предоставляемых дилером услуг.
4) в Россию лишь один автомобиль поставляется с активированой, но выключеной штатной сигнализацией, которую можно включить как у дилера так и (!) самостоятельно (бесплатно), инструкцию как это сделать - я приводил на форуме. Автомобиль этот Lancer Evolution X.