[Эдуард]

Сообщение от Эдуард

Мой вариант мухобойки.

Цена вопроса 2.500 руб.,установка самостоятельная,мин 15 не более.

[RedRed]

Сообщение от Эдуард

Цена вопроса 2.500 руб.,установка самостоятельная,мин 15 не более.

Похоже, такой же. Цену не помню, где-то около того. Брал на Кунцевском рынке. Ставил сам. Доволен.

[MaxXL]

Сообщение от Эдуард

Мой вариант мухобойки.

Могу предложить такую за 1500 рублей в москве доставка теоретически возможна, но уж больно хрупкая вещь для грузоперевозок

[1RoMaN1]

Для MaxXL
@Могу предложить такую за 1500 рублей в москве доставка теоретически возможна, но уж больно хрупкая вещь для грузоперевозок@

Можно побольше инфы производитель, есть подозрение это от лансера x.
Заранее спасибо.

---------- Добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:37 ----------

для Vladpeter

Там только до 09 года. читай заголовок темы.

---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:37 ----------

для Vladpeter
извини. Это наверно подстава. пишут выпуск 2009 авто. а фото аута 2010.

[Эдуард]

[QUOTE=1RoMaN1;979517][URL="https://www.out-club.ru/board/member.php?u=4327"
Можно побольше инфы производитель, есть подозрение это от лансера x.
Заранее спасибо.[COLOR="Silver"]



Подозрение абсолютно беспочвенно,так как от Лансера 10-ого дефлектор капота к нашим Аутам не подходит.

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:52 ----------

Сообщение от 1RoMaN1

извини. Это наверно подстава. пишут выпуск 2009 авто. а фото аута 2010.

Пишут абсолютно достоверно,так как модельный ряд New Аута XL датирован именно 2009г.
Скажу более,мой Аут произведен в конце ноября 2009г.

[Эдуард]

И при этом ВСЯ кромка капота защищена,а не отдельняя ее часть,как например в варианте EGR.

[maksimka727]

классная вещь. я и не думал, что на аут 10 года уже есть аксессуары ) очень рад. теперь просто их нужно найти ))) мне предложили забронировать пленкой фары и туманки почти за 150 долларов.
дорого или нет?
не будет ли искажать световой поток?
и вообще нужно ли бронировать, реально ли эта пленка защищает фары?

[Alex01]

Прибивает струю не из-за аэродинамики, а из-за такого специфичного насоса. Он создает маленькое давление. Зато плюсом этого является то, что 4 литров омывайки хватает на очень долго - думаю это многие заметили. Да, дует слабо, но для того чтобы размочить грязь, хватает. В тяжелых случаях можно подержать выключатель омывайки подольше. На других машинах стреляло очень хорошо, но омывайки порой хватало на одну поездку в 100 км по городу.

[RedRed]

Сообщение от Alex01

Прибивает струю не из-за аэродинамики, а из-за такого специфичного насоса. Он создает маленькое давление.

При равных прочих условиях (большая скорость и слабый напор насоса) аэродинамика свой вклад вносит, причем существенный. Нет, при наличии дефлектора капота струя не омывает все стекло, но уровень по высоте почти достаточен для того, чтобы дворники размазали жижу по всему полю очистки.
С увеличением скорости свыше 110-120 км/ч брызгать практически бесполезно: чудеса аэродинамики небезграничны.
Поэтому при движении на трассе мыть стекло можно только после сброса скорости.

[CADR]

Сообщение от Alex01

Прибивает струю не из-за аэродинамики, а из-за такого специфичного насоса. Он создает маленькое давление. Зато плюсом этого является то, что 4 литров омывайки хватает на очень долго - думаю это многие заметили. Да, дует слабо, но для того чтобы размочить грязь, хватает. В тяжелых случаях можно подержать выключатель омывайки подольше. На других машинах стреляло очень хорошо, но омывайки порой хватало на одну поездку в 100 км по городу.

Думаю к слабому насосу еще добавляется то, что струю он разбрызгивает. Тем самым на скорости ее сильно прибивает к низу.
Кстати, а почему 4 литра а не 5?

[Alex01]

в Атаке продают 4 литра канистры
Если мухобойка меняет аэродинамику авто - это ведь плохо! Ее расчитывали, модели компьютерные строили, обдували в воздухом, а тут раз и повесили штуковину, котрая все портит.

[RedRed]

Сообщение от Alex01

в Атаке продают 4 литра канистры
Если мухобойка меняет аэродинамику авто - это ведь плохо! Ее расчитывали, модели компьютерные строили, обдували в воздухом, а тут раз и повесили штуковину, котрая все портит.

Может, чего и портит, но явно - незначительно. А с точки зрения защиты капота и лобового стекла (а теперь выяснилось, что еще и омывателя) - только улучшает!

[Alex01]

сразу вспоминается рассказ про то как мужик мерседес переделывал, чтобы понадежнее было. Нет конечно, в два раза аэродинамика не упадет. Но некоторые переживают что у них от лампочек дневного света бензина много нагорает.

[RedRed]

Сообщение от Alex01

сразу вспоминается рассказ про то как мужик мерседес переделывал, чтобы понадежнее было. Нет конечно, в два раза аэродинамика не упадет. Но некоторые переживают что у них от лампочек дневного света бензина много нагорает.

ИМХО, сравнение не совсем корректное.
Для меня в любом деле основополагающим является показатель "эффективность/стоимость" или, другими словами, "рациональность". Если путем сравнительно низкозатратной доработки можно получить прирост вероятности непопадания камней и грязи в области крышки капота и лобового стекла, а заодно - поднять расчетную скорость беспроблемного обмыва лобового стекла, значит дефлектор капота имеет право на установку. И даже на мерседесе!
А лампочки дневного света здесь явно не в тему и не в пост.

[Alex01]

так мужик тоже так же рассуждал, чего же не корректное. А лампочки очень даже в тему - народ переживает что очень много лишнего топлива потребляется при постоянном включении дневного света. А тут аэродинамика меняется, на какую величину ты не знаешь. Выливается в ту же самую не экономию топлива. Поставь парус и едь против ветра - зато летящие метеориты можно разбивать.