ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Oilman · 09.04.2009, 12:22

А какую полироль лучше брать для устранения незначительных потертостей и просто для защитной полировки?

EVP · 09.04.2009, 17:48

осторожно со шлифмашинками! Используйте полировальные машинки, обороты 600-2000. Наносят полироль как раз на низких оборотах, чтобы она не разбрызгивалась, а располировывают на оборотах повыше. Могу ссылочку подкинуть с лансер-клуба, там эта тема очень подробно расписана с личными опытами, фотками, наименованиями и т.д.

Oilman · 09.04.2009, 17:49

Цитата:

Сообщение от EVP

осторожно со шлифмашинками! Используйте полировальные машинки, обороты 600-2000. Наносят полироль как раз на низких оборотах, чтобы она не разбрызгивалась, а располировывают на оборотах повыше. Могу ссылочку подкинуть с лансер-клуба, там эта тема очень подробно расписана с личными опытами, фотками, наименованиями и т.д.

Был бы очень признателен!

EVP · 09.04.2009, 17:55

Нашел ссылки.
вот сама ветка:
http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=39510

В ней в конце есть ссылка на этот форум по теме полировки, ухода и т.п. Может кому пригодится.
http://forum.car-care.ru/index.php?act=idx

Дмитрий Москва · 14.04.2009, 00:15

Коллеги, добрый день.
Мужественно перелопатил всю ветку, но ответа на свой вопрос не нашёл...
Догнал с зади Кукурузер и поцарапал нижнюю часть двери (та, которая выдерживает 200 кг. веса). Поцарапал не сильно, до белых полос. Вроде это часть металлическая ...
Подскажите, можно ли каким то средством это самому устранить ? Если да - то прошу, по возможности, подробно написать, т.к. я в этом деле профан.
Цвет машины тёмно синий. Каско есть, но хочется с неё денежки получить, а исправить, если возможно - своими руками, т.к. приобретётся бесценный опыт.

Заранее спасибо.

аута нет · 14.04.2009, 10:20

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Москва

Коллеги, добрый день.
Мужественно перелопатил всю ветку, но ответа на свой вопрос не нашёл...
Догнал с зади Кукурузер и поцарапал нижнюю часть двери (та, которая выдерживает 200 кг. веса). Поцарапал не сильно, до белых полос. Вроде это часть металлическая ...
Подскажите, можно ли каким то средством это самому устранить ? Если да - то прошу, по возможности, подробно написать, т.к. я в этом деле профан.
Цвет машины тёмно синий. Каско есть, но хочется с неё денежки получить, а исправить, если возможно - своими руками, т.к. приобретётся бесценный опыт.

Заранее спасибо.

Белое - это грунт, царапины глубокие.
Шпатлевать и красить.
В деньгах думаю в 6-8 тыщ уложишься

TOL · 14.04.2009, 12:31

Железа там нет

CrutcH · 14.04.2009, 15:16

все перекрасите, а как потом машину продавать собираетесь??
имхо лучше взять комплект у ОД с краской и лаком и аккуратненько замазать

DSW · 14.04.2009, 22:53

Цитата:

Сообщение от CrutcH

все перекрасите, а как потом машину продавать собираетесь??
имхо лучше взять комплект у ОД с краской и лаком и аккуратненько замазать

От того, что стоит новое хорошо покрашеное - это хуже? Разве старозамазанное - это лучше?

CrutcH · 15.04.2009, 13:43

Цитата:

Сообщение от DSW

От того, что стоит новое хорошо покрашеное - это хуже? Разве старозамазанное - это лучше?

При продаже сразу станет видно, что элементы крашеные, отсюда вывод, машина битая, и не докажешь ты, что просто сколы закрасил, раз крашеная, то сбавляй цену как на битую. А подмазаные сколы списываются на незначительные дефекты и цена не так сильно падает.

DSW · 15.04.2009, 20:14

Цитата:

Сообщение от CrutcH

При продаже сразу станет видно, что элементы крашеные, отсюда вывод, машина битая, и не докажешь ты, что просто сколы закрасил, раз крашеная, то сбавляй цену как на битую. А подмазаные сколы списываются на незначительные дефекты и цена не так сильно падает.

Это всё очень и очень относительно.....

CrutcH · 15.04.2009, 22:38

Цитата:

Сообщение от DSW

Это всё очень и очень относительно.....

поэтому каждый поступает как знает

я считаю, что покрасить всегда можно упеть, а если есть возможность аккуратненько заделать, то лучше так

antwerp · 15.04.2009, 18:21

Караул! После зимы помыл машину и обнаружил, что низ дверей и крыльев покрыт мелкими (до 1 мм в диаметре) рыжими точками, типа ржавчины. При этом, если как следует потереть пальцем, то точки стираются, хотя в глубине возможно что-то остается. Ездил только по Москве, с болгаркой рядом никто не работал (такой эффект мог бы быть от искр, которые от нее летят). Инженер по гарантии сперва сказал, что нужно все перекрашивать, типа это мелкая металлическая стружка, которая попала в слой лака/краски и после зимы "зацвела". И если оставить как есть, то ржавчина может перекинуться на металл. Потом возникла мысль, что это что-то летит от дорог при зимней эксплуатации... И действительно, посмотрели несколько машин, там примерно та же фигня. И еще вспомнил, что на моей старой машине тоже было нечто подобное, но она была старая и я на это забивал, т.к. думал, что просто ЛКП уже плохое...

Т.е. в принципе я понял, что ездить с этим можно. Но вот с эстетической точки зрения как-то не очень. Под гарантию это, как мне пояснили, не попадает. По страховке можно без справок перекрасить пару элементов кузова, но во-первых, это не спасет, а во-вторых не очень хочется.

Как быть? Спасет ли полировка? У кого-нибудь еще есть нечто подобное?

---------- Добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:15 ----------

Да, предвидя вопросы, такие точки есть и на пластиковых частях (бампер, молдинги), так что это явно что-то внешнее. И машину я зимой мыл регулярно, хотя и не очень часто

Петров Павел · 15.04.2009, 19:06

Подскажите пожалуйста ни у кого случаем нет на капоте кругов вокруг брызгалок омывателя лобового стекла? Я недавно увидел на своём пыльном автомобиле. Нацарапали как будто циркулем.

CrutcH · 15.04.2009, 22:41

Цитата:

Сообщение от Петров Павел

Подскажите пожалуйста ни у кого случаем нет на капоте кругов вокруг брызгалок омывателя лобового стекла? Я недавно увидел на своём пыльном автомобиле. Нацарапали как будто циркулем.

имеются, на серебристой машине не видно, а на черной есть, хз что это