Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
Цитата:
Сообщение от Patriot~ua~
Линзы ставят через переходники.
Переходники для подключения ламп.
А фару точно разбирать будут.
Так что варианта всего два с ксеноном:
1. без разборки - "колхоз-комплект" HB4 (9006) (лампы+блоки розжига+ проводка)
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
Цитата:
Сообщение от Patriot~ua~
Ставить лампы 6000 в ближний и туманки .
Насчет ксенона в противотуманки: красиво внешне, но плохо по содержанию и тем более эффффффффекту.
имхо 4300К и 5000К оптимальный вариант, и даже простой и качественный ксенон (хорошие лампы) + обязательная!!! регулировка позволяют получить мягко говоря,неплохой результат. Причем, по моим личным ощущениям (блики и граница), разница между штатным и колхозным ксеноном - несущественна, т.е. по деньгам неоправдана.
Линза даст только более четкую границу, точнее очень четкую.
Насчет ксенона в противотуманки: красиво внешне, но плохо по содержанию и тем более эффффффффекту.
имхо 4300К и 5000К оптимальный вариант, и даже простой и качественный ксенон (хорошие лампы) + обязательная!!! регулировка позволяют получить мягко говоря,неплохой результат. Причем, по моим ощущениям (блики и граница), разница между штатным и колхозным ксеноном - несущественна, т.е. по деньгам неоправдана.
Линза даст только более четкую границу, точнее очень четкую.
Я бы в ПТФ воткнул ксенон 3000 желтый от Филипса, но говорят дюже небюджетно
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
Цитата:
Сообщение от Black XL
ксенон 3000 желтый от Филипса
из-за низкого расположения ПТФ, конструктива рассеивания и пр..., переизбыток света от ксеноновой лампы будет реально всех вокруг слепить, особенно в мокрую погоду.
сапсем не айс..
я говорил с установщиками ксенона, и они подтвердили мои мысли о том, что основная задача линзы не добавить света, а убрать лишнее.
Т.е. колхозный ксенон дает лучшую освещенность. Если с помощью регулировки убрать эффект ослепления встречных- то такой вариант даже предпочтительнее. И дешевле
В Тульской области начали штрафовать за не заводской ксенон, работники ГИБДД говрят что существует некий ГОСТ запрещающий установку ксенона без автоматического корректора в фары автомобиля. Сколько искал ничего подобного не нашел. Может подскажет кто-нибудь, есть такой запрет или нет ???
В Тульской области начали штрафовать за не заводской ксенон, работники ГИБДД говрят что существует некий ГОСТ запрещающий установку ксенона без автоматического корректора в фары автомобиля. Сколько искал ничего подобного не нашел. Может подскажет кто-нибудь, есть такой запрет или нет ???
В Европу тож за это могут не впустить. Если ксенон - то автокорректор обязателен.
У нас Ющенко любит за рулем кататься. Так вот несколько месяцев назад кто-то с колхозным ксеноном наверное его ослепил. Так вот сразу дал задание закон выпустить чтоб все переделки в машине регистрировались в институте гаишном (не помню как он называется).
Вот, кстати, парни в Киеве вставляют биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Ценник вроде невысокий - 450 долларов с работой. Если кому нужно - скину ссылку на их объявление
В Тульской области начали штрафовать за не заводской ксенон, работники ГИБДД говрят что существует некий ГОСТ запрещающий установку ксенона без автоматического корректора в фары автомобиля. Сколько искал ничего подобного не нашел. Может подскажет кто-нибудь, есть такой запрет или нет ???
Итак с вступлением в силу нового ГОСТа с 01.03.2006 на машинах,оборудованных ксеноном,необходимо иметь установленный омыватель фар и автоматический коректор угла наклона фар. И если с омывателем все вроде понятно,то автокоректор(так мы будем называть впоследствии автоматический коректор)- http://www.ksenon.ru/?pageId=158
Итак с вступлением в силу нового ГОСТа с 01.03.2006 на машинах,оборудованных ксеноном,необходимо иметь установленный омыватель фар и автоматический коректор угла наклона фар. И если с омывателем все вроде понятно,то автокоректор(так мы будем называть впоследствии автоматический коректор)- http://www.ksenon.ru/?pageId=158
Немного не понял. Вы согласны со мной или возражаете ?
Пункт 4.7.23а в текущей редакции ГОСТ:
Цитата:
4.7.23а Исключен. ИУС "Национальные стандарты", N 11, 2007
Напечатано:
Цитата:
Оборудование АТС не предусмотренными изготовителем в эксплуатационной документации дополнительными защитными устройствами (решетками) перед передним бампером, не покрытыми эластичными материалами, не допускается.
Должно быть:
Цитата:
-
*********************************************
Еще раз вдумчиво прочитал про ксенон (категория D - discharge), пункт 4.3.2.2:
Цитата:
Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.
Вот вроде - автоматический корректор должен быть работоспособен. НО: в связи с прямой отменой старой трактовки:
Цитата:
Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.
Если его нет вообще - значит ничего страшного получается. Можно ездить и слепить всех встречных подряд. Так ?
Последний раз редактировалось Sergy; 17.05.2009 в 14:25.
На Украину и в Европу я ехать на своем ауте не собираюсь, а вот по России... Поэтому вопрос к Россиянам никто про этот гост и про такие ограничения ничего не слышал ???
На Украину и в Европу я ехать на своем ауте не собираюсь, а вот по России... Поэтому вопрос к Россиянам никто про этот гост и про такие ограничения ничего не слышал ???
В Казани уже вовсю орудуют, поимели уже не одну сотню владельцев "гей ксенона" - поюзайте поиск!!!!!!