[AlienXL]

Так то да, про Пафик справедливо , особенно в плане экономичности и комфорта в салоне, но в плане проходимости он всетки проигрывает П4. К тому же он выходит в этом году новый, правда бензин и ещё более паркетный... П4 , писали здесь на форуме, будет обновляться тока к 2015г.

[JekRouder]

На сегодняшний день, расход по городу (с учетом морозов) составил не более 21л на 100 км. Машину не чиповал.

[genchik]

Еще немного правды о расходе.
На ХЛ-2,4 , полный привод от дома до работы - 7км - расход 14-16 литров ( в зависимости от пробок и погодных условий)
на П-4 нев. (2012) - 3.0, полный привод, при тех же условиях от дома до работы - 20 -25 литров.
Все это показания по компу в авторежиме.
Если смотреть моментальный расход, то на п-4 эту дорогу расход показывает от 10 до 15 литров.
И что самое удивительное, что на ХЛ, что на П-4 я в неделю трачу 1000р на бензин. (естественно при одинаковых условиях эксплуатации - дом - работа - магазин - дом и еще небольшие поездки по городу). Для меня ключевым моментом расхода стала - 1000р в нед., т.е. она не изменилась.
А теперь по трассам.
При поездке в Финку на ХЛ у меня средний расход - 10,5 л, а на П-4 - 13 л.
А теперь считаем разницу в цене машин с дизелем, прибавляем зимний гемор с соляркой, с прогревом дизеля за 7км пути зимой, разницей в налоге и КАСКО, плановой эксплуатации не более 5-лет, вывод один - только бензин 3.0.

[YPOL]

Почти во всем согласен с предыдущим постом, за исключением одного момента, если все же надо полностью использовать внедорожный потенциал П4, и есть дополнительные 10к$, то дизель будет более предпочтителен.
ИМХО для машины весом 2.5 тонны и двигателем 3л, расход 15л на сотню (средний за 3000 км пробега) не такой уж и большой с учетом зимы и режима 4Н. Кому надо топливо экономить, тот передвигается на ОКе или встает в очередь за гибридным Ё-мобилем

Зы: за 15тыс пробега XL-ь тоже 10.5л на сотку среднего расхода показывал.

[mark_67]

Для меня как ждуна у которого через 1-2 недели приходит 3.0МТ, такие посты бальзам на душу. МТ поди ещё меньше ест?

[den 37]

Сам на 23 февраля забираю П4 3,0 рольф юг

[Винипух на Пыжике]

8 Марта - женский день. Погода солнечная, минус 10, но с ветерком, трассы сухие. Как же не перейти на привод 2H! Все-таки весна. По Щелковскому в Москву ехал с пробками, а когда вышел на МКАД (внутреннее) дал дисплею ресет по расходу топлива. До Рязанки 8 км - скорость 80-100 (выходной), расход 8,2 - 8,7 л. Свернул на Рязанку в центр - три значительных светофора до Ашана (по 5-6 машин в колонну, но за одну фазу проходишь) - 8,9 - 10,2 литра. Машина после Ёжика от 5 января этого года.

[АлексФуа]

А теперь Вам вот такие цифры!
Ехал с г. Ливны,знаете такой? Так вот доехал я до Ельца, это где -то 70 км. там заправил полный бак. До Москвы оставалось около 360км. Это пространство я проехал за меньше чем за 4 часа. Дальше интересно, не сложно расчитать среднюю скорость, скажу так, ехала я не меньше 130км./ч. Но в большенстве своем 140 -160км/ч. По трассе ДОН. Тахометр ниже 3000 об./мин. почти не опускались! И вот результат, от которого я честно говоря в шоке, даже с учетом той скорости с которой я несся. Я доехал до м.тульской, в баке 10литров осталось. ТО есть средняя потребление около 24л/100км.
P.S.
Вот как-то так, правда машина чепонутая))) Что-то мне кажется это уж слишком....

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от АлексФуа

А теперь Вам вот такие цифры!
... скажу так, ехала я не меньше 130км./ч. Но в большенстве своем 140 -160км/ч. По трассе ДОН. Тахометр ниже 3000 об./мин. почти не опускались! И вот результат, от которого я честно говоря в шоке, даже с учетом той скорости с которой я несся. ТО есть средняя потребление около 24л/100км. ...

Согласен. На таких скоростях и тахометре на 3-литровом с почти 3 тоннами под сиденьем - еще по божески. При 140 км/час у меня даже Lancer 2.0 литра Sport и Outlander-IX 2.4 литра кушали Москва-Рязань до 20 литров.

Самый экономичный режим (Lancer, Outlander, Pajero - личный опыт (!) -90-120 км/час. Выше - начинает расти и здорово.

[piksa]

Вот и я тоже ждал такого результата по расходу, а то как-то с чиповкой то не понятно, теперь осталось без чиповки проделать то же самое, а вдруг меньше расход будет......

[АлексФуа]

Сообщение от piksa

Вот и я тоже ждал такого результата по расходу, а то как-то с чиповкой то не понятно, теперь осталось без чиповки проделать то же самое, а вдруг меньше расход будет......

Попробуй отпишись, очень интересно будет..

[exadmin]

Москва-Кострома, на ауте 1-м уходило 1300 рублей на 95-й бензин ТНК, скорост 90-110 км/ч.
Та же дорога на П4 3.0 бензин не чип макс 2500 оборотов, т.е. 90-100 км/ч, задний привод думаю что в 1100 уложусь.
Расстояние 390 км (от дома до дома),получается:

аут: 1300 р / 390 км = 3.33 руб/км или 333 руб / 100 км или 12.1 л/100 км при цене 27.5 рублей за литр 95 бензина, по бортовому кому показывал 12.6

П4: 1100 р / 390 км = 2.82 руб/км или 282 руб / 100 км или 11.1 л/100 км при цене 25.4 рублей за литр 92-го бензина, по бортовому компу показывает 10 с копейкам

[АлексФуа]

Вот как быть то теперь, если я езжу быстро.... 24л/100км. Эт слишком = 660р. 100км%))) Пипец. Ездить теперь 90-100км?))

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:17 ----------

или менять машину,с такой то агрессивной ездой...

[exadmin]

А нужно разобраться почему ездишь быстро - если нравиться, то возможно стоит присмотреть 2-й авто для быстрых поездок Если же хочешь побыстрее приехать - то я тут готов завести новую тему, чтобы обсудить, и возможно доказать, что и теоретический и практический выигрыш по времени несущественнен в большинстве случаев

[стоматолог в ауте]

последние несколько месяцев вообще не смотрю на расход. Выставил на компьютере "км. на оставшемся количестве" и забыл... остаётся 50-60 км. поворачиваю на заправку - "до полного" и опять в путь. Так что мерять сколько и при какой скорости на таких машинах как-то наверно не правильно, это на RL (рено логан) можно ибо их и покупают из соображений экономии.