Защита картера/двигателя.

Sju · 24.09.2009, 22:17

Береженого - бог бережет.
Утяжеление, снятие постановка и прочая - это все копейки расходов в соотношении с ценой ХЛ-я.
Но, принимая во внимание, что ХЛ-ль все же располагает иногда залезть туда - куда не очень стоит. Лучше поставить. Цена вопроса не та.
По личному опыту - месяц назад катился по лесному проселку на скорости 30-40 км/ч. Сухо было. И относительно ровно. Тем не менее в одном месте был характерный звук - очень неприятный. ИМХО, до защиты не достало, это скорее всего было передняя буксировочная проушина. Но даже если и так - чуть сильнее - и удар пришелся в защиту.
Если катаетесь по городу - можно не ставить. Если нет - зачем жалеть денег для такой хорошей машины, слушай, да!?

Rome · 24.09.2009, 22:27

Была у меня когдато жигули 10ка и у сеструхиного мужа 10ка (это нам мой батя подарил). Летели мы лихо на озеро, дорожка узкая извилистая но асфальт классный, не больше года как проложили местные алигархи, благо дачь понастроили там. Дорога знакомая, ехали около сотни, небольшой пригорок как трамплин, а за ним, метрах в 50-70 асфальт поперек срезали, там русло ручья идёт, чего с ним делали не знаю и вообще не понимаю почему все работы ремонтные и прочие, водопроводы, кабели и всякую хрень делают сразуже после укладки нового асфальта, а потом на годы засыпают гравием или щебёнкой или вообще песком. Все это дело быстро садится и получается классная траншея через дорогу с острыми краями асфальта, с трамплина (уклона) машина фактически не тормозит и мы поочереди, я первый он второй пролетаем через неё собирая все кишки. Результат - у меня защита, которая потом грохотала об картер, у него защиты нет, пробита коробка передачь и лужа масла на асфальте. Первым делом отдав машину в ремонт он купил защиту. А у меня, на всех машинах после 10ки всегда стояла защита, пусть просвет будет ниже, но картер целее.

chichibaka · 24.09.2009, 22:37

По мне так просвет-это все хрень полная. Хочешь большой просвет покупай Patrol поднимай его и гоняй по оврагам, а XL-ю большой просвет не нужен так как шоссейная машинка-то....

Sju · 24.09.2009, 22:45

Цитата:

Сообщение от chichibaka

По мне так просвет-это все хрень полная. Хочешь большой просвет покупай Patrol поднимай его и гоняй по оврагам, а XL-ю большой просвет не нужен так как шоссейная машинка-то....

Вот тут не соглашусь - ХЛ - это классный "универсал" во всех отношениях, а не только по кузову!

chichibaka · 24.09.2009, 22:58

Цитата:

Сообщение от Sju

Вот тут не соглашусь - ХЛ - это классный "универсал" во всех отношениях, а не только по кузову!

А я и не говорю, что машина говно, далеко не г#но, просто не любит она по достаточно размытым проселочным дорогам ездить, где есть определенная колейность, бугры и т.д. и где вероятность диагонального вывешивания достаточно велика... Вот как раз в этом случаю клиренс+вменяемая работа принудительной блокировки, а может даже и пониженная передача играет главную роль.
А форсировать бордюрные камни разной высоты безусловно наши машинки могут и весьма не дурно, в повороты можно заложить и чудом не перевернуться-это тоже в духе XL-я...

Просто рождается закономерный вопрос, а зачем Вам большой дорожный просвет?

Sju · 24.09.2009, 23:17

Цитата:

Сообщение от chichibaka

А я и не говорю, что машина говно, далеко не говно, просто не любит она по достаточно размытым проселочным дорогам ездить, где есть определенная колейность, бугры и т.д. и где вероятность диагонального вывешивания достаточно велика... Вот как раз в этом случаю клиренс+вменяемая работа принудительной блокировки, а может даже и пониженная передача играет главную роль.
А форсировать бордюрные камни разной высоты безусловно наши машинки могут и весьма не дурно, в повороты можно заложить и чудом не перевернуться-это тоже в духе XL-я...

Просто рождается закономерный вопрос, а зачем Вам большой дорожный просвет?

Согласен - отсутствие понижайки - существенный минус.
Но, по достаточно размытым проселкам - прет только в путь.
С буграми и с колеей.
Не вопрос!

xl_neo · 25.09.2009, 09:58

если заглянуть под хл, то видно , что одна из самых нижних точек - бензобак, я поставил защиту и на него...

кому надо - пишите в личку

Black XL · 25.09.2009, 10:21

Цитата:

Сообщение от xl_neo

если заглянуть под хл, то видно , что одна из самых нижних точек - бензобак, я поставил защиту и на него...

кому надо - пишите в личку

Давай фото вначале, а потом будем вопросы задавать.

kostroma · 25.09.2009, 16:45

Я поставил сразу защиту как только купил, свой авто.
Есть две извесных марки защиты это "ЩИТ" и "Шериф".
У шерифа покраска защиты слабая, а у щитовской порошковая краска, и защита толще чем у конкурента.
Поэтому я поставил Щитовскую.
До этого ездил на Галанте америка, пыльника и защиты вобще небыло, бился балкой играла она роль защиты.

Shpunt · 25.09.2009, 10:09

Зачем на пластиковый безобак защиту ставить?

Сергей_58 · 25.09.2009, 10:35

Ну вот, как обычно начали за здравие, кончили за упокой. Сколько людей столько и мнейний и можно найти кучу ЗА и ПРОТИВ и вроде каждый по-своему прав. Ставить или нет защиту - решает для себя каждый, нужно только не забывать, что днище самая травмонезащищенная часть машины. Да, и кирпичи падают и град с яйцо размером бывает, но гораздо реже, чем попадается всякая хрень на дороге. Лишние несколько кг роли не сыграют, да и цену защиты при стоимости всей машины - по-моему и обсуждать нечего. Я советую ставить. А решать естесственно Вам. Удачи.

Shpunt · 25.09.2009, 10:37

а дилеры Тойоты не рекомендуют ставить защиту, т.к. влияет на "безопасность" при лобовом ударе. И их не переубедить

Vaso · 25.09.2009, 11:00

Я всегда на все свои машины ставил защиту. И на Аут первым делом поставил защиту!!! Пример из жизни. Ехал я как-то на Мазде зимой по МКАДУ, передо мной Камаз, и вдруг у него с брызговика слетает нехилая такая льдина и летит мне аккурат под бампер, уварачиваться ни времени ни места нету. Налетаю я на эту приблуду так, что мне показалось колеса передние от земли оторвались!!! Хруст, грохот, думаю все, пипец, приехали... Оттормозился на обочине, вышел посмотрел, все на месте, тока защита чуть промята. Завелся и поехал дальше как ни в чем небывало! А вот если бы защиты небыло, не знаю, смог бы я продолжить дальше самостоятельно поездку... Так что мое ИМХО - ставить однозначно!!!

Дим-Димыч · 25.09.2009, 11:22

Решать хозяину машины. Я поставил. Пару раз защита выручала. Денег за неё не жалко.

Капитан · 25.09.2009, 12:05

Думаю если ездить только по городу то она вообще не вперлась! до этого на ниссане приме ездил 3 года знал точно, что ездить буду только в городе ну макс трасса и так и было... на этом знаю точно что буду съезжать с дороги и съезжаю иначе на фига нужен паркет???!!! поставил защиту. ИМХО все зависит от среды эксплуатации! Если город то опять же имхо она не нужна!