машина должна использоваться по назначению ,- у нас люди сначала делают ,а потом -уж думают !!! отказ в данном случае считаю справедливым ,в след раз люди думать головой будут.
и производитель авто -здесь непричем.
-по поводу гарантии - диск сцепления указан в серв. кнжике как элемент неподлежащий гарантии .и там прописано что ездить так-как данный человек нельзя.и нормальной эксплуатацию данного а-м не назовешь.
ПОВТОРЯЮ - если в инструкции ограничение указано, что ИМЕННО ТАК ездить нельзя, то случай не гарантийный, если не указано - ГАРАНТИЯ
ПОВТОРЯЮ - если в инструкции ограничение указано, что ИМЕННО ТАК ездить нельзя, то случай не гарантийный, если не указано - ГАРАНТИЯ
ТАК-ЭТО КАК?
а как на ваш взгляд , должо быть на писано в серв .нижке ?
разговор из серии =
-я вьехал в столб. и а-м помялся.
- так он .дожен мятся.
-так ,у меня-же с руководстве ненаписано,что он должен мятся когда я в столб врезаюсь.
рекомендую ознакомится с информациией кот. дает производитель а уж потом делать выводы.(с моей точки зрения производитель указал все что требуется и о своих обязательствах тоже незабыл).
а вот когда люди "гробят" свои машины,а потом ссылаются на производителя -"( крайние все кроме меня)".-что а-м плохой и т.п.
а как на ваш взгляд , должо быть на писано в серв .нижке ?
разговор из серии =
-я вьехал в столб. и а-м помялся.
- так он .дожен мятся.
-так ,у меня-же с руководстве ненаписано,что он должен мятся когда я в столб врезаюсь.
рекомендую ознакомится с информациией кот. дает производитель а уж потом делать выводы.(с моей точки зрения производитель указал все что требуется и о своих обязательствах тоже незабыл).
а вот когда люди "гробят" свои машины,а потом ссылаются на производителя -"( крайние все кроме меня)".-что а-м плохой и т.п.
судя по теме это не а-м плохой
Не доводите до маразма. Что значит "использование не по назначению"? Например, если в машине стоит АКПП и в инструкции не написано нельзя резко стартовать и нет механического ограничителя от дурного пользователя, то я могу ездить на ней хоть постоянно тапка в пол с каждого светофора. И если она сломается, мне ее обязаны починить/заменить. Вот о чем я говорю. Но это лишь пример. В каждом конкретном случае, как здесь со сцеплением надо разбираться детально. А наши права (права потребителя) продавцы и товаропроизводители частенько пытаются нарушить...
однозначно должны поменять............... заплатил за авто..............имеешь право ездить на нём как хочешь и куда хочешь................. на Эволиции 4 был такой трабл в японии со сцепой и коробками............... меняли всё незамедлительно дабы не подпортить свою репутацию .............. (а косяк с коробками и сцеплением у митсу на европейских аутах однозначно ЕСТЬ........... только вот потребитель молчит .............. так как сцепа написанна по мануалу типа не гарантийный элемент БРЕД............если сами сервисмены говорят что к ним Ауты со сцепой приходят через 7-10 тыс. как по вашему это нормально? значит проблема однозначно есть.............только вот потребитель согласен с тем что "АВТО НУЖНО БЕРЕЧ" пылинки с него сдувать и желательно вообще не ездить а то вдруг сломается придётся Рольфу чинить по гарантии
однозначно должны поменять............... заплатил за авто..............имеешь право ездить на нём как хочешь и куда хочешь................. на Эволиции 4 был такой трабл в японии со сцепой и коробками............... меняли всё незамедлительно дабы не подпортить свою репутацию .............. (а косяк с коробками и сцеплением у митсу на европейских аутах однозначно ЕСТЬ........... только вот потребитель молчит .............. так как сцепа написанна по мануалу типа не гарантийный элемент БРЕД............если сами сервисмены говорят что к ним Ауты со сцепой приходят через 7-10 тыс. как по вашему это нормально? значит проблема однозначно есть.............только вот потребитель согласен с тем что "АВТО НУЖНО БЕРЕЧ" пылинки с него сдувать и желательно вообще не ездить а то вдруг сломается придётся Рольфу чинить по гарантии
эво это эво............ока это ока...............НЕ АКТУАЛЬНО
авто должен ездить так как хочет этого водитель............и если водитель хочет чтобы авто постоянно ему выдывал 139 л.с. или сколько у него там то он должен их выдавать на протяжении всей гарантии...............так как прав тот кто платит тоесть Потребитель.............(однозначно случай гарантийный)
а если митсу хочет чтобы авто не ломалось задушили бы движку до 90 л.с. и сцепа будет целой
в данном случае потребитель использовал авто не по назначению и при тяжелых условиях ,что и стало причиной поломки . а чем тут можно разговаривать и еще и обвинять производителя наших авто!!!ЛЮДИ "ДАЖЕ КОДТА ЛГУТ-ГОТОВЫ ОБОСРА...ЬСЯ , И ДОКАЗАТЬ ВСЕМ ЧТО ОНИ В ДАННОМ СЛУЧАЕ НЕВИНОВАТЫ."
А умников пытающихся обмануть других людей в лице -"представителей митсубиши " - таких точно под суд нужно ., а О.Д. - в таких курьезных случаях идти на встречу потребителям(скидки спец.условия и т.п.).
Таких людей нет среди моих друзей и мне с ними непопути.
Old Garry-готов помочь с номерами з\ч (!!! на ваш а-м они идут модифицырованые т.е. видоизмененные (для уменьшения вибрации корзины сцепления при трогании).!!в личку.
Не доводите до маразма. Что значит "использование не по назначению"? Например, если в машине стоит АКПП и в инструкции не написано нельзя резко стартовать и нет механического ограничителя от дурного пользователя, то я могу ездить на ней хоть постоянно тапка в пол с каждого светофора. И если она сломается, мне ее обязаны починить/заменить. Вот о чем я говорю. Но это лишь пример. В каждом конкретном случае, как здесь со сцеплением надо разбираться детально. А наши права (права потребителя) продавцы и товаропроизводители частенько пытаются нарушить...
для начала масло будет гореть , потом сгорит пакет фрикционов и масляный насос -вся эта стружка попадет во всю систему и акпп выйдет из строя =далее пригонишь в "рольф",-будешь ждать диагностики 2недели -далее закажет "рольф" независимую экпертизу (ждать ее около 2 мес.)!!!и это время играет не в вашу пользу (случай ее непризнан гарантийным)-далее приесжает эксперт и через 2 недели выкатывает заключение---
-АПКК экслуатировалась -в режиме подверженном сильному износу и неправильной эксплуатации(см. серв. книжку)-далее фото узлов и данные экспертизы масла..
итог -остаетесь вы со своей коробкой одни и готовите кучку "деревянных рублей"-
р.s/ хочешь гонять покупай эво!! или аут турбо и ставить туда минимум сцепу из металокерамики.(вот тогда и разговор будет).