Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.01.2021, 09:47   #1
Pavel54
Вступаю в Клуб
 
Имя: Павел
Авто: Airtrek 2.4 2WD
Сообщений: 1
По умолчанию Накрылся 4G64 MPI SOHC 16V 2.4

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста люди добрые кто сталкивался с данной проблемой или имеет опыт.

Стоит мотор 4G64 MPFI SOHC 16V 2.4 литра 2Wd. Пробег 278тыс.км. У которого наступил бешенный масло жор. Маслосъёмные колпачки менял два года назад. (компрессия вроде есть, а вот хона на стенках ноль) + прогорел выпускной клапан в первом цилиндре. Мотор су…ка редкий и из того что есть стоит от 80тыс.руб
Что делать?????
1. Капиталка ???… Но сумма ремонта 70-80 а может и 100тыс.руб.
2. Или СВАП на 4G69 (мотор, мозги, педаль, провода, электронную заслонку)
3. СВАП на GDI или на двух литровый 4G63 делать не охота.
Pavel54 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU