Outlander. Менять всю резину в подвеске на полеуретан?

sNeG · 18.12.2009, 15:38

Подводный камень очевиден - подвеска намного жесче, комфорт ниже

vavan · 18.12.2009, 18:00

Цитата:

Сообщение от sNeG

Подводный камень очевиден - подвеска намного жесче, комфорт ниже

Не согласен. Всё также как с обычными новыми сайлентблоками.

sNeG · 19.12.2009, 13:14

Цитата:

Сообщение от vavan

Не согласен. Всё также как с обычными новыми сайлентблоками.

Это субъективное ощущение, тут нужен тест, например лосиный тест, до и после установки

Mar-co · 20.12.2009, 21:30

Цитата:

Сообщение от sNeG

Подводный камень очевиден - подвеска намного жесче, комфорт ниже

Поставил сайленты на передние рычаги и втулки стабов. Подвеска не стала жесткой, стала более упругой, по ощущениям даже ЧУТЬ мягче. Авто теперь почти не реагирует на колеи. А самое главное - значительно изменилась управляемость в лучшую сторону: руль стал более упругим, улучшилась обратная связь, почти четкий ноль, в общем, приятно стало рулить. Менял из-за того, что на левом колесе начало кушать край покрышки. Теперь все нормально, сход-развал не делали.
Менял у Александра вместе с ТО90, все О.К., за что ему респект.

Однозначно буду менять всю заднюю на полиуретан, тем более, что задние покрышки тоже начало поджирать. Пробег 100000 км.