1. ДМРВ засирается, я свой чистил
2. Зеркала без обогрева, дрожат не сильно, причем обратил на это внимание только этим летом. Прошлым не замечал.
3. Не поломалась
4. Не подкрутят
5. Можешь обратиться в клубный сервис ТСМ, там вроде недорого и отзывы нормальные
6. Не заморачиваюсь, езжу на AUTO 22.5 почти всегда
7. Разок прокатился сзади - полная лажа, во-первых неудобные сидухи, во-вторых трясет и подкидывает прилично. Из плюсов - много места, панорамный люк))). Тем кто едет сзади не завидую
НИКАКОЙ, про шумку я все прекрасно знаю. У меня в дверях на лансе было по 5-7кг шумки (наружу бимаст бомб и полоски сплэна, внутри тоже бомб и уже целиком сплэн, на обивку опять же бомб и битопласт). Было круто) Пол решил не трогать, ибо толку не так много вышло на лансе (стало тише, но шум более гулкий). Только кучу сил убил. А всего шумки было килограмм 30. Где-то в июле затарюсь проводами и шумкой для дверей тыщ на 15 и вперед, заниматься самым гемморойным в автозвуке занятием)
Проблему с зеркалами по-хорошему надо решать, раз этот косяк тоже можно отчасти отнести к болезням. Никто не разбирал, что именно болтается? Мож механизм регулировки разбалтывается?
Про тряску сзади усе понял, спасибо, придется объяснять пассажирам, что у меня спорткар)))
Может у вас зеркала кто-то руками настраивал не подозревая о кнопках, типа как на тазах Могли ещё на автомойках ушатать, когда вытирают авто на сухую то трут по зеркалам как по кузову аж настройка сбивается, таджики херовы, поэтому я всегда мою машину сам.
Ещё течет шланг ГУР от насоса к рейке и по ощущениям нет стопоров задних дверей (тупо закрываются при малейшем уклоне). Про "течет ГУР" поиск ничего не выдал, про стопоры дверей тоже) Хотя тему про последние точно видел где-то. Прошу подсказать где почитать, особенно ГУР волнует, уже сильно течет.
Ещё течет шланг ГУР от насоса к рейке и по ощущениям нет стопоров задних дверей (тупо закрываются при малейшем уклоне). Про "течет ГУР" поиск ничего не выдал, про стопоры дверей тоже) Хотя тему про последние точно видел где-то. Прошу подсказать где почитать, особенно ГУР волнует, уже сильно течет.
а вбачке жидкость гура утекает или только шланг мокрый? а то у меня было такое поменял - а когда шланг сняли и я его близко увидел, то выясниось что он просто обклеен какойто блестящей лентой которая потеет и складывается ощущение что он течет при чем очень сильно!
Жидкость утекает, когда купил авто она была на минимуме. Поехал менять её (т.к. не знал что залито), и на сервисе уже увидели что шланг течет, причем именно течет, а не сопливиться. На нем масло, а на масле сантиметровый налет пуха и пыли. Сейчас пока поезжу посмотрю с какой скоростью убывает, но сопливится он начал ещё 30-40 тысяч назад.
MR 594617 - это именно этот шланг? За 6к реально купить, чтоб наверняка. Стремно мне че-то за косарь на заказ делать, родному больше доверия.
Ещё течет шланг ГУР от насоса к рейке и по ощущениям нет стопоров задних дверей (тупо закрываются при малейшем уклоне). Про "течет ГУР" поиск ничего не выдал, про стопоры дверей тоже) Хотя тему про последние точно видел где-то. Прошу подсказать где почитать, особенно ГУР волнует, уже сильно течет.
Где-то тут я читал что это часто встречающийся косяк с подтекающим шлангом ГУРа. Про стопоры дверей, какие там стопоры, помоему всё что их тормозит так это пластиковая направляющая расположенная по центру между петлями, она с выемками на которых дверь и останавливается, мож она у тебя сточилась, хотя не представляю сколько надо раз открыть дверь чтоб её сточить.
Yoda, я про эту направляющую и говорил) Ну стопором обозвал) Натыкался случайно на тему, где ребенок на двери покатался и этой фиговине пришел конец, да и многие отписывались что они у них умерли.
А ГУР - это проблема по-моему чуть ли не всех мицуб. На седиях у большей половины течет, на треках и аутах, на евролансах...