Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2010, 19:00   #31
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,452
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

Ставьте тумблер, Ночной режим - дневной режим ))))))))

Мощьность то та же, как может слепить??? просто пятно больше)))
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.07.2010, 21:58   #32
O.K.
Житель Клуба
 
Аватар для O.K.
 
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 103
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
Ставьте тумблер, Ночной режим - дневной режим ))))))))

Мощьность то та же, как может слепить??? просто пятно больше)))
Если ты подключил вторую спираль параллельно первой (я прально понял?), то суммарную мощность увеличил вдвое, при условии, что спираль такая же. Но, судя по фото, вторая спираль толще, так значит даже более, чем вдвое.
O.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.07.2010, 22:36   #33
tt1488
Старожил Клуба
 
Аватар для tt1488
 
Имя: tt1488
Авто: BMW 760Li
Сообщений: 1,770
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
Ставьте тумблер, Ночной режим - дневной режим ))))))))

Мощьность то та же, как может слепить??? просто пятно больше)))
Было бы прикольно на датчик света завести, чтоб он не давал в темное время ей включаться))
tt1488 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2010, 05:04   #34
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,452
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

Цитата:
Сообщение от O.K. Посмотреть сообщение
Если ты подключил вторую спираль параллельно первой (я прально понял?), то суммарную мощность увеличил вдвое, при условии, что спираль такая же. Но, судя по фото, вторая спираль толще, так значит даже более, чем вдвое.
Возми лампочку на 220 В 100 Вт подключи к ней параллельно такую же, что она мощьнее будет светить? по моему ерунду ты написал

Лампочка на столлько же ватт , это просто кажется что она толще по отношению к габаритам ))
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2010, 10:48   #35
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
Возми лампочку на 220 В 100 Вт подключи к ней параллельно такую же, что она мощьнее будет светить? по моему ерунду ты написал

Лампочка на столлько же ватт , это просто кажется что она толще по отношению к габаритам ))
в целом, фара стала мощнее светить в два раза!
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2010, 11:21   #36
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
Возми лампочку на 220 В 100 Вт подключи к ней параллельно такую же, что она мощьнее будет светить?
да, будет мощнее на 100 ватт. А вот если последовательно подключить...
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2010, 14:36   #37
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

Цитата:
Сообщение от sNeG Посмотреть сообщение
да, будет мощнее на 100 ватт. А вот если последовательно подключить...
не будет она мощнее на сто ватт. Она как светила так и будет светить, вторая так же будет светить. Что бы 100вт лампа светила в два раза мощнее надо увеличить напряжение питания в два раза. Теоретически. А практически она должна сгореть. Если подключаем последовательно, сопротивление увеличивается в два раза, и по закону ома ток в цепи будет в два раза меньше, значит и потребляемая мощность каждой из ламп упадет.
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.07.2010, 15:28   #38
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

неправильно выразился, света будет больше на одну лампу!
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2010, 23:31   #39
Stud
Житель Клуба
 
Аватар для Stud
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 146
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

Цитата:
Сообщение от KoS Посмотреть сообщение
не будет она мощнее на сто ватт. Она как светила так и будет светить, вторая так же будет светить. Что бы 100вт лампа светила в два раза мощнее надо увеличить напряжение питания в два раза. Теоретически. А практически она должна сгореть. Если подключаем последовательно, сопротивление увеличивается в два раза, и по закону ома ток в цепи будет в два раза меньше, значит и потребляемая мощность каждой из ламп упадет.
Всем привет!!! Давненько меня здесь не было)))
А вот ты и не прав)) попробуй дома эксперимент, весит на потолке у тебя люстра, если в нее можно вкрутить несколько ламп (2,3,4...), соответсвенно одной мощности, начинай))))) Светлее становится??? Значит ярче светит)))
Stud вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 06:35   #40
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,452
Радость Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

P=U*I, мощность равна напряжение умноженное на ток, U - мы не меняем, I - ток тоже, с чего мощнее то стало светить, то что стало ярче так это увеличился световой поток, но никак не мощнее стало!!!
Вчера провели эксперимент, трек ( отдельное спасибо Wert - Илье ) правда с другими фонарями был, то что немного слепит есть такое. Возможно, если лампы зацепит последовательно будет намного лучше, буду пробовать в ближайшее время :-)
Миниатюры
фонарь3.jpg  
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 15:32   #41
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

Цитата:
Сообщение от Stud Посмотреть сообщение
Всем привет!!! Давненько меня здесь не было)))
А вот ты и не прав)) попробуй дома эксперимент, весит на потолке у тебя люстра, если в нее можно вкрутить несколько ламп (2,3,4...), соответсвенно одной мощности, начинай))))) Светлее становится??? Значит ярче светит)))
да вот как раз я и прав. Люстра? А ты люстру хоть раз снимал, схему подключения патронов изучал? Там чаще всего используется смешанное соединение. Если мы подключаем лампы последовательно то ток через них проходит одинаковый, ветвь то одна, а напряжение питание этой цепи равно сумме напряжении на каждой из ламп. При параллельном соединении это наш случай, напряжение на каждой лампе одинаковое, оно равно напряжению питания, а ток зависит от сопротивления лампы(чем меньше сопротивление тем больше мощность) или мощности проще говоря. Так что при параллельном соединении количество подключеных ламп ни каким образом не влияет на мощность той или иной лампы, при условий что источник энергии много мощнее потребителя. Спрашивайте еще, расскажу, научу
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 16:44   #42
kuznya
Старожил Клуба
 
Аватар для kuznya
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,328
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

Чет вы по моему не хотите друг дружку понять))))

Что касается обычной бытовой люстры, то там ТОЛЬКО параллельное соединение, другой вопрос что там может быть два контура (это для комнат где двойные выключатели), последовательное соединение могу в быту только у елочной гирлянды вспомнить)))))

По поводу лампочки с двумя спиралями: поскольку обе спирали находятся в одной колбе, по при их параллельном подключении мощность лампы ВОЗРАСТЕТ на суммарную величину мощности каждой спирали.

---------- Добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:44 ----------

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
P=U*I, мощность равна напряжение умноженное на ток, U - мы не меняем, I - ток тоже, с чего мощнее то стало светить, то что стало ярче так это увеличился световой поток, но никак не мощнее стало!!!
Вчера провели эксперимент, трек ( отдельное спасибо Wert - Илье ) правда с другими фонарями был, то что немного слепит есть такое. Возможно, если лампы зацепит последовательно будет намного лучше, буду пробовать в ближайшее время :-)

А с чего вы решили что ток останется неизменным? Ток возрастет. Не верите? попробуйте в цепь питания включить амперметр. Закон сохранения энергии пока действует, световой поток с простого перепугу не увеличится))))))
kuznya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 17:43   #43
Андрюха Аиртрек
Бывалый
 
Аватар для Андрюха Аиртрек
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

Ну все... мне пора... пора лечить мозг!!!
Андрюха Аиртрек вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 18:28   #44
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

кузня, есть люстры! Включаешь один включатель, горит ярко две лампы из четырех. Эти лампы подключены параллельно. Потом включаешь второй включатель горят уже все 4 но тускло. То есть эти две включены последовательно к тем двум. Обрати на это внимание
Аэротрэк прав, он имел ввиду ток в каждой нити, а не общий ток лампы. Конечно, тут вы оба правы, первый закон Кирхгофа. Ток в одной нити плюс ток в другой нити, получается ток к лампе.
Щас нас всех забанят пора завязывать
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 20:13   #45
kuznya
Старожил Клуба
 
Аватар для kuznya
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,328
По умолчанию Re: Airtrek. Вторая спираль лампы задних габаритов.

Цитата:
Сообщение от KoS Посмотреть сообщение
кузня, есть люстры! Включаешь один включатель, горит ярко две лампы из четырех. Эти лампы подключены параллельно. Потом включаешь второй включатель горят уже все 4 но тускло. То есть эти две включены последовательно к тем двум. Обрати на это внимание
Походу это не правильно люстру собрали, я знаю умельцев которые так проводку делали в квартире, что свет мог гореть только при включенном холодильнике))))
Какой смысл так делать если все равно ярче светить не будет? Тогда уж проще димер поставить)))

Всеравно что бутылку пива налить в четыре литровых стакана, по любому пол литра как было так и останется)))))
kuznya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek. Выбор и замена ламп ближнего/дальнего света, габаритов mt-bars Airtrek - Эксплуатация и ремонт 127 01.02.2020 10:56
Airtrek. Замена лампы габаритов заднего фонаря m.o.n.s.t.e.r Airtrek - Эксплуатация и ремонт 8 04.04.2012 00:22

Текущее время: 22:06. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU