Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

Sergy · 25.05.2008, 23:13

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

pollitra · 12.04.2012, 09:41

Сменил на лето mobil 0w40 (Бельгия) на total quartz 9000 5w30. Судя по фоткам вскрытых движков масло это движок не загрязняет, моет. Но, появилось бряканье при старте, пока только это беспокоит, далее при эксплуатации нормально всё. После нашего mobil движки все в лаке, жёлтые. Если и залью опять его, то только пр-во США. На примете Neste, Ravenol, Valvoline, Mobil(пр-во только США). У себя в Иваново Valvoline не нашёл, жаль. Очень помогает разобраться в маслах сайт oil-club.ru . Напрочь отказался от eneos, т.к. Корея, в Японии другой eneos

, с другими характеристиками, как впрочем, почти, но не все, другие бренды держат нас за негров. Нам можно что и похуже впарить.

Dmetriy74 · 12.04.2012, 12:48

Цитата:

Сообщение от pollitra

Сменил на лето mobil 0w40 (Бельгия) на total quartz 9000 5w30. Судя по фоткам вскрытых движков масло это движок не загрязняет, моет. Но, появилось бряканье при старте, пока только это беспокоит, далее при эксплуатации нормально всё. После нашего mobil движки все в лаке, жёлтые. Если и залью опять его, то только пр-во США. На примете Neste, Ravenol, Valvoline, Mobil(пр-во только США). У себя в Иваново Valvoline не нашёл, жаль. Очень помогает разобраться в маслах сайт oil-club.ru . Напрочь отказался от eneos, т.к. Корея, в Японии другой eneos

, с другими характеристиками, как впрочем, почти, но не все, другие бренды держат нас за негров. Нам можно что и похуже впарить.

Получается, что и снгапурный энеос чухня?

Bearing · 12.04.2012, 13:27

Цитата:

Сообщение от pollitra

Сменил на лето mobil 0w40 (Бельгия) на total quartz 9000 5w30. Судя по фоткам вскрытых движков масло это движок не загрязняет, моет. Но, появилось бряканье при старте, пока только это беспокоит, далее при эксплуатации нормально всё. После нашего mobil движки все в лаке, жёлтые. Если и залью опять его, то только пр-во США. На примете Neste, Ravenol, Valvoline, Mobil(пр-во только США). У себя в Иваново Valvoline не нашёл, жаль. Очень помогает разобраться в маслах сайт oil-club.ru . Напрочь отказался от eneos, т.к. Корея, в Японии другой eneos

, с другими характеристиками, как впрочем, почти, но не все, другие бренды держат нас за негров. Нам можно что и похуже впарить.

Про Eneos. Есть источник информации о различиях ?

Walter · 12.04.2012, 14:30

Цитата:

Сообщение от ГВВ

Это малозольное масло с упором на моющие свойства(SM,GF-4).Щелочное число TBN-6,2, что очень мало для нас. Обычный массовый продукт от известного бренда. Рекомендованный производителем межсервисный интервал в 15тыс на этом масле гарантированно прибьет двигатель к 100тыс.

Получается, что кроме Мобила, ничего лучше нет?

Timka · 12.04.2012, 14:32

Xenum

Dmetriy74 · 12.04.2012, 14:32

Цитата:

Сообщение от Walter

Получается, что кроме Мобила, ничего лучше нет?

Ага, и кастрюли!

---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:32 ----------

Цитата:

Сообщение от Timka

Xenum

Как давно пользуетесь?

maxz · 12.04.2012, 14:38

вай-мэй, сколько ужастиков...

pollitra · 12.04.2012, 16:09

По поводу Eneos-почитайте форум на oil-club.ru. Люди там проверяют масла, даже заказывают экспертизы. Плюс найдите фото движка после этого масла, я здесь 2 ссылки на фотки приводил. Там же, на форуме, объясняют, как корейский энеос отличить от японского. В Корее на форумах это масло вообще не обсуждают, как и нет его у них. Они там (на вышеуказанном свйте) вообще фанаты с маслом поиграться, я там много чего полезного прочитал. По поводу мобил пр-во США и Бельгия: фотки движков, эксплуатировавшихся с мобил(США) чистые, а с бельгийским жёлтые. Лаковые отложения. Опять же на вышеуказанном сайте указывают, что характеристики этих масел разные. Соскочу с Mobil-Бельгия на всякий случай, от греха подальше. И посмотрите фотки движков после Castrol. Тихий ужас. Но не весь Castrol, вроде есть одна фотка с чистым двигателем после него. Теперь всегда буду заглядывать в заливную горловину. Никого не агитирую, никого не куда не зову.
Машину купил с пробегом 83000, с Мобил1 0w40, заглянул в заливную горловину, видно конечно очень мало, но вроде чисто, а вроде чё то желтеет. Тяжело точно определить, смотря в такую маааленькую дырочку. Но от Бельгии всё равно откажусь, не хочу судьбу испытывать, тем более США чуть дороже.

Prokaznik · 12.04.2012, 17:15

Лил в машину исключительно mobil 0w40, уехала к другому владельцу с показаниями одометра 210000 и заводскими свечами Ж8-[]. К старости (12 лет) прыти не убавило, разве что доливать немного стал (и ведь движок считается капризным - GDI). Так что...я выбор сохранил =)

pollitra · 13.04.2012, 09:34

Думаю по поводу Ravenol. Высокое щелочное число, низкая зольность, фотки движков после него чистые, на вышеупомянутом сайте посвящённым маслам говорят неплохое, числится в фаворитах по использованию, у меня в городе найти можно. Цена чуть ниже чем у мобил.
Раньше думал, что масло бывает 3-х типов: минералка, полусинтетика, синтетика. А оказалось синтетика синтетике рознь. Мудрёно всё.

---------- Добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:34 ----------

Цитата:

Сообщение от Walter

Получается, что кроме Мобила, ничего лучше нет?

Есть, и не мало.

---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:34 ----------

Вот чем пользуются люди, более-менее разбирающиеся в маслах (ну точно лучше чем я): http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...-predpochteni/. Мобил не на 1-м месте, вот так. Если кратко: пишут, что масло вроде бы и хорошее, но цена задрана. С таким же качеством или лучше можно найти подешевле.

Walter · 13.04.2012, 10:14

Цитата:

Сообщение от Prokaznik

Лил в машину исключительно mobil 0w40, уехала к другому владельцу с показаниями одометра 210000 и заводскими свечами Ж8-[]. К старости (12 лет) прыти не убавило, разве что доливать немного стал (и ведь движок считается капризным - GDI). Так что...я выбор сохранил =)

Прочитал всю тему! А вчера заехав в "Metro" увидел Мобил 0W40 Нью лайф по красной цене 1700(вот жулики ОД!)

за канистру 4 л. А так же 5W50 Пик лайф по той же цене! По штрих коду 5055 (первые цифры), будто- бы англичане, но нигде об это больше не написано!

Машина всю жизнь ела Мобил, может не париться с заменой на дешёвый сингапурский Мицу

А что Вы скажете про 5w50 ? На немках масло начинается с цифры 10?

P. S. Если я в чем-то неправ, пусть старшие товарищи меня поправят!

pollitra · 13.04.2012, 10:29

5w50- густое для наших движков. Лето скоро. А для зимы пойдёт. Цена действительно халява. Имхо. На лето залил 5W30, на зиму залью 0W30, 0W40.

Хирург22 · 13.04.2012, 19:48

Где покупать Мобил США, если везде европейский?

pollitra · 14.04.2012, 08:48

Цитата:

Сообщение от Хирург22

Где покупать Мобил США, если везде европейский?

Не везде. Мы у себя в городе нашли, хотя никакой рекламы нет. Поищи по магазинам, в инете точно есть.

---------- Добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:48 ----------

У кого есть информация, какие требования предъявляет мицубиси к маслу в 3л движок? Про вязкость более-менее ясно, а всё остальное? Спецификации, зольность, щелочное?

Walter · 15.04.2012, 21:58

Я у себя в Питере в инете не нашел! В средине 90-х покупал на рынке Мобил в квартах.