Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Serega668 · 12.07.2011, 04:42

при замене смазки ШРУС мастер видимо недозатянул хомут пыльника наружного и я поздно заметил - в итоге попал на замену привода. Спасибо огромное Владимиру, форумчанину, который отправил мне со Владика привод

Den РБ · 13.07.2011, 15:08

Сергей и во сколько обошелся привод?

Serega668 · 13.07.2011, 17:10

3200 (контрактный)+800 доставка+450 замена (самому лень возиться, да и времени нет)=4450 р.

Den РБ · 17.07.2011, 23:39

Сергей еще вопрос а какой фирмы шрус. и как качество?

Serega668 · 18.07.2011, 09:52

я покупал привод в сборе, а не ШРУС отдельно...пытался найти ШРУС, но это бесполезно, их выпускает только Febest и вроде еще Asva...ценник на ШРУС - 4 с лишним тысячи!!!!! а я привод купил за 3200...при том что производится ШРУС в Китае, да и Фебест последнее время стал делать очень НЕкачественные запчасти
тебе какой привод надо? могу найти и скинуть координаты, а там уже сам закажешь

Den РБ · 18.07.2011, 18:16

мне надо передние левый и правый наружние

Serega668 · 19.07.2011, 03:31

ответил в личку

Дмитрий Игнатьев · 08.09.2011, 11:42

у кого есть знакомые мастера с растущими откуда положено руками в г.Новосибирске - поделитесь контактами. хочу поменять смазку в шрусах на рекомендуемую в ветке LM 47. Ехать к кому попало не хочется - могут быть плачевные последствия. Авто у меня не гарантийный. Так же если у кого то есть опыт обращения к официалам ("СЛК Моторс") с данной просьбой - отпишитесь.

LISS063 · 30.10.2011, 22:38

Поменял сегодня сам смазку в шрусе на LM 47, на всё про все ушло максимум 30 минут ничего сложного нет.
Потверждаю что оригинальной смазки очень мало, но хруст мне кажется идет еще от самих пыльников, т.к. они какие то пластиковые и это при +5оС так что я не удивляюсь что при -10ос идет такой хруст.
Самое сложное было это натянуть потом обратно хомут на пыльник.

Щербаков Владимир · 15.12.2011, 00:32

С-кроссер
3 я зима. Хруст прогресирует, так то я не парился. Но прочитав 34 страницы задумался...
первая мысль то же была со стабилизацией.
Потом позвонил знакомым, выдали инфу что так работает гидрач в сильный минус. Такой версии тут не было

Serega668 · 15.12.2011, 08:38

Цитата:

Сообщение от Serega668

при замене смазки ШРУС мастер видимо недозатянул хомут пыльника наружного и я поздно заметил - в итоге попал на замену привода. Спасибо огромное Владимиру, форумчанину, который отправил мне со Владика привод

новый привод тоже хрустит)))) не хочу опять туда лезть - боязнь попасть на новый привод))))

Agarushka · 15.12.2011, 18:17

Сейчас -25. После замены смазки проблем больше не появлялось.

mrDrager · 15.12.2011, 19:29

У нас тоже похолодало под -20С - так вот на холодную при вывернутом руле - хрустит, на горячую вроде не замечал.
Думаете поможет замена смазки в шрусах ?

gorodovoy · 16.12.2011, 08:52

начались холода и изначально появился хруст , хотя смазку менял на ликви молле вышеуказаную. но меньший однозначно. почти неуловимый слухом

Yaboss · 16.12.2011, 14:08

У меня какой то странный звук больше похожий на то как колесо трет об подкрылок. А не щелчки ШРУСа. Это появилось в мороз и мне кажется с левой стороны при поворотах. Это и есть та самая проблема решаемая заменой смазки?