Re: 2DIN головные устройства nTray/Waywell (Outlander XL edition)
Цитата:
Сообщение от Zonder
Нужно объединить цены. Ибо непонятно, почему Нтрай с Вайвэллом вместе, а Хулиган отдельно.
Может быть не скромно с моей стороны, но когда появились первый цены на эти головы, я написал хуалингану что стоимость у конкурентов 325-340 долларов. Они были в шоке потому что на тот момент у них цена была 380. После недельных раздумий и переговоров они объявили мне стоимость в 320 долларов. Отдают вроде бы братьям-славянам за 317 без торга.
Re: 2DIN головные устройства nTray/Waywell (Outlander XL edition)
Всем добрый вечер, и хороших выходных! Подскажите пожалуйста, в голове от waywell есть своя система телефонная связь Bluetooth и работает она или нет, и читает ли он МР3. Спасибо.
Re: 2DIN головные устройства nTray/Waywell (Outlander XL edition)
Model: WD6053 * Special for MITSUBINSHI OUTLANDER
* DVD with fixed monitor
* DVD/DVD-R/VCD/CD/CD-R/CD-RW/DivX player * 7 Inches new color TFT-LCD * Graphical User Interface * Built-in GPS system(OS:windows CE5.0)
* Dualzone function(Listen Radio/CD while watching GPS image) * Built-in bluetooth & Coming Tel No. dispaly function
& Call out directly by touch screen
* Red button backlight * USB plug
* SD/MMC card slot
* I-Pod control * Built-in TV tuner
* Steering wheel control function
* Full-function OSD remote control
* FM/AM stereo receiver
* 4*45 Watts amplifier
* One way video input
* Two-way A/V output * Electronic & mechanical anti-shock system
* Auto rear viewing function
* RCA line out
МП3 естественно- да... при этом с SD карты, USB носителя, ну и с диска...
Re: 2DIN головные устройства nTray/Waywell (Outlander XL edition)
Господа!
выкладывайте "качественные" фото всех настроек и меню данной "балалайки" ....
сравниваю со своей нынешней, думаю иенять или нет.... в моей все устраивает, акромя эквалайзера и внешнего вида панели.
Будте добры - уделите 15 минут.
Re: 2DIN головные устройства nTray/Waywell (Outlander XL edition)
Ну вот и я установил свой девайсик.По просьбам трудящихся выкладываю более менее подробный отчёт по установке.
1. Демонтируем воздуходувы, снизу подцепив отвёрткой (они на пистонах, снимаются легко)
2.Откручиваем крепление панели управления магнитолой и аккуратно отщёлкиваем пистоны. У меня нижний снялся не аккуратно и был похоронен в недрах торпеды
3. Снимаем клемнную коробку подходящую к нижней микросхеме ( там где кнопка аварийки и т.д.)
Там же отстёгиваем шлейф от нижней микросхемые к верхней. Он не понадобится.
4. Откручиваем нижнюю микросхему и кнопку аварийки (потребуется маленькая крестовая отвёрка)
5. Следующим шагом я снял с новой магнитолы морду ( открутить 4 винтика по торцам и аккуратно, поддев отвёрткой отщёлкнуть с 4-х зажимов морду от головы), и прикрутил к ней кнопку аварийки и нижнюю микросхему от старой магнитолы. Пока новую морду можно отложить в сторону.
6. Снимаем голову старой магниолы, откручивая 4 самореза. Немного вытащив отшёлкиваем клемные коробки и кабель антенны. Сразу же можно открутить штатный крепёж старой магниолы, он нам понадобиться дальше.
7. Снимаем верхний бардачек. Он крепится на 4 шурупах и пистонах. 2-а вы увидите сразу, они суть выше штатного крепежа старой магнитолы, а ещё 2-а в самом бардачке. Дальше просто поддёргиваем вверх всю эту конструкицю и снимаем с пистонов.
8. Это мы сделали для того, чтобы вывести за дачиком света gps антенну. Датчик света аккуратно вынимается из гнезда, за ним натфилем чуть-чуть выпиливаем канавку для того, чтобы вывести провод gps антенны. Смонтировав антенну собираем всё в обратной последовательности.
9. Здесь начинается самая геморойная часть. Некоторые могу это пропустить, если не хотят замарачиваться крепежом новой магнитолы к штатному крепежу от старой. Я решил сделать это, т.к. сама по себе новая магнитола довольно таки тяжёлай и те 4 винтика на которых она крепится к морде на мой взгляд не надёжное соединение.
В п.5 я разъединил новую морду с головой. Теперь их надо очень аккуратно соединить. Главное не повредить контакты, которые торчат из головы и являются единственным электрическим соединением головы и морды. Незабываем закрепить соединение 4 винтиками по торцам. Далле устанавливаем в недрах торпеды крепёж от старой магнитолы. Это нужно для того, чтобы приложив новую, отметить на ней места новых отверстий для соединения старого крепежа и новой магнитолы. Новыую магнитолы придётся установить и зафиксировать с помощью пистонов. Отмечаем на новой магнитоле места где нужно просверлить отверстия для соединения старого крепежа с магнитолой.
10. Вытаскиваем магнитолу и снимаем старый крепёж. В корпусе магнитолы сверлим дырочки, очень аккуратно и прикручиваем самороезами старый крепёж.
11. Подключаем все проводочки и устанавливаем магнитолу. Здесь необходимо подсоединить аккумулятор и проверить работает ли ваш девайс. Если всё ок, прикручиваем штатный крепёж к отверстиям в торпеде. Здесь работать не очень удобно, но выбора нет. Устанваливаем воздуходувы и всё.
Сорри за стилистику и возможные грамматические ошибки. Давно так много не писал
Re: 2DIN головные устройства nTray/Waywell (Outlander XL edition)
11. Подключаем все проводочки и устанавливаем магнитолу. Здесь необходимо подсоединить аккумулятор и проверить работает ли ваш девайс.
Для меня информация очень полезная. Буквально день назад приобрел CHR-6124. Предстоит установить вместо автомагнитолы. Можно подробнее пояснить насчет подключения всех проводочков? Есть ли "подводные камни"?