[pilot31]

Заказывал масляный фильтр MZ 690070 в 1001 запчасти, привезли MZ 690072, посмотрел по нескольким каталогам вроде как заменяем с 70. Я так понял он для рынка США следовательно для американского аута (по идее должен и на наш подходить). Кто-нибудь его ставил? Боюсь что не влезет, он здоровее 70.
З.Ы. Поиском на форуме пользовался нашел что он заменяем, но требуется практика использования.

[AGhost]

pilot31, влезет, ставили. Просто разные производители. 070 - Pureflux, 072 - Denso.

[Zux]

Сообщение от pilot31

Заказывал масляный фильтр MZ 690070 в 1001 запчасти, привезли MZ 690072, посмотрел по нескольким каталогам вроде как заменяем с 70. Я так понял он для рынка США следовательно для американского аута (по идее должен и на наш подходить). Кто-нибудь его ставил? Боюсь что не влезет, он здоровее 70.
З.Ы. Поиском на форуме пользовался нашел что он заменяем, но требуется практика использования.

Подытожим по наиболее известным номерам.

MZ690115

Производитель Waftec

"WAFTEC develops and distributes the original brand "MANN-FILTER" in the equal quality to OE products for Aftermarket."

http://www.waftec.jp/english/products2.html

MZ690116

Производитель Denso BT115010-4860

к сожалению, изображение утрачено

MZ690070

Производитель Purflux LS287

MZ690072

Производитель Denso BT115010-6240

к сожалению, изображение утрачено

MD360935

Производитель Nitto

[su8]

Прочитал и не понял, зачем все перешли на 5w30?
Лил 0w40 new life mobil. Масло никогда не уходило, всегда через 17 т.км. Всегда у дилера в присутствии. И входило 4 литра только (вместо 4.2). Под конец 17т.км. на щупе всегда максимум. Расход по москве в пробках 12,4 л/100км. Сейчас 61 т.км. надо менять - думаю опять 0w40 mobil. Разве плохо будет?

На другой машине форд - всегда были проблемы с запуском двигателя зимой на 5w30 при ниже -22 градусах ни в какую не запускалась.

[***ШТИРЛИЦ***]

su8, А ты масло раз в 17 тысяч меняешь?

[su8]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

su8, А ты масло раз в 17 тысяч меняешь?

да. рольф позволяет. но всегда со своим мобил1 0w-40 приезжаю.
почитал про мотул - не очень. малое щелочное число требует очень хорошего бензина (малосернистого) - что в России маловероятно найти. а вот мобил имеет присадки молибдена - это очень хорошо. разобранного движка мобил 1 с жирным слоем пластилина не видел.

[***ШТИРЛИЦ***]

Смело! Только Рольфу все равно что у вас с движком будет после окончания гарантии!! Я на 8-10 меняю...И только Мотюль, ровно как и в мото!

[АндрейС]

Mitsubishi MZ 102565 B
Масло моторное синтетическое "DiaQueen SM/CF-4 5W-30", 4л
Лью и и не парюсь

[знайка]

70000км лил МОБИЛ нью лайф 0w40. Ничего плохого сказать не могу, зимой заводилась с первого раза, расход масла нулевой, расход топлива на трассе минимальный 8,9л. Единственно что отметил при запуске холодного двигателя очень жесткая работа минуты три. Весной попробовал залить Мобил нью лайф 5w30. Был сильно удивлен: во первых работой холодного двигателя, он стал практически бесшумным, на горячем отличий по шуму не заметил, только раскручивается при нажатии на газ побыстрее, во вторых при первой же дальней поездке минимальный расход был 8,2л, в городе тоже немного поменьше стал кушать примерно на 0,5-1литр, расход масла за пройденные 5000км нулевой. Вывод сделанный для себя: масла с вязкостью 40 лить больше не буду, незачем. Может быть на зиму попробую даже с вязкостью 0w20, по информации которую нашел на форуме наш двигатель под такие масла и создавался.

[***ШТИРЛИЦ***]

знайка, Так у вас нольдвадцать и идет по мануалу!!

[Сашеус]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

знайка, Так у вас нольдвадцать и идет по мануалу!!

Согласен на 100+ !!!

[pilot31]

По мануалу для первого аута XL (2007-2010гг) минимальная вязкость 0W-30/5W-30, а вот для аута XL new (2010-...) там да написано что рекомендуют именно 0W-20 (но с оговоркой что только на двигатель 2.4). Хотя не думаю что 1 аут его не примет, просто такая тенденция автопроизводителей рекомендовать 20 если движок позволяет его использовать для реализации заложенных в него характеристик.

[Сашеус]

Сообщение от pilot31

По мануалу для первого аута XL (2007-2010гг) минимальная вязкость 0W-30/5W-30, а вот для аута XL new (2010-...) там да написано что рекомендуют именно 0W-20 (но с оговоркой что только на двигатель 2.4). Хотя не думаю что 1 аут его не примет, просто такая тенденция автопроизводителей рекомендовать 20 если движок позволяет его использовать для реализации заложенных в него характеристик.

А в чём разница, ведь двигатель один и тот же ?У меня машина 2009 г и езжу на 0W20. Нареканий нет.

[Сашеус]

А я и летом пользуюсь 0W20 Motul Eco-Lite. Нареканий никаких , только положительные эмоции!!! Московский регион. Меняю через 8-10 тыс.Побег 56 тыс, манера езды умеренная, отжигаю редко, но бывает. Удачи !!!

[su8]

что взять то , 0w-20 или 0-30 или 5-30 ? московский регион.
мотул или мобил
озаботился в связи с картинками с жирными движками. хотя проблем нет.
может более жидкий 0-20 или нельзя?

---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:13 ----------

Сообщение от Вадим_69

Eco-Lite только 0w20
0w30 X-Lite A3/B3, т.е. более густое, чем Eco-Nergy A5/B5
Eco-Nergy 0w30 новее и имеет лэйбл Fuel Economy
Все характеристики есть на сайте Motul, обратите внимание на HTHS и вязкость при 100 гр. (рабочая темп-ра) и 40 гр. (важно зимой)
4B12 спроектирован под маловязкие масла и поэтому легко переваривает HTHS<3.5, т.е. масла A1/A5
ИМХО, если вариатор и не гонять по трассе долго за 160, то оптимально и экономичнее Eco-Nergy, если постоянно отжигать или таскать прицеп, то X-Lite

скоро предстоит поездка в Брест - 145 км/ч и дорога 1300 , какое масло взять лучше, перехожу с 0-40 мобила. хочу 0-20, но скажите наверно 5-30

да и промывку сделаю, только чем? http://video.yandex.ru/redir/search/...589&text=motul