Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)

cedia · 31.01.2011, 21:18

Цитата:

Сообщение от KoS

не думал что там стальные провода, на ощупь медные

На Мицах,на различных датчиках(кислородный,температуры "ката",датчики раздатки(на Паджерах)) как правило стальные,сталистые,упругие проводники,чтоб при случае держали нагрузку на разрыв.

Zloykostian · 03.02.2011, 11:14

Цитата:

Сообщение от multik

ТАМ НА РАСПЕЧАТКЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ,ЧТО ТО ТИПО ЭТОГО :Р0130,Р0135 И ТОМУ ПОДОБНОЕ. НУЖЕН КОД НЕИСПРАВНОСТИ ЧТОБЫ ТОЧНО ЗНАТЬ КАКОЙ ДАТЧИК ПОЛЕТЕЛ.А ТО БЫВАЕТ НА ОБУМ ЗАМЕНЯТ ,

ДА НЕ ТОТ.СФОТКАЙ РАСПЕЧАТКУ И ВЫЛОЖИ ЕСЛИ НЕ ТРУДНО.ЕСЛИ ТРУДНО ,ТО ЗАЕДЬ В АВТОСЕРВИС И ПОПРОСИ РАСШИФРОВАТЬ ЕЕ

Вечером гляну.
Но в экзисте показал им распечатку они сказали верхняя лямбда.

multik · 03.02.2011, 18:06

Цитата:

Сообщение от Zloykostian

Вечером гляну.
Но в экзисте показал им распечатку они сказали верхняя лямбда.

В экзисте теперь и коды ошибок расшифровывают ???!!

uta · 03.02.2011, 20:19

Мой Аут требует замены 2 датчиков верхнего и нижнего на 2 и 4 цилиндре выше нашёл инфу и в поисках наткнулся вот на что OZA624-E5 это 1919 нжний, а OZA624-E4 это 1952 верхний, но почему по разным кодам разные цены если это одни и те-же лябды? Тоесть OZA624-E5 это 1919 а OZA624-E5 это 1919 притмер http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F6D05081

андрей19 · 04.02.2011, 06:48

OZA624-E4 - 4е провода
OZA624-E5 - 5ть проводов
если индексы последние правильно написал, то они действительно разные

uta · 04.02.2011, 07:49

Цитата:

Сообщение от андрей19

OZA624-E4 - 4е провода
OZA624-E5 - 5ть проводов
если индексы последние правильно написал, то они действительно разные

Я о двойной маркировке OZA624-E4 это 1952 то есть один и тот-же зонд правильно?

Zk_kr · 06.02.2011, 12:34

как быть мне, может подскажет кто?
ошибка p0135, датчик после катализатора, катализатор выбит, это не лямбда, это температурный датчик, два проводка от него идет, как обойти или чек потушить, купить ни где не могу
двиг 4g64 gdi

---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:34 ----------

в мануале вот такая деталь MR578054

cedia · 06.02.2011, 17:47

Посмотри на www.http://pinin.ru/ там что-то подобное мутили,типа впаивали вместо датчика сопротивление ~700-900 Ом,точно не помню.
А скорей всего придётся покупать на Экзисте,Эмексе или Микадо(интернет магазинах).

Zk_kr · 07.02.2011, 11:19

думаю нет толку покупать его, опять перегорит, катализатора то нет, на экзитсе около 5000руб ценник

Zloykostian · 07.02.2011, 13:06

Все поменял на NGK чек погас.
Перепаивать пришлось.(делал не я)

dreamcat87 · 09.02.2011, 07:14

Цитата:

Сообщение от uta

Я о двойной маркировке OZA624-E4 это 1952 то есть один и тот-же зонд правильно?

1952 это короткий номер Производителя!!!

tt1488 · 09.02.2011, 10:04

В последнее время расход так и не снизился, не смотря ни на каие раскоксовки и.т.п. действия...и
у меня возникла мысль, прошу подсказать кто знает, можно ли снять датчик не сломав его? можно ли его промыть и в чем, чтобы не смыть платину? и сколько их вобще стоит (интернета почти нет, поиск отпадает(().
Пока нахожусь на ДВ есть возможность подешевле его купить, если действия описанные выше не помогут.

sNeG · 09.02.2011, 10:09

у тебя один датчик, он легкодоступен, снять его можно с большой вероятностью (хотя всякое бывает). Но ты бы для начала проверил его на грамотном сервисе

tt1488 · 09.02.2011, 10:17

Да знаешь, че то устал уже на сервисах бабло платить за диагностики, еще и у ОД в ремзону не всегда есть возможность попасть, а диагност хз посмотрит или нет)
Как думаешь чем промыть его можно, чтоб не ушатать? Читал где то что он загаживается со временем и начинает врать.
И еще, на родном посмотри у себя если не трудно маркировка есть какая нибудь? ато он у меня какой то на вид подозрительно новым выглядит, проверить то теперь никак меняли его или нет. Это я к тому что может он не родной и просто по тех. характеристикам мне не подходит...

Amd · 09.02.2011, 10:59

Цитата:

Сообщение от Zk_kr

двиг 4g64 gdi

---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:34 ----------

в мануале вот такая деталь MR578054

У меня такая же проблема, езжу уже полгода с ней. Много чего перелопатил, но аналога не нашел. У меня он дает сопротивление около 20 Ом, а должно быть МегаОмы (точные значения есть в книге по Аиртреку в соответствующем разделе). Еще удалось найти, что некоторые мировые производители делали эти датчики (датчик температуры катализатора), я смотрел по их каталогам - ничего не нашел, даже писал письма с просьбой помочь, но никто не ответил. Сейчас эта деталь не популярна, так как вместо нее на новых моделях ставят вторую лямбду.