Владел XL-JFG, сейчас OutIII - земля и небо, в пользу первого!Да, акустика, шумоизоляция, подросший статус, "новомодные плюшки",все в пользу III-его, ОК!
О-О, а каки-таки "плюшки" есть в 3-й мыльнице коих нет в Хуэлях? А в каком месте у неё подрос статус?))
И это... штатные настройки подвески все-таки слегка жестковаты для автомобиля такого класса. В этом смысле "лансёр" из ХуэЛя так и прёт, хотя это конечно это тоже всё на любителя. Другой вопрос кто как борется с этой излишней жёсткостью, но выкидывать стабилизаторы - это всё-таки перебор...
Действительно, тема про то как сделать подвеску мягче. Удаление поперечных стабилизаторов, повышение профиля резины, смягчение пружин в паре с амортизаторами, установка резиновых проставок, виброгасителей и т.п это всё проверенные варианты, хоть и с разной степенью эффективности. Но ведь всем известно, что для лучшей управляемости при скоростной езде (если вы любите гонять на ХЛ как на легковушке), то подвеска и колеса должны быть максимально жесткими, а дороги максимально гладкими. А вот если вы ездите плавно и по бездорожью, то тогда и подвеска может быть помягче. (Хотя мягкая подвеска более подвержена пробоям и быстрее выходит из строя). Это взаимоисключающие друг друга концепции и каждый решает сам, что ему милее. С завода идёт некий компромиссный и по мнению большинства оптимальный вариант. Так что нужно изначально решить чего же вам нехватает?
Привет , покупая ХЛ я предполагал что будит жестковатое авто так как перед этим авто тоже был мицык , не знаю как на тех самых бехах едешь дороги не слышно и не трясет , может виной всему амортизаторы или что там еще .
Не давно прочел инфу что новомодные газовые амортизаторы хороши для гоночного варианта и для ровной дороги так как очень жесткие но хорошо держат авто в поворотах , для мягкости в ходу надо ставить простые масляные ,
на моем кибовские амортизаторы стоят по кругу и все газовые вот и трясет по ходу , при замене поставлю все масляные ну нафиг как на ступе ,
@Половец, Тяжело оценивать машину, когда она не с нуля. Судя по дате регистрации и автомобилю, он появился в ваших руках далеко не новым. Что там за амортизаторы, какие там пружины, что там еще делали по подвеске... Меня устраивает подвеска АУТа. Я по грунтовкам просто летаю, оставляя клубы пыли позади. В моих краях в повседневке таких дорог нет, а вот в отпуске бывают. На грунте меня еще НИКТО НИ РАЗУ не обогнал. )
@Половец, Тяжело оценивать машину, когда она не с нуля. Судя по дате регистрации и автомобилю, он появился в ваших руках далеко не новым. Что там за амортизаторы, какие там пружины, что там еще делали по подвеске... Меня устраивает подвеска АУТа. Я по грунтовкам просто летаю, оставляя клубы пыли позади. В моих краях в повседневке таких дорог нет, а вот в отпуске бывают. На грунте меня еще НИКТО НИ РАЗУ не обогнал. )
Привет , да и меня тоже устраивает куда деватца , было бы свободными штук 30 зелеными купил бы себе крузака , а так за 10 грубо говоря все окей ,
@Половец, я тоже иногда мечтаю о крузаке. Иногда. Только в тот же момент думаю, что так в повороты он не заходит, как Аут. А я ведь вроде еще не пенсионер...)
@Половец, я тоже иногда мечтаю о крузаке. Иногда. Только в тот же момент думаю, что так в повороты он не заходит, как Аут. А я ведь вроде еще не пенсионер...)
Да и я не пенсионер и навряд ли ним стану , но с дурковатостью потягаца со светофора с х-7 попустило , да и в повороты уже нет тяги входить со скоростью под 120 , наверное старею .