Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от МММакс
А у нас, в Казахстане, проблему с царапанием от "уплотнителей" решили кардинально - запретили тонировку
Зема тонировка у нас в Казахстане всегда была под запретом ( передние боковые и лобаш) а с 1 апреля просто наши большие гайцы всполошились, вот и джахают всех подряд с тонировкой. успокоется месяца через два...
вопрос ко всем: каким номером американки лучше клеить лобаш? что бы и ночью было ездить комфортно? 50 будет слабоват?
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Arkados
вопрос ко всем: каким номером американки лучше клеить лобаш? что бы и ночью было ездить комфортно? 50 будет слабоват?
На пред"идущей машине на лобаче была 35 инфинити (с небольшим зеркальным блеском), всё, вроде, нормально,дело привычки, у знакомого 50 люмар уголь, тоже вроде ничего.Лучше всего попросить тонировщиков приложить и ту, и другую плёнку, а для честности эксперимента приглушить свет в боксе.