Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд

YesYes · 20.03.2007, 21:32

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

Игорь_spb · 31.12.2007, 10:59

Цитата:

Сообщение от Лекзандер

Интересно, а люди в курсе, что Филипс выпускает ксеноновые лампы только под цоколь D2S/D2R и D1S/D1R, все остальное - либо полная подделка,либо кустарная переделка цоколя.
Родного Филипса ксенона под HB4 например - не бывает.

Писал об этом в в этой ветке ранее..

Sим · 31.12.2007, 19:15

Цитата:

Сообщение от Лекзандер

Интересно, а люди в курсе, что Филипс выпускает ксеноновые лампы только под цоколь D2S/D2R и D1S/D1R, все остальное - либо полная подделка,либо кустарная переделка цоколя.
Родного Филипса ксенона под HB4 например - не бывает.

Конечно в курсе. Поэтому и колхоз. Под ксенон должна быть оптика под цоколь D2. Братья наши меньшие монтируют колбу на самодельный цоколь в полукустарных условиях.

Так шо, народ! С НОВЫМ ГОДОМ! После нового года дружно перечитываем тему, прослезимся и идем снимать со своих автомобилей весь КОЛХОЗ!!! Ура!!!

nk@ · 31.12.2007, 19:24

С Новым годом, друзья! Всем удачи и здоровья!

Теперь по теме ксенона в ПТФ: ну вот вставили вы ксенон в ПТФ, и направили его вниз, чтоб не слепил. Спрашивается - на какой это все нужно было делать? Чего вы добились? Чем лучше стало? А в густой туман с таким г@вном пробовали соваться?

shamus · 31.12.2007, 20:04

Я вот так и не успел себе ксенон до НГ поставить

, хотя контору нашел так - хелла.ком, затем хелла.ру, ну и так далее до дистриба в Питере, так вот на их сайте и нашел набор "хелла+филипс", неужели это тоже подделка??? В связи с чем вопрос - а как дорого обойдется замена родных фар на родные ксеноновые. На форде, например (фокус 2), ворованая с завода ксеноновая фара стоила 200 $ (я правда, отдал $980 за родной биксенон), блок поджига и корректор уже был на ней. Если на ХЛ заказать 2 фары от 3л макс.компл. и прочую лабуду (кроме омывателя) - сколько это может стоить? Я бы с удовольствием в свое время махнул кожу на ксенон, но увы..., мицу не форд и возможность выбора крайне ограничена. С новым високосным всех!!! Всяческих удач!

GSM · 02.01.2008, 18:37

Цитата:

Сообщение от Александр84

не согласен! объясню вчера до установки я ехал по неосвещенному участку и к включенному ближнему свету я включил противотуманки я даже не было понятно что они включены если бы не показывало на табло. сегодня ехал по тому же участку включил противотуманки ксеноновые так я во прервых заметил как они включились и действительно стало светлей щас просматривается каждая ямка и световой пучок стал четче просто в ближнм ксенон не так оказался ярок!

Вот сфоткал сегодня, фотик был под рукой.

Sergy · 02.01.2008, 19:07

Цитата:

Сообщение от GSM

Вот сфоткал сегодня, фотик был под рукой.

нехило... ксенон в ПТФ ярче штатного ближнего... и не моргают ?
---
хотел еще у владельцев штатного ксенона спросить: на XL оптика линзованная или нет?

GSM · 02.01.2008, 20:00

Цитата:

Сообщение от Sergy

нехило... ксенон в ПТФ ярче штатного ближнего... и не моргают ?
---
хотел еще у владельцев штатного ксенона спросить: на XL оптика линзованная или нет?

Нет, не моргают, не разу (Наездил уже более 12000 км). Ксенон в ближем штатный 4300К, в ПТФ тоже 4300К.
В другой ветке про ПТФ
https://www.out-club.ru/board/showth...F1%E5%ED%EE%ED
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=129
я выкладывал так же сравнение светового пучка направленного на стену с 3-4 метров. Вы все раскритиковали

, не спорю.

На XL штатная оптика не линзованная. Стоит отражатель перед лампой, как раньше на копейках ставили. Добавлю - при включении дальнего (штатного) ближний НЕ выключается, то есть горят сразу обе секции и дальний и ближний.

Александр84 · 02.01.2008, 21:29

Цитата:

Сообщение от GSM

Нет, не моргают, не разу (Наездил уже более 12000 км). Ксенон в ближем штатный 4300К, в ПТФ тоже 4300К.
В другой ветке про ПТФ
https://www.out-club.ru/board/showth...F1%E5%ED%EE%ED
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=129
я выкладывал так же сравнение светового пучка направленного на стену с 3-4 метров. Вы все раскритиковали

, не спорю.

На XL штатная оптика не линзованная. Стоит отражатель перед лампой, как раньше на копейках ставили. Добавлю - при включении дальнего (штатного) ближний НЕ выключается, то есть горят сразу обе секции и дальний и ближний.

я вот тоже себе поставил ксенон и в ближний и в противотуманки один и тот же 4300К а мне вот мигают при включенных одновременно ближнем и туманках. по отдельности включенных еще ни разу не мигали

DSW · 02.01.2008, 22:57

Езжу только с ксеноном в ПТФ. Никто не мигает. Ближний ксенон вкл. только при обгоне на КАД и загородом по обстановке. Включать всё сразу - очень ярко, поэтому в городе не использую. Ксенон стоит везде 43000. Отличная вещь.

tihan · 07.01.2008, 02:21

К вопросу фар и автокорректора. Я так понял, что оптика одинакова для автомобилей со штатным ксеноном и без него. Об этом же говорит и наличие площадки под блок розжига на днище всех галогеновых фар. И то что электродвигатель корректора также вмонтирован в корпус фары и в зависимости от передаваемых электроимпульсов колесика в салоне, либо датчиков автокорректора производит наклон пучка в зависимости от загрузки автомобиля (тот кто думает что автокорректор корректирует наклон светового пучка в зависимости от раскачивания автомобилей на неровностях дороги жестоко ошибается, пусть сначала посмотрит с какой скоростью происходит корректировка пучка на стоящем автомобиле при прокрутке колесика обычного электрокорректора и тогда поймет, что на скорости по неровностям автокорректор не успеет среагировать на мгновенные раскачивания автомобиля). То есть похоже автокорректор подцепляется к тому же вмонтированному в фару электромотору, что и обычный электрокорректор. Отличие только в цоколе лампочки, точнее в посадочном месте в фаре, которое является съемным и сменным. По крайней мере у меня после установки ксенона фары не потребовали дополнительной регулировки, светотеневая граница осталась на прежнем месте. То есть источник света (хоть нить галогенки, хоть камера ксенона) должен оказаться в фокусе фары и всё, правильный свет будет. А для этого нужно использовать более качественные лампы без отклонений и перекосов.

Sим · 07.01.2008, 08:42

+100. А самым правильным будет найти фирменное "посадочное место" и установить фирменный цоколь D2R.

Александр84 · 09.01.2008, 21:26

Все поправили теперь ксенон в противотуманках не слепит встречных водителей!

IgSo · 09.01.2008, 22:44

Цитата:

Сообщение от Александр84

Все поправили теперь ксенон в противотуманках не слепит встречных водителей!

Слепит, сам прочувствовал (хотя был уверен в обратном). При вкл. противотуманок на трассе мигают (при ближнем нет), хотя на стенке пятно рассеянного света незначительно, а основной пучок уходит ниже границы ближнего. В Украине, кстати, только у одного из 10 авто ближний правильно отрегулирован - ужос

. Наверное придется заморочиться с линзованной оптикой

Александр84 · 09.01.2008, 23:40

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Ну а какую реакцию может вызвать такое заявление

нет простоя написал так как если вы прочтеие мои посты выше где я задал вопрос насчет исправления пучка света в противотуманках увидите как это вызвало бурю имоций ну вот я просто сказал что исправили и теперь нет проблем так что ксенон в противотуманки можно спокойно ставить и никого слепить не будет

Игорь_spb · 10.01.2008, 08:13

Цитата:

Сообщение от Александр84

нет простоя написал так как если вы прочтеие мои посты выше где я задал вопрос насчет исправления пучка света в противотуманках увидите как это вызвало бурю имоций ну вот я просто сказал что исправили и теперь нет проблем так что ксенон в противотуманки можно спокойно ставить и никого слепить не будет

Упаси бог,какая буря,просто смешно читать подобное..Дежа вю какое-то с Тушкан клубом,только там пытались убедить в нормальной установки ксенона в ПТФ ,те кто продавал там и те кто успел купить..уже проходил ..

Выше все правильно и логично написал IgSo,добавить нечего..