[Aleksasha]

Высоты перемычки хватает, на решетку рамка не наползает, изгиба нет, я прижал рамку и номер к бамперу саморезами, а то ОД двумя саморезами прикрутил рамку - до первого сугроба...

[InvasiON]

Всем здравствуйте вот решил приобрести OUTLANDER но мучает вопрос по поводу вариатора
Стиль вождения у меня смешанный, по настроению….
Подскажите, исправил ОД эту проблему?
И как вообще вариатор в ЭКСПЛУАТАЦИИ
Так все устраивает цена качество и т.д но начитался здесь про вариатор
Заранее Спасибо.......

[chindiasov]

Сообщение от InvasiON

Всем здравствуйте вот решил приобрести OUTLANDER но мучает вопрос по поводу вариатора
Стиль вождения у меня смешанный, по настроению….
Подскажите, исправил ОД эту проблему?
И как вообще вариатор в ЭКСПЛУАТАЦИИ
Так все устраивает цена качество и т.д но начитался здесь про вариатор
Заранее Спасибо.......

Почитайте и посмотрите
Статистика поломок вариатора (CVT)
Пообщаться
Поломки вариатора

[Sanchezzz]

Почитал тут в журнале Купи авто.....
Только теперь начиная с версии Инстайл в багажнике в обивке задних колесных арок появились рычажки. Тянем на себя,и часть подушки вместе со спинкой совершает кувырок вперед. За пару секунд погрузочная длина трюма возрастет с метра до полутора - раньше все это приходилось делать вручную владельцам даже самых дорогих версий.
Странно,но на моем дорестайле есть такие рычажки.

[Dgin]

Сообщение от InvasiON

Всем здравствуйте вот решил приобрести OUTLANDER но мучает вопрос по поводу вариатора
Стиль вождения у меня смешанный, по настроению….
Подскажите, исправил ОД эту проблему?
И как вообще вариатор в ЭКСПЛУАТАЦИИ
Так все устраивает цена качество и т.д но начитался здесь про вариатор
Заранее Спасибо.......

Вариатор вещь!!!
Езжу как хочу. Или вернее как надо в данный момент.
Заметил одну особенность, чем активнее езжу по городу (после обкатки) тапку давлю СТОКО СКОКО надо не стесняясь и расход вроде меньше чем плавно разгоняться и тихо ездить
Плавность хода во всём диапазоне скоростей, просто восхищает!!!

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:29 ----------

Сейчас на летней резине, а у нас снег выпал И... все выходные катались в Мурманск и обратно без проблем - не замечает он, что на летней по снегу и ледянной каше!

[brabus166]

Чего странного-то? Проплаченная, заказная статья. Этот писатель и машинку-то наверное не видел. По фотографии, сей материал написАл.

[Alex01]

ну дак, некоторые вообще не переобуваются годами

[Dgin]

Сообщение от Alex01

ну дак, некоторые вообще не переобуваются годами

У нас на Мурмане это невозможно
Просто я для себя сделал вывод: на этой машине я могу не занашивать шипы по осфальту который открывается в Мурманске, когда в небольших населённых пунктах ещё много снега и теперь могу раньше чем обычно переобувать резину на лето и позже чем обычно на зиму

[Игорь 126]

Я забирал свою машину из салона 6 марта и поехал на турбазу на штатной резине. чувствовал себя весьма неуверенно. Так что на другой день помчался и купил Хакку зимнюю. Господа поверте разница большая. Если есть возможность лучше не экономить на зимней резине и ее купить. А если нет возможности т к цена вопроса около 40 тыр. Может лучше машину подешевле подобрать? или комплектацию попроще? Вопрос конечно еще где машину пользовать. Если только в городе где нормально работают комунальщики и чистят и посыпают дороги - то может и не нужна она зимняя.... Но вот по опыту этой зимы в Воронеже чистыми и то относительно были центральные улицы, а заедешь во дворы - то там и зазимуешь)

[chindiasov]

Офф топ полный есть отдельные темы о резине!
Предлогаю не начиная закончить сравнивать резину!

[Dgin]

Сообщение от chindiasov

Офф топ полный есть отдельные темы о резине!
Предлогаю не начиная закончить сравнивать резину!

Извините. По моему тут резину не сравнивают. Оговаривается поведение этой машины на зимней резине или летней, если существует возможность с открытого асфальта именно на этом Аутлендере вдруг попасть на заснеженную часть дороги.
Вот я не почувтвовал разницы, а Игорь126 наоборот

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:10 ----------

Игорь126. а у тебя автомат АТ или всё таки вариатор CVT?

[kaznachey1]

Второй день катаюсь на Ауте в 2.4 в максималке.
Впечатления отличные.
Особенно после Ваз 21111 и Hyundai Elantra предыдущей модели.
Рука и нога еще дергаются нажать на сцепление и переключить передачу но все реже и реже.

• Все больше радуюсь что заказал в белом цвете, спасибо коллегам по форуму за ответы по поводу цвета.

• Радует цветной дисплей в приборке, да и сами приборы ярко и четко светятся.

• ММСS мне понравилась, хотя разрешение экрану хочется добавить. Какие-то русские названия песен с флешки читает нормально, а какие показывает знаками вопросов

• Камера заднего вида работает на отлично. И в темноте и днем. Хотя не привычно смотреть только на нее, все равно поворачиваюсь назад.

• Навигация - карта только России и только крупных городов, города помельче уже прорисованы более схематично. Пробовал пока только один раз, но маршрут нарисавала адекватно и привела куда нужно, приятным русским женским голосом (для любителей - можно и мужским)

• Система адаптивное освещения интересно сделана, там где в нексеноновых фарах дальний свет, стоит стоит лампа светящая в сторону поворота.

• Порадовал кейлесс и складывание зеркал. Держишь ключ в кармане не доставая и не путаясь в брелках сигнализациии, шлагбаума, или еще чего. Электропривод зеркал с кнопочки пригодился в гараже.

В общем я доволен.

[ket_nnz]

Покатался по трассе 150 км от Питера до Нарвы и 500 км от Нарвы до Таллина и обратно в Нарву. Впечатления двоякие. Т.к. прошла обкатка то появилась возможность покрутить движёк. Средний расход по трассе у нас 10.5 л. т.к. частые обгоны и постоянные деревеньки по трассе. В Эстонии расход 8.5 л. дороги не лучше чем у нас, просто машин меньше и скорость у всех практически одинаковая, но всё равно приходилось обгонять длинномеры. Так вот при хорошёй загрузке (+150 кг) машина бодро разгоняется до 110 км, потом практически не разгоняется (очень медленно) даже если крутишь до 3000-4500 об. для Европы нормально, но для России когда по трассе все едут > 110 км/ч мощи недостаточно приходилось планировать обгоны, хотя опять же по дороге в Таллин при обгоне длинномеров резкий разгон с 70 до 100 не вызывал нареканий.

[СтасянXL]

Сообщение от ket_nnz

Так вот при хорошёй загрузке (+150 кг) машина бодро разгоняется до 110 км, потом практически не разгоняется (очень медленно) даже если крутишь до 3000-4500 об. для Европы нормально, но для России когда по трассе все едут > 110 км/ч мощи недостаточно приходилось планировать обгоны, хотя опять же по дороге в Таллин при обгоне длинномеров резкий разгон с 70 до 100 не вызывал нареканий.

Извините, но 2.0 - и этим всё сказано!

Вы чего ожидали?

P.S. Вообще нареканий нет к авто!

[Игорь 126]

Сообщение от Dgin

Извините. По моему тут резину не сравнивают. Оговаривается поведение этой машины на зимней резине или летней, если существует возможность с открытого асфальта именно на этом Аутлендере вдруг попасть на заснеженную часть дороги.
Вот я не почувтвовал разницы, а Игорь126 наоборот

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:10 ----------

Игорь126. а у тебя автомат АТ или всё таки вариатор CVT?

У меня вариатор 2 литра полный привод. Я разницу ощутил когда выехал из города на лесную заснеженную дорогу с льдом в колее. Машина просто перестала останавливатся при торможении. АБС трещит а она как ехала так и едет. Из-за этого свалился в яму и пробил подвеску. После установки зимней резины при тех же условиях буквально через день специально оттормозился перед ямой и все. встала как вкопанная даже АБС не затрещала. Вот и разница. Причем невооруженным так сказать взглядом)