[victor03]

мне делал электрик ставил на разрыв два провода и тумблер был с двумя группами контактов. сперва перерезали правый нижний угловой красно-оранжевый были моргания и дрожание дисплея не на мах. уровне подсветки. потом не могу точно сказать какой он провод перерезал. попытаюсь узать если кому интересно. и сейчас все работает как надо перестает притухать при выкл. тумблера. так же корректно работает изменение яркости.

[Alex013]

Сообщение от victor03

мне делал электрик ставил на разрыв два провода и тумблер был с двумя группами контактов. сперва перерезали правый нижний угловой красно-оранжевый были моргания и дрожание дисплея не на мах. уровне подсветки. потом не могу точно сказать какой он провод перерезал. попытаюсь узать если кому интересно. и сейчас все работает как надо перестает притухать при выкл. тумблера. так же корректно работает изменение яркости.

Узнай plz если такая возможность есть.

[A.SH.]

Alex013
В принципе может такая проблема возникнуть. Дело в том, что подсветка идет по двум проводам: постоянные +12В (его оборвали) и напряжения регулировки яркости(от 0В до +5). При максимальной яркости напряжение регулировки равно 0В. Для уменьшения яркости на этом проводе появляется сигнал в виде ШИМ, которое дает действующее напряжение в диапазоне указанном выше. Можно попробовать оторвать этот проводок от основной линии тоже. Цвета обоих проводов на Ауте не знаю, но висят они на 16 и 10 контакте разъема.

[APTEM]

Проблема не новая - мешает уменьшение подсветки магнитолы при включении ближнего света. Проблему через комп решить вроде бы нельзя. Остается механическое отключении функции. Кто-нибудь сумел отыскать провод, который идет к датчику включения света? Может его просто отрезать?

[Sergy]
а смысл было для этого создавать отдельную тему?
Вот навигатор по нашим разделам: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8897
Заданный тобой вопрос - в числе первых. Три решения - тоже.
[/Sergy]

[m4dd0g]

Сообщение от APTEM

Проблема не новая - мешает уменьшение подсветки магнитолы при включении ближнего света. Проблему через комп решить вроде бы нельзя. Остается механическое отключении функции. Кто-нибудь сумел отыскать провод, который идет к датчику включения света? Может его просто отрезать?

У меня в 2009 модельном году, подстветка магнитолы при включении ближнего, горит так же ярко.

[Juk]

Сообщение от m4dd0g

У меня в 2009 модельном году, подстветка магнитолы при включении ближнего, горит так же ярко.

говорили, что в 2009 должна быть белая подсветка или белая панель... У тебя как?

[m4dd0g]

Сообщение от Juk

говорили, что в 2009 должна быть белая подсветка или белая панель... У тебя как?

Красная... красная.
Но мне её нормально видно. Не знаю, может быть я просто не заморачиваюсь.

[Shpunt]

Попробуй перекусить провод 29 - Dimmer - на колодке С104. Может поможет

[Alexius]

Задумался. А может попробывать скоммутировать подсветку магнитолы на датчик света? Темно - притухает, а светло - горит на полную. Кулибины, подскажите, возможен такой вариант? - Не хочется тумблерами щёлкать.

[Sergy]

Возможен. И предлагался примерно год назад.
Осталось найти сигнал от датчика света.

[Alexius]

Ну за год, может кулибиных в форуме прибыло?

[Alex013]

По поводу решений. Я тут как-то поковырялся, и вот что мыслю:

1) Перекусывание провода. Имеет как известно два недостатка:
a) При разорванном проводе не работает подстветка кпопок магнитолы и климата
б) Ночью(в темноте) яркость избыточна, хотя и терпима.

Прозвонил разводку на панели, пришел к выводу(пока) теоретическому, что можно рубить не провод к панели, а одну из ног самого дисплея. Тогда подсветка останется, а дисплей не притухнет.
Еще раз скажу - пока НЕ проверено!!!

2) Штатный датчик света. Сигнал от него прозвонил. Искать его долго не надо. Снял верхний бардачок и он тут как тут. Фигня в том, что нет цифрового сигнала типа "включить фары". Есть аналоговый сигнал от 1B до 3,5B в зависимости от освещенности. Он идет в мозгъ. Поэтому надо колхозить схему порогового срабатывания с подстройкой. Пока лень.

3) Нашел в магазине готовую схемку датчика освещенности. Так что можно поставить свой. И подлкючить на разрыв ноги дисплея.

В общем, когда на меня нападет очередной приступ самоделия, попробую п.1, потом п.3.

[Романтула]

Из материалов встречи:
"2. В солнечный день недостаточна яркость штатного дисплея магнитолы,...... Реальная угроза безопасности.
Ответ РОЛЬФА: В октябре-ноябре 2008 года в дилерских центрах будет возможна бесплатная замена лицевой панели на модифицированную, с более ярким дисплеем."

октябрь прошел, ноябрь скоро тоже закончится, замен нет, ни одной. Уже даже и не обещают.

[m4dd0g]

Сообщение от Романтула

Из материалов встречи:
"2. В солнечный день недостаточна яркость штатного дисплея магнитолы,...... Реальная угроза безопасности.

А какая может быть реальная угроза безопасности от дисплея магнитолы? (:
Скорее наоборот, надо на дорогу глазеть, а не на дисплей с часами.

[Alex013]

Сообщение от m4dd0g

А какая может быть реальная угроза безопасности от дисплея магнитолы? (:
Скорее наоборот, надо на дорогу глазеть, а не на дисплей с часами.

В вашем вопросе содержится ответ Если бы на нем было бы все хорошо видно, то время считывания информации (время, rds, текущая частота) - доля секунды. Взгляд мельком. Или даже боковым зрением.
А поскольку ни хрен не видно, то как раз и приходится "глазеть". Наклоняться. Искать положение с которого видно. Вглядываться. Прикрывать рукой. Отвлекает. Так можно и реально проглядеть что-то на дороге.