[Renex]

Сообщение от mor94ok

вот скажите други читал по диагонали и вот никак не пойму.у меня стоит штатный ксенон.как я понял из форума температура 4300К, я вот хочу поменять лампы на 6000К.и вот я нифига не понимаю какой мне нужен цоколь?какие то RS2?но я что то в инете таких не видел?объясните кто знает какие лампы то надо купить?

А зачем менять? Светить станет только хуже, у 4300 самая большая яркость. А с 6000 на мокрой дороге уже будут проблемы с освещением.

Согласен с тем, что с желтым светом в туман и дождь комфортнее. Но вот когда дождя нет уж очень хочется светить ярко-белым ксеноном. Выход видится в использовании фильтра - очки желтого цвета. Помоему, в сочетании с ПТФ и ближним ксеноном - это оптимальный вариант в дождь/туман. Что думаете?

Когда нет дождя/тумана нефиг пользоваться ПТФ вообще. В Европе за это штрафуют нещадно, а ПТФ можно включать лишь при видимости в 100м.
Ксенон из ПТФ на мокрой дороге своими переотражениями от полотна слепит куда больше, чем колхозный ксенон в ближнем!



PS. Вот думаю на лето, если жаба не задушит, поставить себе в пыжик ксенон 12000 или 14000К - пару раз видел - такой красивый насыщенный фиолетовый цвет, прям как в НФС Underground, не освещает конечно практически нифига, ну да летом это не особо актуально

[Александр84]

Интересно зачем менять 4300K? Он самый яркий он в дождь освещает! Все что что выше 4300 это колхоз да простят меня участники клуба у которых 6000К стоит! Наверно не зря на заводах производители 4300 ставят!

[mor94ok]

сколько много слов и все бестолку..........я же не спрашиваю какая температура лучше!!!!помогите пожалуйста с ответом на конкретный вопрос.........

[Shpunt]

комплект ксенона с лампами под цоколь D2R
открой мануал к машине и почитай. там всё это есть.

[lsd]

возможно ли поставить автокорректор, учитывая то что изначально машина шла штатно с ксеном, т.е. датчики на кузове спереди и сзади остались, а вот фары после ремонта заменили на галогенки и поставили в них блоки shome, фары светят куда попало, из салона отрегулировать нельзя (т.к. нету колесика), или же надо целиком менять фары ? (небюджетно)
читал где-то тут же на форуме что автокорректор стоит внутри фары, возможно ли разобрать старые фары (треснули) и переставить корректор на новые ?

[Evgeni_T]

Сообщение от lsd

возможно ли поставить автокорректор, учитывая то что изначально машина шла штатно с ксеном, т.е. датчики на кузове спереди и сзади остались, а вот фары после ремонта заменили на галогенки и поставили в них блоки shome, фары светят куда попало, из салона отрегулировать нельзя (т.к. нету колесика), или же надо целиком менять фары ? (небюджетно)
читал где-то тут же на форуме что автокорректор стоит внутри фары, возможно ли разобрать старые фары (треснули) и переставить корректор на новые ?

надо менять кроме всего и прочего отражатель (если это возможно). разные они.

[Greendizer]

2 lsd
Если просто хочется заставить работать корректор в галогеновых фарах, нужно поменять местами контакты на колодке фары. Тогда он будет работать от родного блока автокорректора. Моторчики внутри фары одинаковые как для галогенового, так и для ксенонового вариантов. Какие контакты нужно переставить см. в ветке
https://www.out-club.ru/board/showth...040#post138040
Если же нужен именно ксеноновый свет, то лучше поменять фары всборе.

[lsd]

Сообщение от Greendizer

2 lsd
Если просто хочется заставить работать корректор в галогеновых фарах, нужно поменять местами контакты на колодке фары. Тогда он будет работать от родного блока автокорректора. Моторчики внутри фары одинаковые как для галогенового, так и для ксенонового вариантов. Какие контакты нужно переставить см. в ветке
https://www.out-club.ru/board/showth...040#post138040
Если же нужен именно ксеноновый свет, то лучше поменять фары всборе.

собственно ксенон уже стоит, в галогенки воткнули блоки шо-ми, то есть чтобы заставить работать автокорректор надо переставить контакты ?

[CrutcH]

Посоветуйте габариты из недорогих, которые подходят по цвету под 4300. Поставил диоды, но судя по всему они ближе к 6000К, пробовал филиповские с синими кончиками, слишком желтые. У друга видел IPF, идеально подходят, но прайс в 1500р не радует..

[DEMON_71]

Сообщение от CrutcH

Посоветуйте габариты из недорогих, которые подходят по цвету под 4300. Поставил диоды, но судя по всему они ближе к 6000К, пробовал филиповские с синими кончиками, слишком желтые. У друга видел IPF, идеально подходят, но прайс в 1500р не радует..

А IPF какой модельки??? или они не как не различаются???

[Zeka66]

Посоветуйте габариты из недорогих, которые подходят по цвету под 4300. Поставил диоды, но судя по всему они ближе к 6000К, пробовал филиповские с синими кончиками, слишком желтые. У друга видел IPF, идеально подходят, но прайс в 1500р не радует..

Ставил PIAA 4500K,очень хорошо смотрятся,но не диоды.Сейчас попробовал диоды,тоже ближе к 6000К,буду менять.Идеал конечно LED`ы IPF,как Вы выше писали,но за такую цену купить какие то 2 не особо нужные лампочки я пока не решился.У нас их на рубли примерно за 2100 предлагают.

[xl_neo]

Господа,"колхозники" а никто себе че-ть такого не вкрячивал:
к сожалению, изображение утрачено

думаю достаточно просверлить пару отверстий в бампере и все ок ...

интересно как смотрется будет

[Evgeni_T]

Сообщение от xl_neo

Господа,"колхозники" а никто себе че-ть такого не вкрячивал:
к сожалению, изображение утрачено

думаю достаточно просверлить пару отверстий в бампере и все ок ...

интересно как смотрется будет

в бампере? такие фонари вместе с куском бампера отвалятся... Их надо ставить только на какое-то подобие кенгурятника, если они вообще нужны...

[xl_neo]

кенгурятник резко увеличивает цену вопроса
на некоторых авто ставят в бампер и ничего...ну может там пару жайб из пластика вкрячить

[Oilman]

Сообщение от xl_neo

кенгурятник резко увеличивает цену вопроса
на некоторых авто ставят в бампер и ничего...ну может там пару жайб из пластика вкрячить

А зачем такие нужны? Колхозников распугивать?