Наклейку с таблицей давления в шинах ребёнок отковырял летом
подскажите люди добрые в первом ауте давление рабочее в шинах
мона фотку таблицы, даже лучше
заранее спасибо.
У меня америкос.
После пары неприятнейших заносов на 2,2, качаю строго 2,0 перёд, и 1,9 зад.
Много ещё от резины зависит. ИМХО.
На 225/60 R16 Бридж Истигния SE200 - на давлении 2,2 держал дорогу как влитой....
А на Ктулху 215/55 R16 - на давлении 2,2 (написано на наклейке) сунулся при вхождении в поворот... Сбросил давление - всё нормуль...
всё зависит от резины-размера, сезонности, качества. А параметры на наклейке даны для резины с которой авто с завода идёт. Так поставив бОльший радиус диска или низкопрофиль резину, опираться надо на цифры на самой резине. И тоже самое по качеству покрышки- Резина "Баргузин" намного дубовее Конти, или Бридстоуна . Поэтому в одном размере давление качать желательно разное(как на резине писано).
Хотя "каждый кулик своё болото хвалит" (остаётся при своём мнении) можно и в низкопрофиль 2,2 закачать(а Штоба мягче) и в "дутики" трёшку загнать (а штоб повыше) но это дело вкуса.
---------- Добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:58 ----------
Цитата:
Сообщение от Maximus1301
ОДИНАКОВОЕ!!! Фото не могу загрузить...
ГЫ: Читайте книжечку...
Можно конечно и почитать, только ничего полезного там про НЕСТАНДАРТНУЮ резину не написано. На резине написано даже на стандартной- Не ошибёшся. А "недо" или "пере" ОЧЕНЬ значительно (масло масляное) сказываются на управлении авто.
Накачал раз как-то на XL, 2.2 атм. и перед и зад. Проехал где-то 200-250 км по нашему асфальту... На мойке смотрю, а сзади слева, сразу за задним колесом, чего-то между бампером и крылом щель какая-то . Прикольно...
Справа нет, а с лева есть. Сначала подумал, где-то кто-то зацепил, но машину нигде не бросал. Гаражи, парковки. Вобщем, нажал на бампер он щелкнул и встал на место.
Померял давление в шинах ого... 2.6 атм, т.е. накачал 2.2, а при езде воздух в колесах нагрелся и давление поднялось до 2.6.
Делайте выводы... дело к зиме.
Напрягло то, что бампер отошел... Вообще, в багажнике саббуфер стоит, как раз в этом месте... можт еще и это в совокупности с выше изложенным сказалось...
Делал музыку очень громко пару раз...
и ещё, в шиномонтажках манометр всегда врёт (редки исключения) . Желательно в автомаге купить свой и по нему измерять.
Да, монометры там врут всегда! при этом сколько би ни стоило их оборудование.... Нужно потом обязательно своим проверить и соответственно либо докачать либо подспустить.
Как я и говорил, открываем руководство по эксплуатации, страница 9-11:
- Обычные шины, 215/60R16 95H передние 210, задние 200, с прицепом передние 210, задние 220.
- Обычные шины, 215/60R16 95V передние 240*, задние 230*
* - свыше 160 км/ч
т.е. зима или лето- без разницы? А Производитель? шипы-нешипы... итд
Чё-т я сомневаюсь? Т.е. заявленое производителем покрышки давление -побоку?
А для 225/65/16 показатели есть?