Дополнительная подсветка багажного отделения Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Спасибо alex341
Цитата:
Сообщение от alex341
С самого начала эксплуатации раздражало, что в темноте чтобы увидеть что-то в багажнике, надо обязательно отдвинуть шторку. Была мысль поставить дополнительную подсветку ниже шторки, но не хотелось "колхозить".
Сегодня наконец-то собрался. Заехал на авторынок и долго выбирал плафоны подсветки - ничего не нравилось.
В итоге взял две полоски светодиодов длиной 30 см. и шириной где-то по 6 мм. Полоски на самоклейке. Наклеил их с обратной стороны поручней 3-го ряда, нашел провод, идущий от плафона багажника в районе левой стойки идет жгут и подключил к ним.
Теперь при открытой крышке багажника из под поручней идет белый свет. В темноте все видно, что в багажнике.
Светодиодную ленту ставил, только она была в кусках по 30 см., и упакована в коробочки. Пр-во Китай. Ее толщина 1-2 мм, поверхность гладкая, поэтому когда берешся рукой за поручень не чувствуется что там что-то с обратной стороны наклеено. Подключение: В левой стойке в районе крепления ремня 3-го ряда(чуть ниже) проходит жгут. В нем оранжевые провода с каким то еще цветом. Один плюс постояный, один минус появляется при открытии 5-ой двери. Вот к этим проводам и подключился. Полоски клеил на обратную сторону ручек, прокалывал в обшивке в районе заднего крепления ручки тонкое отверстие для провода и потом "протяжкой" тянул под обшивой - это левая сторона. По правой все так же только провод тянул на левую сторону под обшивкой потолка, предварительно продернув его в кубики из поролона(чтоб не болтался и не перетирался).
Пришлось открутить: винты крепления обшивки в месте фиксации шторки, в задней части крепления ручки(ручку снять не пытайтесь - сломаете), и ключом на 17 крепления ремней 3-го ряда.
Я еще снимал плафон, чтоб посмотреть цвет проводов идущих к нему и от него.
собственно это не тюнинг но может кому пригодится я сделал фрезой дырки напротив форсунок.теперь их легко снять(не снимая обшивки) т.к. я пока некупил другие.но вот думаю может тепеть тепло от движка будет лучше прогревать форсунки? хотел есчо пару дырок сделать. но пока нестал.может кому и пригодится. к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено
собственно это не тюнинг но может кому пригодится я сделал фрезой дырки напротив форсунок.теперь их легко снять(не снимая обшивки) т.к. я пока некупил другие.но вот думаю может тепеть тепло от движка будет лучше прогревать форсунки? хотел есчо пару дырок сделать. но пока нестал.может кому и пригодится. к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено
Были и снег и морозы. Какой эффект от этих отверстий? Хватает ли тепла от двигателя для размораживания форсунок?
собственно это не тюнинг но может кому пригодится я сделал фрезой дырки напротив форсунок.теперь их легко снять(не снимая обшивки) т.к. я пока некупил другие.но вот думаю может тепеть тепло от движка будет лучше прогревать форсунки? хотел есчо пару дырок сделать. но пока нестал.может кому и пригодится. к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено
Цитата: Сообщение от kolonin_sergey
собственно это не тюнинг но может кому пригодится я сделал фрезой дырки напротив форсунок.теперь их легко снять(не снимая обшивки) т.к. я пока некупил другие.но вот думаю может тепеть тепло от движка будет лучше прогревать форсунки? хотел есчо пару дырок сделать. но пока нестал.может кому и пригодится.
Цитата:
Сообщение от 454
Кто сделал, отпишитесь, плиз, если результат.
Я делал, только не фрезой, а обычным канцелярским ножом. Очень хорошо режет. Делал со сменой форсунок на тойотовские 85381-34030.
Теперь точно знаю, если оттуда ничего не брызгает, значит омывайка закончилась, это без вариантов.
наученный горьким опытом.......у кого есть метка black bug на всякий случай выкрутите болтик, который держит две половинки брелка и посадите лучше на пару капель супер клея или на прозрачный клей который выдавливается из термопистолета, чтобы в нужный момент когда сядет батарейка брелок можно было очень просто разобрать и поменять батарейку ну или тупо помять (погрызть) батарейку зубами.уверяю завестись и доехать до ближайшего магазина хватит.нет конечно можно возить с собой часовую отвертку, у меня ее под рукой в нужный момент не оказалось..........
наученный горьким опытом.......у кого есть метка black bug на всякий случай выкрутите болтик, который держит две половинки брелка и посадите лучше на пару капель супер клея или на прозрачный клей который выдавливается из термопистолета, чтобы в нужный момент когда сядет батарейка брелок можно было очень просто разобрать и поменять батарейку ну или тупо помять (погрызть) батарейку зубами.уверяю завестись и доехать до ближайшего магазина хватит.нет конечно можно возить с собой часовую отвертку, у меня ее под рукой в нужный момент не оказалось..........
Скажу по секрету, лучше завести код для режима Valet, потому что если метка не дай Бог потеряется...
Ну и на сервис можно будет отдавать машину без метки
С позволения модератора и чтобы не плодить несколько постов - дам ссылку на мой отчет об интеграции TPMS сначала в переднюю панель, а потом в очечник. Обсуждать и задавать вопросы прошу только там.
Но телодвижений пришлось сделать больше, чем YesYes_y
Внутри поставил геркон и магнит, чтобы светил только при открытии. 2 СД 12V от приборки нашемарок( по 13 руб), питание от прикуривателя(розетки). Освещает обе полости подлокотника.