[Earl_Vadim]

Сообщение от seva77

Очень интересно!
А на outlander 3 можно?
Пробовали разобраться с цифровой приборкой от Pajero Sport 20 года.
Но там другие сигналы каншины.Другой двигатель и вообще все другое.
Команд совпадающих с аутом мало.Как то адаптировать с аутом сложно.
Вы пошли другим путём,буду следить за новостями.

нет никаких препятствий.
ровно как и поставить приборку от паджеро, кстати.
но зачем этот гимор?
что касается аут3, то у любые данные можно скармливать в программу в любом удобном виде.. она ооочень гибкая.
всё что надо, это посидеть час-другой в Аут3 с кан-снифером, чтобы вычислить ваши пиды. кстати, многое я итак знаю.

[seva77]

Сообщение от Earl_Vadim

нет никаких препятствий.
ровно как и поставить приборку от паджеро, кстати.
но зачем этот гимор?

От Паджеро встанет без доработок в штатные места.
Не нужно ничего выдумывать с мониторами и корпусом!

[Earl_Vadim]

Сообщение от seva77

От Паджеро встанет без доработок в штатные места.
Не нужно ничего выдумывать с мониторами и корпусом!

так гимор же не с размерами, а с разным обменом )))
уверяю, что для 90% всех автолюбителей гимор с размерами таковым не является.
а вот гимор с обменом - штука почти всегда пугающая..
в данном случае - это необходимость изготовления шлюза, который будет обманывать и етакс и приборку, подсовывая им одни и те же данные в том виде, в котором они ожидают их увидеть...
по большому счету - это неспешно делается за день -два.. а если на коленке для того, чтобы заработало то и вовсе за один вечер. если все необходимое под рукой конечно.. )))