Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

sansanichss · 26.10.2013, 11:42

Цитата:

Сообщение от Priest

вот звук моего вариатора для экспертов. звук не очень но вроде слышно. пару раз разгонялся до 4,5 оборотов.
http://files.mail.ru/DF63098AF0174375B90D48DDA411940C
по другому не знаю как))

Звук как у меня на авто.

Единственно есть еще одна особенность моего звука и заключается она в том, что если на скорости выше 50км, резко набрать обороты до 3-4т, потом бросить педаль газа и резко опять нажать то звук иногда пропадает (до тех пор, пока едешь в натяг на разгон), но если сбросить газ и опять набирать скорость, то звук сразу появляется.

Priest · 26.10.2013, 12:15

Цитата:

Сообщение от sansanichss

Звук как у меня на авто.

Единственно есть еще одна особенность моего звука и заключается она в том, что если на скорости выше 50км, резко набрать обороты до 3-4т, потом бросить педаль газа и резко опять нажать то звук иногда пропадает (до тех пор, пока едешь в натяг на разгон), но если сбросить газ и опять набирать скорость, то звук сразу появляется.

У меня звук на 20-30 уже не слышен из-за обычного шума - движок, резина (по моему мнению)

igorkaanna · 26.10.2013, 03:06

Послушал. Мой так-же выл. После замены подшипа всё прошло. Только при резком разгоне на свист переходил, всё прекращалось когда газ сбрасывал и шёл натягом после 50, 60 км.ч.

m724 · 06.11.2013, 21:51

Разбирали два вариатора с Пежо 4007 , 08 года и Кроссера 12 года , подшипники открытые в обоих вариаторах ! Видел фотки вариков мицубиси с закрытыми подшипниками и не вкурил , - только на мицу были закрытые подшипники ?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от лод

Значит валы входят и выходят. Без демонтажа вариатора,можно поменять практически все железо,так что ли?
В смысле шкивы,ремень.

Можно поменять пол-коробки , но есть нюансы !

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Priest

Ребят, а про цену за все про все никто не написал. Сколько обойдется ?!

Думаю около двадцатки !

Герман27 · 06.11.2013, 22:02

Цитата:

Сообщение от m724

Можно поменять пол-коробки , но есть нюансы !

а что за нюансы?

m724 · 06.11.2013, 22:04

Цитата:

Сообщение от Герман27

а что за нюансы?

Ты их знаешь !

Герман27 · 06.11.2013, 22:09

просто мне действительно не понятно про какие нюансы вы ведете речь, есть нюансы с заменой гидроблока (его нужно менять в сборе с блоком ПЗУ), а вот про нюансы в плане замены всех остальных потрохов я не знаю, потому и решил уточнить. может я просто что-то не так понял?

m724 · 06.11.2013, 22:11

Герман27,Не о гидроблоке разговор ! Нюансы , в смысле аккуратности и правильности сборки , равномерно , без перекосов и т.д.

Герман27 · 06.11.2013, 22:12

ну мне кажется что это само собой разумеющийся факт, иначе это просто не ремонт

FEIK · 07.11.2013, 17:43

Здрасте всем! Я владелец Кашкая, проблем такая же жужжит зараза. Перекопал все форумы и наткнулся на икстрейловский про вариаторофобию, так же есть и на кашкаевском полный разбор варика, там написано и показано, что вышел из строя подшипник ведомого вала со стороны крышки, дело было собрался покупать данный подшипник и тут наткнулся на сей форум и про выход из строя подшипника ведущего вала со стороны крышки. Так вот теперь я в замешательстве, какой же вседаки подшипничек то мне покупать ведомого или ведущего вала.
Кто нибудь помогите принять верное решение, какой покупать, дабы ехать за подшипником далековато, если вдруг приобрету не тот.

Герман27 · 07.11.2013, 17:46

определить на каком валу гудит подшипник еще возможно (с помощью стетоскопа), а вот какой именно из 2-х уже врядли! потому либо брать оба,либо разбирать, дефектовать и брать какой именно нужен!

FEIK · 07.11.2013, 17:50

Тут пишут, про один и тот же, который закрытый. Наверно буду брать оба, завтра за ними в Екатеринбург поеду.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Герман27

определить на каком валу гудит подшипник еще возможно (с помощью стетоскопа), а вот какой именно из 2-х уже врядли! потому либо брать оба,либо разбирать, дефектовать и брать какой именно нужен!

Может по личному опыту скажете, какой чаще всего умирает?

m724 · 07.11.2013, 19:30

Мы меняли все четыре подшипника , снимать правда замучились , два обычным трёх-лаповым съёмником снимаются , а вот ещё два снять пипец !

лод · 07.11.2013, 22:43

Товарищу на х-трейле, я ему дал инфу с этого форума,выбраковали подшипник ведущего вала,менять пока не стали,оригинала нет,а другой поставить не решились.Что характерно,недавно варик чинили и на подшипник не обратили внимания,люфтов нет,а шум без нагрузки не особо себя проявляет.Кстати, никакого проворота нет и в помине.

Герман27 · 07.11.2013, 22:52

Цитата:

Сообщение от m724

а вот ещё два снять пипец !

даже если нет съемника подшипников сепараторного типа http://www.delot.ru/ru/show_pic/?pic...20%F2%E8%EF%E0
то вполне можно воспользоваться 2-мя отвертками либо монтажками, забивая их с противоположных сторон, натяг подшипников там не очень сильный!

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от FEIK

Может по личному опыту скажете, какой чаще всего умирает?

чаще всего закрытый! НО каждый случай индивидуален, потому не факт, что вышел из строя именно этот подшипник, хотя вероятность высокая