Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.12.2010, 19:37   #1
RiX088
Житель Клуба
 
Аватар для RiX088
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 122
По умолчанию Outlander. Полиуретановые изделия в подвеске

на замену: (комментарии по запчастям приветствуются)
1. Стойки стаба (линки) - перед - Febi 31709 - 522,00/шт*2
2. Втулки стаба - перед - Mitsubishi MN 100250 - 136,00/шт*2
3. Втулки стаба - зад - Mitsubishi MR 403775 - 141,00/шт*2
4. Рычаги короткие задние - Febest 0425-CU20L - 630,00/шт*2
5. "Бумеранги" задние - выбрал замену сайлентов - Febest MAB-CU20UP - 204,00/шт*4

Итог: 3700 рупий.

Единственное сомнение - может взять полиуретан - 7200 на всю подвеску в "точке опоры" с доставкой... Что скажете, старожилы?

И вдогонку вопросы (сразу предупрежу - сравниваю факты и ощущения со второй машиной Т-Виста, 1991, 2,0 л., 140 лошадей):
1. Диагностировали двиг, акпп, подушки - ошибок нет. Расход по б/к ниже 15 не видел (трасса 300 км, спокойная езда). Город 17-22. Нормально или где-то копать? (долго не грею, до захода стрелки за 60, подзавода нет, труба выхлопа чиста).
2. При включении зажигания - щелчки под капотом в течении 2-3 сек. Что это?
3. Педаль газа нервная - ужас. Или разгон или торможение двигателем. (возможно просто не привык?). У всех так?


[/COLOR]Итог курения поиска (честно-голова ваще кругом) по 3-06-890
* https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=108 - "Недавно поменял сайленты в серповидных на 3-06-890 2 шт(только те которые к ступице)." и далее по тексту.
* https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=109 - "нижний поперечный рычаг - к ступице 3-06-890"
* https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=480 - "тоже заказал полиуретан, но не все, а только внешние. т.е. к ступице. на все три рычага как я понял они одинаковые-3-06-890"
* https://www.out-club.ru/board/showpo...26&postcount=5 -
* https://www.out-club.ru/board/showpo...39&postcount=7 - "поменял сайленты к ступице в гантелях и нижних поперечных рычагах (задней подвески), 3-06-890....сайлент один и тот же во все три рычага, одно но, в гателю втулка сайлента на 4 мм борльше штатного, который стоял"
* https://www.out-club.ru/board/showpo...8&postcount=90 - "
в гантелю нужно будет подработать напильничком"
Если повтор/баян и иже с ними - ссылочку, плз, а тему бейте.
RiX088 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek. Полиуретановые сайлентблоки tas123456 Airtrek - Эксплуатация и ремонт 150 20.02.2019 08:31
Airtrek: Фотоотчет. Полиуретановые изделия. Отзывы Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 165 16.11.2017 11:52
Полиуретановые втулки стабилизаторов _maks_ Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 141 10.05.2016 09:15
Полиуретановые сайлентблоки и втулки для подвески Johnson Airtrek Turbo!!! 48 14.10.2010 20:53
Airtrek. Альтернатива - Полиуретановые сайлентблоки Morris Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование 1 01.06.2009 23:23

Текущее время: 10:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU