[kolonin_sergey]

Сообщение от Sergun

Ну а я сделал так. Купил кусок тряпки у тех кто делает шумку она с одной стороны черного цвета, а с другой она липкая (как скорч), отрываешь защитную пленку и клеишь на пластик. В итоге брелок бьется об пластик, но его не слышно и сам брелок не царапается.

эта тряпле-моделин у меня давно она лежит.тока для шумки-точнее от скрипов.

[TaxAdviser]

Сообщение от Labeaz

Не знаю, в тему или нет будет информация, но все-таки напишу, вдруг пригодится кому Тем более, тут уже возникал вопрос о том, что при проезде через неровности брелок от сигналки, который на ключе висит, бьется о пластик, тем самым создавая "посторонний шум"
В общем, меня это дело тоже достало, и решил я заняться решением проблемы.
...

C точки зрения безопасности лучше ключи и брелок вместе не держать: утянут или будет потерян сразу весь комплект и машина может уехать ...
Если брелок - на ремне, ключ - в сумке или в кармане, то получится надежнее... ИМХО конечно

[Ласковый зверь]

Сообщение от Labeaz

Не знаю, в тему или нет будет информация, но все-таки напишу, вдруг пригодится кому Тем более, тут уже возникал вопрос о том, что при проезде через неровности брелок от сигналки, который на ключе висит, бьется о пластик, тем самым создавая "посторонний шум"
В общем, меня это дело тоже достало, и решил я заняться решением проблемы. Сразу скажу, кожаный чехол на брелок - это "не наш метод"
Возникла такая мысль - каким-то образом закрепить брелок на панели, чтобы он не болтался. Решение оказалось достаточно простое - был найден кусочек липы, каждая из половинок которой имеет клеящий слой. Размер липы небольшой, чтобы соответствующая половинка нормально поместилась на брелке, т.е. где-то 1*1,5 - 1*2 см.
Прилепил одну половинку липы на брелок, вставил ключ в замок, примерил, где брелку будет "удобнее" крепиться на панели и вторую половинку липы наклеил в соответствующее место.
Результат - завожу машину, "легким движением" прижимаю (можно даже сказать прикладываю) брелок к тому месту на панели, где приклеена липа и он к ней благополучно прилипает! При проезде неровностей, соответственно, брелок не болтается и не бьется о панель.
После остановки боелок легко "отдирается" от липы и ключ вынимается из замка.
В общем, я результатом остался доволен Если кого-то эта проблема беспокоит - попробуйте сделать так же - затрат никаких, быстро и эффективно
P.S. кусочек липы, который на панель приклеен, совершенно не видно, потому, что он как бы в нише. Т.е. с точки зрения эстетики проблем нет

я просто сделал подлиньше ципочку на ключах и положил брелок сигнализации на приборную панель где тахометр

[ss18]

Комрады плиз хелп перегорела подсветка( то ли лампочка, то ли диод-не знаю) белого пластикого колечка вокруг прикуривателя.Вопрос такой как к нему подобраться и что там(ну всмысле лампа или диод) и будте добры скажите что туда ставить?

[Shpunt]

не видел такой подсветки ...

[shax]

Там нет подсветки, вчера вытаскивал прикуриватель. Там даже места нет, куда её можно прикрутить.

[Папа Стифлера]

Сообщение от ss18

Комрады плиз хелп перегорела подсветка( то ли лампочка, то ли диод-не знаю) белого пластикого колечка вокруг прикуривателя.Вопрос такой как к нему подобраться и что там(ну всмысле лампа или диод) и будте добры скажите что туда ставить?

В Outlander первого поколения (т.е. не XL) есть подсветка прикуривателя. Там стоит такая же лампочка, что и в бардачке - 1,2 Ватт. Меняется изнутри, путём снятия верхней панели (та, что с регулировкой климата, полочкой и магнитолой). У меня на замену ушло минуты 3-4. Главное знать как снять панель. А снять её очень просто. Держится она на клипсах. У себя снимаю её путём подталкивания одной из клипс с внутренней стороны, засунув руку под панель через открытый бардачок. Когда хоть одна клипса отщелкнется, то смело, но аккуратно и равномерно слева и справа потянуть и отсоединить все остальные... Далее отсоединить цоколь повернув его на 90 градусов и вынуть лампу. На ней тоже надета такая же синяя "пипетка", как и на лампе в бардачке. Далее всё в обратном порядке... Вот и всё!

[pinzet]

я делал подсветку. здесь видно

светодиод к белому колечку в прикуривателе в параллель. ещё плюс в том, что видно , есть напруга или предохранителю хана.

[Yozh]

Уважаемые самоделкины. Подскажите плиз (поиск мне не помог).
На этих выходных поменял сигналы на волговские, поставил металлические решетки на оба радиатора (спасибо форумчанам за помощь). Закрепил задний номер намертво (если кому интересно, могу расписать подробно). Но! вот как закрепить намертво передний номер (для защиты от пионеров) не смог придумать. Пенопласт, который находится под бампером, мешает закрепить снутри Очень бы хотелось закрепить... жалко номера...

[Adolf2003]

Сообщение от Yozh

Уважаемые самоделкины. Подскажите плиз (поиск мне не помог).
На этих выходных поменял сигналы на волговские, поставил металлические решетки на оба радиатора (спасибо форумчанам за помощь). Закрепил задний номер намертво (если кому интересно, могу расписать подробно). Но! вот как закрепить намертво передний номер (для защиты от пионеров) не смог придумать. Пенопласт, который находится под бампером, мешает закрепить снутри Очень бы хотелось закрепить... жалко номера...

Снять бампер и подложить изнутри металлическую пластину

[Yozh]

Сообщение от Adolf2003

Снять бампер и подложить изнутри металлическую пластину

спасибо за совет, но бампер саавсем не хочется снимать

[Митя]

Всем на радость, если хотите ктоесть из Питера, во вторник прилечу, можем увидеться и пообщаться, сделал куча всего и еще столько же мыслей))))) Ростов-на-Дону расскажет как можно прокачать машину)))))))

[Yozh]

Сообщение от Yozh

Уважаемые самоделкины. Подскажите плиз (поиск мне не помог).
На этих выходных поменял сигналы на волговские, поставил металлические решетки на оба радиатора (спасибо форумчанам за помощь). Закрепил задний номер намертво (если кому интересно, могу расписать подробно). Но! вот как закрепить намертво передний номер (для защиты от пионеров) не смог придумать. Пенопласт, который находится под бампером, мешает закрепить снутри Очень бы хотелось закрепить... жалко номера...

товарищи, неужели у всех номера просто рамкой держатся?

[IgSo]

Рамка саморезами в бампер, номер к рамке винт+гайка

[Yozh]

Сообщение от IgSo

Рамка саморезами в бампер, номер к рамке винт+гайка

хороший вариант, номер точно не потеряется, только вот эти пионеры млин, которые номера сдают в металлолом...