Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.12.2008, 21:29   #16
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

А TD05 - она, вроде как, от Эво. Встанет на место TD04 или нужно коллектор выпускной от Эвика тоже?
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2008, 21:43   #17
тигра
Житель Клуба
 
Аватар для тигра
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 165
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

надо колектор полюбэ))б.у от 6ки 15-20 круб турбина = колектор...в живом состоянии..фронталку обязательно...
тигра вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2008, 22:08   #18
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

Коллектор + TD05-16G?
И приемную трубу нужно тоже под TD05?

Приёмная труба пойдет к катализатору или его выбрасывать и труба сразу идет на выпуск?

Последний раз редактировалось Johnson; 09.12.2008 в 09:13.
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2008, 11:45   #19
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,528
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

Цитата:
Сообщение от Johnson Посмотреть сообщение
А TD05 - она, вроде как, от Эво. Встанет на место TD04 или нужно коллектор выпускной от Эвика тоже?
Нужен не только коллектор,но и аутлет(он же яйца) под 8-ю 9-ю турбину от Эво.

Цитата:
Сообщение от Johnson Посмотреть сообщение
Коллектор + TD05-16G?
И приемную трубу нужно тоже под TD05?

Приёмная труба пойдет к катализатору или его выбрасывать и труба сразу идет на выпуск?
Приёмная до того места где БЫЛ катализатор,но можно её удлинить или воткнуть вставку вместо ката например такую:
Миниатюры
4b48445c42c0.jpg  
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2008, 11:55   #20
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

Аутлет - это хрень, которая после турбины стоит?
И потом, аутлет соединяется с приемной трубой?
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2008, 12:12   #21
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,528
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

Цитата:
Сообщение от Johnson Посмотреть сообщение
Аутлет - это хрень, которая после турбины стоит?
И потом, аутлет соединяется с приемной трубой?
Да.
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2008, 12:14   #22
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

Понял. Спасибо!
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2009, 17:10   #23
Personal Jesus
ЗАБАНЕН
 
Авто: Evolution 7GT-A
Сообщений: 409
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

Больше чем 320-340 сил с штатной коробкой не рекомендую делать,а если уж будете делать больше,то мой вам совет сразу ставьте на коробку кулер помощнее и датчик темп.масла воткните,я сделал 400сил и 580 Нм на своей автоматной эве и проехал всего 500км,планетарке кабздец пришел,отправил бублик и мозг на доработку в америку и купил усиленные фрики,все пришло,коробку разобрали и выяснилось что планетарка разлетелась,а вобще америкосы отписались что сделали бублик и мозг под 700 сил и высоким моментом и обещали высокую скорость переключения передач,а болт крутить повышая линейное давление типа говорят что это фигня...конечно будет отличаться от стока,но не на много....сейчас отремонтирую планетарку,соберу коробас с тюненым мозгом и бубликом и отпишусь что получилось,кстати могу отдать в хорошие руки интеркулер от эвы и форсы(все сток)
Personal Jesus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2009, 17:58   #24
S.E.A.
Старожил Клуба
 
Аватар для S.E.A.
 
Имя: Евгений
Авто: Evolution X
Сообщений: 1,134
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

Цитата:
Сообщение от Zodchiy Посмотреть сообщение
Приёмная до того места где БЫЛ катализатор,но можно её удлинить или воткнуть вставку вместо ката например такую:
Подскажите пожалуйста (ради интереса), сколько стоит такая "вставка"?
S.E.A. на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2009, 09:45   #25
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

Цитата:
Сообщение от S.E.A. Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста (ради интереса), сколько стоит такая "вставка"?
Приемная труба в районе 10к.руб, вставка 4,5к.руб. Приемную трубу под стоковую турбину аира колхозить придется, для аута не знаю. Фланец не стыкуется с аутлетом и крепления переделывать надо.
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.02.2009, 18:30   #26
S.E.A.
Старожил Клуба
 
Аватар для S.E.A.
 
Имя: Евгений
Авто: Evolution X
Сообщений: 1,134
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

Можете подсказать что в ней (вставке) на 4.5 тыс руб, это что, за два фланца и трубу.
S.E.A. на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2009, 19:01   #27
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

я бы такую купил хоть за 5-7 т.р., если бы она в магазине продавалась
если уж растяжка передняя Carbing стоила 14500р до кризиса, то 4,5 вообще не деньги...

кстати кто нибудь может подробно расписать, что происходит, если выкинуть катализатор и вставить такой "тестпайп"? Лампочка загорится "Check Engine" и что еще?
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2009, 19:36   #28
S.E.A.
Старожил Клуба
 
Аватар для S.E.A.
 
Имя: Евгений
Авто: Evolution X
Сообщений: 1,134
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

Может ли кто нибудь набросать эскиз этой вставки и приемной трубы с размерами (может у кого нибудь это все есть и пока не установлено)?
S.E.A. на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2009, 23:48   #29
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

Игорь, хоть бы уточнял что фронтпайп с эво4-6, а то у народа как всегда вопросов выше крыши и кричат потом что с эво нихрена вообще не подходит.

S.E.A. можешь снять у себя каталик и снять все нужные тебе размеры.
ILLyn чек незагорится, можешь смело катал выкидывать.
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 09:21   #30
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.

Цитата:
Сообщение от S.E.A. Посмотреть сообщение
Можете подсказать что в ней (вставке) на 4.5 тыс руб, это что, за два фланца и трубу.
Два фланца, труба диаметром три дюйма, гайка под лямду, металл нержавейка. Производство какумей (китай) дочернее от пиндосов. Вообще тема уже была https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=11930, я пока не ставил просто лежит.

trek696 добавил 12.02.2009 в 09:24
Цитата:
Сообщение от iPetroffich Посмотреть сообщение
Игорь, хоть бы уточнял что фронтпайп с эво4-6, а то у народа как всегда вопросов выше крыши и кричат потом что с эво нихрена вообще не подходит.
Да, конечно - это не сказал, за что извиняюсь. Но ничего, немного руки приложить и будет лучше новой . Других вариантов вроде нет.

trek696 добавил 12.02.2009 в 09:31
Цитата:
Сообщение от S.E.A. Посмотреть сообщение
Может ли кто нибудь набросать эскиз этой вставки и приемной трубы с размерами (может у кого нибудь это все есть и пока не установлено)?
Длинна катализатора 470мм. от прокладки до прокладки. Вставка такойже длинны. Можно просто отрезать фланцы и приварить к ним трубу, прожечь дырку и приварить гайку подходящую по резьбе к лямде. Трубу можно вырезать из кардана класики ВАЗ.

Последний раз редактировалось trek696; 12.02.2009 в 09:31. Причина: Добавлено сообщение
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Собратья интересно ваше мнение. uncle Outlander - Эксплуатация и ремонт 1 19.09.2007 12:33
Ваше мнение Volonter Обсуждение новинок/старинок, выбор авто 38 14.03.2007 18:00

Текущее время: 09:04. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU