Габариты и стопари теперь неразлучны

Lazy_Jimmy · 22.02.2009, 08:35

После помывки случился трабл. Ежели включить габариты, то загораются
стоп сигналы, или же наоборот, при отклбченных габаритах нажать тормоз, то совместно со стопарями вспыхивают габаритные огни и подсветка панели приборов. Мыли машину снаружи, керхером, под капот и на блок реле даже капли не попало. В поиске не смог найти что-то похожее... Help

RoNiS · 22.02.2009, 10:08

Я бы снял фонари и посмотрел проводку. В т.ч. тестером прозвонил бы, чтобы выяснить зависимость.

На блоке мог образоваться конденсат.
Историю машину знаешь? Может один из утопленников?

Lazy_Jimmy · 22.02.2009, 12:51

Машина не топленная, по карфаксу и по всяческим осмотрам, типа там в дренажные отверстия дверей ватной палочкой и т.п.
Только вернулся с гаража где ковырялся с этой проблемой...
Видимых следов попадания влаги не заметно (где посмотреть можно).
Замыкание где-то в проводке от блока предохранителей до заднего фонаря. Ежели выдернуть предохранитель отвечающий за правую сторону габаритов, то при включение габаритов не загораются стопари, а при нажатии на тормоз загораются только правые габариты, ну и стопари естественно. Пока так оставил, наиболее безопасный режим работы

latos · 22.02.2009, 14:32

А если отсоединить правую сторону,может там как в вазах плата неисправна.

Svetov · 22.02.2009, 15:09

Если нажимаешь тормоз- загораются габариты, а посветка приборов загорается? Если да , то снимай задние фонари, отключай разъемы,проверяй еще раз, в салоне под левой "щечкой" есть разъемы, бывает их заливает - чистить и сушить.

Lazy_Jimmy · 22.02.2009, 19:26

Lazy_Jimmy добавил 22.02.2009 в 19:29
Продолжил ковыряться в проводах, результат...
Как и следовало ожидать выдернутый предохранитель отвечал не только за правый габарит но и за подсветку приборов. Был возвращен на место.
Обладая электрической схемой (из здешней библиотеки), путем последовательной проверкой цепи было выявлено что к/з в кабеле который идет с разъема C-209 контакт №2 (схема стр. 3-114). А по простому это самый нижний большой разъем в блоке J/B (под рулевой колонкой). Провод с контакта №2 и отвечает за задние правые габариты это в фонаре и бампере.
Далее жгут проводов из этого разъема соединяется (сожгутовывается) с другими проводами и идет под левым порогом. Далее по схеме должен быть разъем D-31 MU802611 12-ти контактный.
ГДЕ ОН ФАКТИЧЕСКИ НАХОДИТСЯ ?!!!? Вся собака наверняка в нем и зарылась, ведь через этот же разъем коммутируются и стопари.

DmirtyVS · 22.02.2009, 21:09

Цитата:

Сообщение от Lazy_Jimmy

Lazy_Jimmy добавил 22.02.2009 в 19:29
проводами и идет под левым порогом. Далее по схеме должен быть разъем D-31 MU802611 12-ти контактный.
ГДЕ ОН ФАКТИЧЕСКИ НАХОДИТСЯ ?!!!? Вся собака наверняка в нем и зарылась, ведь через этот же разъем коммутируются и стопари.

Если верить странице 1-36 местной схемы, этот разъем находится под водительским сидением, недалеко от разъемов электроподогрева сидения и боковой подушки безопасности. Скорее всего этот разъем находится под ковролином, а остальные выведены сквозь отверстия в ковре в салон
Жгут проводов проходит недалеко от крепления сидения - может где-то там и перемкнуло.

RoNiS · 23.02.2009, 09:44

DmirtyVS · 23.02.2009, 10:19

Странно: в букваре указана маркировка D-31 12-B, т.е. разъем должен быть черным, а на фото он белый.

Lazy_Jimmy · 23.02.2009, 12:00

ДА!!! Это именно этот разъем. Уже все сделал. Группа контактов в разъеме была "окислена". С помощью ВДшки, спирта и кисточки очищены "папа-мама" и все заработало как надо.
Всем большое спасибо! С прздником!!!

Ivanych · 23.02.2009, 14:24

Вот и у меня случился трабл: не горит левая (водительская) сторона габаритов передних и задних и освещение номерного знака. Предохранитель (на 7,5 Ам) сдох. Кажется тоже после "верхней" мойки произошло. Завтра к электрику поеду пусть смотрит.

Ivanych · 25.02.2009, 13:44

До электрика не доехал, но причину нащел!
У меня не горели габариты левой стороны (зад/перед), подсветка номера и задние боковые красные габариты (у меня американец). Предохранитель вылетел само собой.
Пиричина: в хлам окислился левый патрон красного габарита из-за попадания грязи и воды, наверное есть где то дырдочка, т.к. чаша переполнилась после мойки. Чичас заменю патрон и все вновь будет гореть.
Катафоты снимаются легко. Крестовая отвертка и малость усилий для откручивания 2-х наружных саморезов. Собирать в обратной последовательности.

GLOBAL · 23.03.2009, 18:00

Привет всем!
у мну американец, с правой стороны не горит габарит правой фары (нижний такой нитевидный свет у него) и с правого борта катафот на бампере... что смотреть в первую очередь?

Oper · 23.03.2009, 19:03

АмЭрика, амЭрика...

GLOBAL · 24.03.2009, 10:04

Цитата:

Сообщение от Oper

АмЭрика, амЭрика...

пап, а правда, что европейцы вообще не ломаются!!!

нет сынок... это фантастика...

вопрос в силе, что смотреть?