[Артуръ]

http://news.japancar.ru/jc/view/news/N6886.html
http://autoban.km.ru/News.aspx?idURL...2-5ab41918af11
Авторитетное американское издание Consumer Reports
признало японские автомобили самыми надежными на рынке США.
http://www.regnum.ru/news/1130369.html


Первое место в рейтинге Consumer Reports заняли модели Honda - как по собственным тестам издания, так и по отзывам потребителей. Единственным исключением стала Honda Pilot. На втором месте - Subaru. На третьем - Toyota.
Toyota RAV4 и Highlander победили в категориях малый и средний внедорожник соответственно.
По итогам опроса Consumer Reports в 2007 году Toyota провалилась с первого места на пятое, уступив Honda, Acura, Scion и Subaru. К числу наиболее ненадежных машин читатели журнала отнесли популярный в США седан Toyota Camry с двигателем V6, полноприводный внедорожник Toyota Tundra V8, а также люксовый седан Lexus GS с полным приводом.
http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/cr-recommended/top-picks/overview/top-picks-ov.htm

Всегда присматривался к Highlander. Но всегда пугало несоответствие объема машины и двигуна. Трешка это уж слишком...

[Артуръ]

Американское консалтинговое агентство J. D. Power and Associates проводело специальное исследование, посвященное надежности машин с пробегом.
В этот раз специалисты компании составили рейтинг надежности на основании отзывов 46 тыс. владельцев автомобилей 2006 года выпуска. За единицу измерения надежности транспортных средств бралось количество поломок, которое приходится на 100 автомобилей одной модели. Настоящее исследование агентства выявило 202 вида поломок трехлетних автомобилей в следующих категориях: экстерьер, управление, оборудование, системы контроля, электронные дисплеи, аудиосистема, дополнительное оборудование, навигация, сиденья, кондиционер, система обогрева, интерьер, двигатель и трансмиссия.
Результаты рейтинга оказались неожиданными даже для экспертов агентства – впервые с 2003 года Lexus ушел с позиции лидера, и его не подменил Porsche, как это было до сих пор. На первом месте с одинаковым количеством поломок (122) на сотню машин оказались Buick и Jaguar. На второй позиции – Lexus (126), машины Toyota (129 поломок на сотню) – на третьей позиции, Mercury (134) – на четвертой, и Infiniti (142) – на пятом месте. Далее по убыванию в десятке лучших следуют: Acura, Lincoln, Cadillac, Honda и Porsche.

Худшая в рейтинге из 37 автокомпаний – Suzuki, на сто машин этой марки пришлось 263 поломки.

Чуть выше японской марки стоят Volkswagen (260) и Land Rover (238).
Среди бэушных моделей агентство особо отметило седан Buick LaCrosse. Переднеприводный автомобиль оснащается неломкими моторами 3,8-литра V-6 (200 л. с.) и 3,6-литровым (240 л. с.). Специалисты консалтингового центра рекомендуют LaCrosse в качестве семейного седана.

Седан Acura RL помимо надежности заработал баллы за систему безопасности, позволяющую распознать угрозу столкновения и погасить скорость.

Пикап Lincoln Mark LT понравился потребителям выносливостью и функциональностью. Большой седан Mercury Grand Marquis также заслужил похвалы американцев. Среди незначительных проблем машины – звук ветра, проникающий в салон на скорости, слабый кондиционер и шумные колодки. Несмотря на второе место Lexus в общем зачете, его большой седан LS 430 был признан самой надежной машиной с пробегом. Тем не менее в модели были отмечены неполадки с электрозеркалами и системой навигации.
По ходу проведения исследования специалисты агентства определили, насколько частота и серьезность поломок влияет на лояльность клиента при будущем выборе нового автомобиля. Выяснилось, что определяющими в этом смысле являются проблемы, возникающие с двигателем и трансмиссией. Только 11% автомобилистов, столкнувшись с серьезной поломкой, потом приобретают машину той же марки, в то время как 40% водителей, не испытавших проблем во время эксплуатации авто, готовы сохранить приверженность марке.
В J. D. Power and Associates отмечают, что их рейтинги популярны в США и многие потребители прислушиваются к агентству, прежде чем приобрести автомобиль. Это в свою очередь влияет на автопроизводителей, которые стремятся улучшить качество.
1. Jaguar – 122 поломки.
1. Buick – 122.
2. Lexus – 126.
3. Toyota – 129.
4. Mercury – 134.
5. Infiniti – 142.
6. Acura – 146.
7. Lincoln – 147.
8. Cadillac – 148.
8. Honda – 148.
9. Porsche – 150.
10. Audi – 159.
10. Ford –159.
11. Hyundai – 161.
12. Subaru – 162.
13. Chrysler – 165.
14. BMW – 166.
15. GMC – 174.
16. Mercedes – 184.
17. Chevrolet – 185.
17. Mitsubishi – 185.
18. Volvo – 186.
19. Nissan – 199.
20. Dodge – 202.
21. Mini – 205.
22. Saturn – 211.
23. Kia – 218.
24. Jeep – 220.
24. Pontiac – 220.
25. Hummer – 221.
26. Scion – 222.
27. SAAB – 226.
28. Mazda – 227.
29. Isuzu – 234.
30. Land Rover – 238.
31. Volkswagen – 260.
32. Suzuki – 263.

[Артуръ]

http://news.japancar.ru/jc/view/news/N7550.html

[Артуръ]

Японские малолитражки оказались лучше немецкого премиума

Довольно сложно придумать поле битвы в автомобильном мире, на котором бы сошлись различные мировые производители, включая немецких грандов и заокеанские компании, а в итоге победила бы Daihatsu. Однако для J.D. Power это, как оказалось, не проблема. Только представьте, продажи BMW в Германии составляют 253 967 автомобилей, тогда как у Audi немногим меньше – 251 393 автомобиля, а у Daihatsu всего 13 726 автомобилей. Однако это не помешало японцам выиграть это сражение. Критерий схватки – удовлетворенность клиентов своей покупкой.


Daihatsu Terios

Mercedes-Benz CLC

Alfa Romeo Brera

BMW 3-Series Coupe

Audi Q5


В прошлом году Daihatsu была лишь на шестой позиции, тогда как BMW расположилась на второй строчке, а Audi была четвертой. Теперь же японцы переместились на олимп, набрав 843 очка из 1000 возможных. За ними расположилась довольно странная парочка – Mercedes-Benz и Alfa Romeo, которые набрали по 835 очков. BMW же самую малость не хватило до призового места – ее результат 834 очка. Audi и Toyota закончили набор высоты на цифре 831. В десятку попали также MINI, Skoda и Mazda, а замкнула ее Honda. Кстати, довольно интересным выглядит тот факт, что в 2007 и 2008 годах именно Honda побеждала в этом опросе, но теперь ее позиции довольно ощутимо пошатнулись.

Главная задача автопроизводителя, по мнению составителей этого опроса, предоставить автомобиль, который лучше всего оправдает ожидания клиента. Видимо, поэтому Daihatsu и смогла победить. Ее клиенты ждут топливной экономии и низкой стоимости ремонтных работ, так что в итоге их мечты сбываются.

Помимо главных наград, по обыкновению есть и менее значимые призы. Mercedes-Benz, например, стал лучшим в категории представительских авто с Е-классом, а также первенствовал в категории спортивных авто с CLK. Неудивительно, что практически все призовые места в этих категориях немецкая тройка разделила между собой. Конкурентам пришлось делить оставшиеся призы. Toyota с помощью модели Aygo взяла награду за лучший городской автомобиль. Завоевала приз и модель Corolla в своей категории. Отметили наградой Daihatsu Sirion в компакт-классе, Renault Laguna в среднем классе, Skoda Roomster среди MPV и Nissan Qashqai среди SUV.

Что интересно, подобное исследование не только дает понять удовлетворенность клиентов своим выбором, но и служит явным сигналом для автопроизводителей. Причина заключается в том, что этот показатель неразрывно связан с лояльностью клиентов. Ведь в результате дополнительного опроса 74 процента из тех, кто доволен своей покупкой, заявили, что их все устраивает в их автомобиле и при его смене они точно обратят внимание на ту же марку. Хотя, с другой стороны, 30 процентов из числа недовольных пообещали поступить так же. Видимо, они и до этого владели той же маркой и тогда новая модель показалась им более привлекательной. Так что теперь они хотят снова рискнуть в надежде на очередной успех.

В этом году старую версию опроса немного апгрейдировали, так что теперь она называется не CSI (Customer Satisfaction Index), а VOSS (Vehicle Ownership Satisfaction Study). Вообще подобное исследование J.D. Power зародилось еще в 2002 году и вполне успешно развивается с того самого момента. В текущем году в опросе приняли участие 16 200 респондентов, каждый из которых при помощи 67 полей отметил в анкете свое отношение к купленному автомобилю. Который, кстати, не должен быть старше двух лет. Сама анкета состоит из четырех разделов, которые распределены по убыванию, учитывая их важность для покупателя. Итак, на первом месте идет общее впечатление (32%), за ним качество и надежность (26%), потом цена содержания (22%) и, наконец, удовлетворение от сервисного обслуживания (20%). Всего в опрос попало 27 брендов и 113 моделей.

[Артуръ]

Автомобили Chrysler Group LLC стали надежнее
http://www.carpark.ru/ru/auto_news/index.php?id4=10713

Компания J.D.Power объявила о результатах опроса IQS или Initial Quality Study (исследование первоначального качества), который заставляет автопроизводителей постоянно работать над качеством автомобилей. В соответствии с этим исследованием, владельцев новых автомобилей просили поделиться проблемами нового автомобиля, с которыми они столкнулись за первые 90 дней эксплуатации после покупки нового автомобиля.
В результате этих исследований, которые в 2009 году охватили в общей сложности 228 проблем и поломок, хорошие результаты показали автомобили компании Chrysler Group LLC. Надо отметить, что в списке J.D.Power из 10 машин, показатели которых отметили наибольший рост, 5 носят бренды Chrysler, Jeep и Dodge. Это: Chrysler Sebring, Dodge Grand Caravan, Dodge Avenger, Jeep Wrangler, Jeep Liberty (в Росиии называется Jeep Cherokee).
Кроме того, компания Chrysler Group LLC смогла улучшить свои результаты на 15 пунктов этого исследования, опередив тем самым средний показатель по всей индустрии в целом, который составил 10 пунктов.

[Артуръ]

http://www.gazeta.ru/auto/2009/06/23_a_3214423.shtml

[Артуръ]

Cadillac в тройке лидеров по надежности
http://www.carpark.ru/ru/auto_news/index.php?id4=10755

---------- Добавлено в 07:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:52 ----------

Consumer Reports не рекомендует Honda Insight ...
http://www.automobili.ru/news/param/1896/

[Артуръ]

Новый бюджетный гибрид Honda Insight заработал низкую оценку американского союза потребителей.
Хуже него выступил лишь Dodge Caliber. А первые строчки рейтинга заняли Volkswagen Jetta Sportwagen и Hyundai Elantra Touring.
Союз потребителей США Consumers Union протестировал 22 наиболее популярных на местном рынке компактных хетчбэков и универсалов.
При составлении рейтинга, опубликованного журналом Consumer Reports (принадлежит Союзу потребителей), специалисты организации принимали во внимание такие параметры автомобилей, как качество, шумоизоляция, обзорность, удобство для водителя и пассажиров.
Таким образом составители рейтинга стремятся сохранить «независимость и беспристрастность» для того, чтобы «лучше защитить интересы покупателей». Журнал даже не размещает у себя рекламу и не разрешает использование результатов своих тестов для продвижения товаров.
Предпоследнее место нового недорогого гибрида Honda Insight («откровение» – в переводе с англ.) стало неожиданным даже для самих экспертов. «Insight оказался главным разочарованием в этом исследовании, среди автомобилей марки Honda таких слабых образцов не было уже очень давно, – заметил директор исследовательского центра CR Дэвид Чемпион. –
Insight – шумный, жесткий и неудобный автомобиль. Кажется, у него вообще нет ничего общего с Honda Fit, на базе которого он делался».
Такое замечание тем более удивительно, что последние несколько лет модели Honda лидировали во всех рейтингах, составленных организацией. Так, по итогам 2008 года Fit была признана лучшим автомобилем в своем классе. А компания в целом заработала титул производителя лучших в мире машин. На этот же раз хуже японского гибрида оказался лишь американский Dodge Caliber.
А лидерами рейтинга были признаны Volkswagen Jetta Sportwagen и Hyundai Elantra Touring. Особенно испытателям понравилась роботизированная шестиступенчатая коробка «автомат» Jetta и «острые» тормоза, удобство салона и вместительный багажник. Elantra запомнилась им большим количеством места и качеством отделки внутри машины.
Кроме того, высокие оценки экспертов получили Chevrolet HHR, Pontiac Vibe и Mazda3. «Pontiac Vibe представляет собой хорошее сочетание цены и качества, он экономичен и универсален», – говорится в отчете CR. Компактный кроссовер Chevrolet HHR, сделанный в стиле ретро, показался экспертам немного неудобным за счет узких боковых окон. Тем не менее, автомобиль «реабилитировал себя» за счет вместительного багажного отделения и мягкости хода на плохих дорогах.
Хорошим умением «глотать» дорожные неровности отличилась и новая Mazda3. Эта модель относится к любимицам американского союза.
В числе ее достоинств они выделяют хорошую управляемость машины и качественную отделку интерьера.
Новый Kia Soul, также участвовавший в тестах, внешне понравился специалистам. Тем не менее, они пока еще только ожидают данных по надежности этой модели и потому воздерживаются от рекомендаций по ней.

[Балу]

А уж какой Форд надежный автомобиль, просто пипец))) Поржал от души.
Если бы в мире не было Опеля, то Форд был бы самым худшим ))))))

[avtomobilist]

Сообщение от Балу

А уж какой Форд надежный автомобиль, просто пипец))) Поржал от души.
Если бы в мире не было Опеля, то Форд был бы самым худшим ))))))

У меня не было притензий к Форду. А вот к качеству Аута большие сомнения. Если брать последние мои авто: ГАЗ-31105, Хюндай Соната, ФОРД С-МАХ, Аут ХЛ то на последний пришлось гораздо больше воздействий чем на предыдущие. Причем значительно. Он даже Волгу переплюнул.

[Integrator]

Сообщение от avtomobilist

У меня не было притензий к Форду. А вот к качеству Аута большие сомнения. Если брать последние мои авто: ГАЗ-31105, Хюндай Соната, ФОРД С-МАХ, Аут ХЛ то на последний пришлось гораздо больше воздействий чем на предыдущие. Причем значительно. Он даже Волгу переплюнул.

Часто приходиться шпринцевать ?

[Umka]

Сообщение от avtomobilist

... Он даже Волгу переплюнул.

Да... У меня было три Волги, и чтобы их переплюнуть надо бы изрядно постараться. А сравнивать Волгу с XLем -это брать грех на душу... Как-то так... (с)

[Артуръ]

У меня работает водитель, который не видит машин кроме волги. На старой 31029 от старости дно провалилось. , так бы до сих пор ездила.
Купили ему новую 3110, как и предполагалось разваливалась. Лопнула балка, заводской дефект. Говорю ему: признай, волга - какашка. Месяц-два с ней возился и теперь с машиной проблем не знаем.
Волга машина очень мягкая и ходовая очень вынослива. Ставлю на дальние дистанции, пассажир отдыхает.
Вообщем если водитель еще и механик то Волга оптимальный вариант.

[avtomobilist]

Сообщение от Integrator

Часто приходиться шпринцевать ?

Для расширения Вашего кругозора: Волга давно выпускается с новой подвеской. А то ляпните где-то и засмеют Вас.

---------- Добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:34 ----------

Сообщение от Umka

Да... У меня было три Волги, и чтобы их переплюнуть надо бы изрядно постараться. А сравнивать Волгу с XLем -это брать грех на душу... Как-то так... (с)

Можеть надо просто уметь ездить. Когда буду писать отчет о 45 000 км и двух лет пропишу про отказы своих предыдущих машин. А вот в кратце:
1. ГАЗ-31105: 3 датчика включения вентилятора и обрыв крыльчатки водяной помпы( срок эксплуатации 11 месяцев);
2. Хюндай Соната 2,0 GLS автомат: ужасная скучная и надежная машина, ноль отказов( срок эксплуатации 7 месяцев)
3. Форд Фокус С-МАХ ГИА 2,0: датчик положения коленвала(поврежден камнем, заменен по гарантии), замена уплотнителя заднего дворника(отзывная акция, по гарантии), доводчик перчаточного ящика(отломился в -30 С), зачистка контактов электро-гидроусилителя(комп выдал ошибку, по гарантии), замена козины сцепления в сборе( при пробеге в 76 000 км). Срок службы 26 месяцев, продан при пробеге в 78 000 км.
4. Аутлендер ХЛ:две лампы ближнего света в правой и одна в левой( при пробеге менее 3 000 км!!!), габариты в правой и левой фаре, три!!!!кнопки включеня подогрева правого сидения(гарантия), замена головы(отзывная компания, гарантия), ржавчина на правой направляющей откидного борта(гарантия), замена левой форсунки омывателя лобового стекла(гарантия), правая лампочка подсветки номерного знака, салонная лампа над задними сидениями(сам виноват, забыл выключить) и на закуску, самое главное-ушел развал, не знаю, как буду бодаться с Рольфом, знаю что скажут: вы влетели яму или канаву или ударились о бордюр(ушли кстати с обоих сторон) или еще смешнее-виноваты наши разбитые дороги. Срок службы 20 месяцев, пробег 41 500 км.
Так что ничего личного-только учет и контроль.

[Integrator]

Сообщение от avtomobilist

Для расширения Вашего кругозора: Волга давно выпускается с новой подвеской. А то ляпните где-то и засмеют Вас.

Вау... круто... [бежит в салон]

15000 - ни каких лампочек и прочего... может я что не так делаю?