madmax181, я не покупал, мы просто с менеджером обсуждали, почти вся мелочевка от ходовой на аутах галантовская. на сонате - вообще все от него. надо только правильно подобрать. мне менеджер хороший попался в слававто, он старательно выбирает)). поэтому я не заморачиваюсь).
Добрый день! вижу ты из минска, как и я подскажи на перед где покупал стабилизаторы. Я купил на Шате М, они были без резинок. поставил старые, но они умерли после поездки в Ростов. Теперь вот пытаюсь найти резинки.Дают по две на стойку. Но у меня стоит одна резиновая шайба и внутри у нее стоит металлическая шайба. Как думаешь подойдут с двумя резинками или как. Да и что себе все таки поставил. Может скинешь скинь свой № моб. поговорим про болячки наших тачек...
Добавлено через 2 минуты
Добрый день! вижу ты из минска, как и я подскажи на перед где покупал стабилизаторы. Я купил на Шате М, они были без резинок. поставил старые, но они умерли после поездки в Ростов. Теперь вот пытаюсь найти резинки.Дают по две на стойку. Но у меня стоит одна резиновая шайба и внутри у нее стоит металлическая шайба. Как думаешь подойдут с двумя резинками или как. Да и что себе все таки поставил. Может скинешь скинь свой № моб. поговорим про болячки наших тачек..
Добрый день! вижу ты из минска, как и я подскажи на перед где покупал стабилизаторы. Я купил на Шате М, они были без резинок. поставил старые, но они умерли после поездки в Ростов. Теперь вот пытаюсь найти резинки.Дают по две на стойку. Но у меня стоит одна резиновая шайба и внутри у нее стоит металлическая шайба. Как думаешь подойдут с двумя резинками или как. Да и что себе все таки поставил. Может скинешь скинь свой № моб. поговорим про болячки наших тачек..
Резинки для стабов можно купить на экзисте.
У родных код MR 476595 (2 шт на одну сторону) стоимость под заказ 8 дней 8 долларов. Лично у меня стоят полиуретановые без всяких впрессованных шайб, уже две замены стоек стабилизатора пережили. Сейчас буду на третьи стойки их ставить, если механики конечно их не забракуют. Внешние стальные шайбы тоже в магазинах подбирал, обычные стальные с небольшим запасом по диаметру. Тоже до сих пор живые. Телефон в личке.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от madmax181
Отпишись как стали, плз.
Встанут, поверь, отлично, но отпишусь всё-же ))
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от KoTLand
3е купил Lemforder 15284 01 - поставил сегодня, самое странное что они снаружи пластиковые(пластиковая вставка в металлическом кольце), купил ради эксперимента, но на пластике надпись CTR-это корейский производитель, пришел к выводу что Лемфердер не тот что раньше и пакует Корею в свою упаковку.
Позже отпишусь че да как))
На фото CTR короткие. Очень похожи на CLM-4 (короче оригинала сантиметра на 1,5-2). Проживут долго, только если повезёт (из-за длины).
Заменил CTR CLM-10 на CTR CLKH-13. На фото справа CTR CLM-10 (в комплекте 2 шайбы, 2 резинки, 2 гайки. Отходили 10 месяцев), слева CTR CLKH-13 (в комплекте одна гайка). Как видно по длине отличаются, об этом тут упоминали.
Заметил еще такую особенность, что внутри под пыльником полно грязи, соответственно повышенный износ наверняка сказался. Натолкнуло на мысль как-то повысить пыле, влагозащищенность... Был у меня печальный опыт: при очередном ремонте подвески оглядел трещину на пыльнике внутреннего шруса (не АУТ), а передвигаться на то время обязательно как-то было надо. А погода все дождит и дождит, вообщем кругом вода. Если так ездить - "хана" будет приводу. Так вот попалась мне на глаза пищевая пленка ( в рулончиках), я обернул этой пленкой (слоев 10) порванный пыльник шруса, по краям прижал резинками и откатался с таким пока не пришла замена. Состояние осталось изначальное (вскрытие показало - воды нет), хотя нагрузки там немалые.
Так вот кому-то может быть покажется это как-то "по-бабски" , но я обернул несколькими слоями у новой стойки все той же пленкой, начиная с резьбы, весь пыльник, исключив попадания вообще чего-либо. Думаю, что срок службы я ему точно продлил.
Последний раз редактировалось jeleziaka; 02.08.2013 в 21:29.
Добрый день! Я заказал стойки переднего стабилизатора CLKH-13 две штуки и оригинальные втулки MR476595 4 штуки. Но вдруг звонит мне менеджер Exist и говорит, что втулки не предусмотрены!!!!! конструкцией авто. Форуму я верю больше чем менеджеру которого не разу не видел, но может я действительно не правильно заказал
Но шоу продолжается, звоню в exsit, говорю втулки идут комплектом измените количество. Пять минут убеждают,что нет поставляют поштучно.Начинаю ссылаться на форум говорят ну да комплектом простите
подскажите плиз по передним и задним стойкам стабилизаторов:
вот что сказал мастер под замену:
задняя подвеска:
1. втулки стабилизатора
2. стояки стабилизатора (косточки)
я порылся по схеме в экзисте и вроде как это все в ходи в комплект - стойка стабилизатора стоит 1 шт = 1160р артикул 4056A015
3. сайлент блок заднего продольного рычага 1 шт = 1290р артикул 4120A012
передняя подвеска:
1.втулка стабилизатора
2.резинки на стабе две такие рядышком
посмотрев на схемку я понял это полностью в сборе стойка стабилизатора переднего 1шт = 860р артикул 4056A040
вопрос по деньгам вроде не много стоит ли брать аналоги или родное?
насколько дольше родные проходят аналогов?
и еще вопрос по сальника в опорах редуктрора, в сборе брать или заворачиваться с перепресовкой сальников?
подскажите плиз по передним и задним стойкам стабилизаторов:
вот что сказал мастер под замену:
задняя подвеска:
1. втулки стабилизатора
2. стояки стабилизатора (косточки)
я порылся по схеме в экзисте и вроде как это все в ходи в комплект - стойка стабилизатора стоит 1 шт = 1160р артикул 4056A015
3. сайлент блок заднего продольного рычага 1 шт = 1290р артикул 4120A012
передняя подвеска:
1.втулка стабилизатора
2.резинки на стабе две такие рядышком
посмотрев на схемку я понял это полностью в сборе стойка стабилизатора переднего 1шт = 860р артикул 4056A040
вопрос по деньгам вроде не много стоит ли брать аналоги или родное?
насколько дольше родные проходят аналогов?
и еще вопрос по сальника в опорах редуктрора, в сборе брать или заворачиваться с перепресовкой сальников?
Стойки(косточки) лучше брать либо родные, либо корейские фирмы CTR. (все это уже давно расписано с этой самой теме.) Не берите ФЕБЕСТ, они очень плохие.
Втулки стабилизатора - это ни в коем случае не сайлентблоки продольных рычагов. Это именно втулки поперечного стабилизатора. (У меня нет картинки, не могу показать).
Сайлентблок продольного рычага берите "родной".
Сальник редуктора - это тонкое резиновое колечко, которое не выпускает масло из редуктора. У Вас видимо речь идет о сайлентблоках редуктора. Их дешевле перепрессовать.
Научитесь пользоваться поиском и вопросы исчезнут. Обе эти темы уже 100 раз пережеваны до неприличия.
Добрый день! Что-то я в непонятках: стойка переднего стабилизатора -должна быть такой как нарисована на коробке, а мне что прислали? Обьясните плиз или я лоханулся и на XL они другие?
Последний раз редактировалось abrec75; 02.10.2013 в 12:28.