Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):

4takt22 · 22.09.2012, 17:57

Цитата:

Сообщение от ZMS

Нет, я не забивал, спец.ключем закручивал

Всё остальное не понял, кто куда и к чему подбирается и зачем салон машины разбирать..

не я имел ввиду на надпись в инструкцие?)
а кстати открутил я его обычным рожковым ключем на 22

romaut · 22.09.2012, 15:09

Цитата:

Сообщение от 4takt22

купил я лямбду NTK OZA624-E4
читаю инструкцию и там черным по белому:
не применяйте этот универсальный кислородный датчик в автомобилях с системой E-OBD.

и как все ставили????просто забивали?
еще подскажите лямбда первая как она крепится есть у нее фишка и как подобраться к ее косе?она идет по салону?что нужно разобрать?чирканите не полинитесь плиз!

я поставил такую, всё нормально
фишка находится со стороны переднего пассажира в районе его левой ноги, снимаете накладку там увидите

romaut · 22.09.2012, 18:52

вы речь ведете о "разных лямбдах" спец ключ нужен для "коллекторных" лямбд на америкосы он не нужен, во всяком случае на мой

4takt22 · 22.09.2012, 19:09

ну вообщем открутил я свою лямбду на вид она в белом налете!-свидетельствует о обиднении смеси!перепоял на заменител NTK OZA624-E4 (кстаи термотрубка которая вкомплекте великовата!!-не плотно садится по соединению!!)

grhv · 21.11.2012, 14:22

Всем привет, сегодня заезжал на СТО (загорелся чек), сделали диагностику - сказали кислородный датчик выдает ошибку, спросил у них какой ? ответили - первый, вот сейчас и ломаю голову какой из них первый. Есть ли у кого нибудь схема с этими датчиками, чтобы распечатать и показать им ? чтобы показали на ней.

Karaya · 23.11.2012, 10:05

Первый стоит до катализатора, второй после . Первый меняется аналогом от ваза. Цена вопроса 40 у.е.

mikito · 24.11.2012, 08:12

ошибка - P0136 Cyl nder 1, 4 oxygen sensor (rear) system.
под замену задняя лямбда. Out1 4g69 европа 2003г. одинаковые ли передние и задние датчики? можно менять на NGK OZA624-E4 или аналог Denso DOX0113?

ZMS · 24.11.2012, 14:01

mikito, DOX-0113 верхние, DOX-0109 нижние - имхо самый лучший недорогой проверенный вариант, по цветам проводов полностью совпадают с оригиналом, который тоже Denso. Второе моё имхо что датчики это расходный материал и их нужно менять парами, потому что если издох один - второй уже тоже на подходе и нанюхавшись выхлопа за более чем 100 ткм показывает погоду на Марсе, а мне важна правильная корректировка датчиком воздушно-топливной смеси, а не чтоб просто чек на панели не горел.

mikito · 24.11.2012, 18:24

Тоже уже разобрался... просто Denso в наличии нигде нет, есть NGK OZA624-E4 и NGK OZA624-E5. у -Е5 вроде сопротивление больше 10 Ом но на практике цешка показала 6 Ом, что очень мало для второго датчика. у родного датчика (заднего) порядка 16 Ом сопротивление должно быть.

ZMS · 25.11.2012, 06:55

Цитата:

Сообщение от mikito

Тоже уже разобрался...

Инет-шопы разве в вашей местности не присутствуют? emex.ru, autodoc.ru и самый дорогой по ценнику exist.ru сильно помогают в неравной борьбе на современном рынке с ассиметричной информацией)).

AndreiSil · 30.04.2013, 07:33

Аут 3.0. Электронную обманку (резистор и конденсатор) на последнюю лямбду правого ката обязательно из салона ваять? У меня провода от нее идут к фишке под капотом, слева от двигла если стоять лицом к радиатору. Можно впаять в этом месте в проводку до фишки?

---------- Добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:33 ----------

В магазине увидел клемники самозажимные. Можно их использовать вместо пайки для врезки эл.обманки лямбды?

Maratgg · 02.02.2017, 09:26

Цитата:

Сообщение от ZMS

mikito, DOX-0113 верхние, DOX-0109 нижние - имхо самый лучший недорогой проверенный вариант, по цветам проводов полностью совпадают с оригиналом, который тоже Denso. Второе моё имхо что датчики это расходный материал и их нужно менять парами, потому что если издох один - второй уже тоже на подходе и нанюхавшись выхлопа за более чем 100 ткм показывает погоду на Марсе, а мне важна правильная корректировка датчиком воздушно-топливной смеси, а не чтоб просто чек на панели не горел.

здравствуйте!это же универсальные датчики указаны? они все равно также работают как и если оригинал взять?

madmax181 · 02.02.2017, 10:41

Цитата:

Сообщение от Maratgg

они все равно также работают как и если оригинал взять?

Да, только фирменного разъема на них нет, перепаивать со старого нужно.

grhv · 03.12.2012, 12:13

Цитата:

Сообщение от Karaya

Первый стоит до катализатора, второй после . Первый меняется аналогом от ваза. Цена вопроса 40 у.е.

Позавчера снова загорелся, съездил на другую диагностику: сказали проблема с нагревом на датчике банк 1, сенсор 1. Если стоять к капоту передом, то он слева получается. Это и есть аналог Ваза ? Какие еще альтернативы посоветуете ?

grhv · 05.12.2012, 08:46

Ребята, поправьте если я не прав. Заказываю датчик DOX 0113 , банк 1 сенсор 1, стоит по направлению справа сверху. По сопротивлению подойдет к моему ?
VIN JMBXRCU5W5U002826
4G69 mivec