[kirill44]

Сообщение от georg1970

Короче промежуточный итог... на данный момент глохнем: я, Jam и вроде у Illyn началось...

есть и у меня такое....

[jam]

и что же все молчали???

[labrador]

кхм...ну я в прошлом году этим болел...тфу тфу...
в этом году нет)))
из подкапотки сделано в отличии от прошлой зимы сделано было: провода к свечкам,свечи,фильтр тонкой очистки,чистка дросельной заслонки,чистка форсунок,чистка МАФа и замена моторчика ХХ.
Синдром не проявлялся ни разу,а в прошлом году было.

[jam]

не путаем "глохнуть из-за РХХ" и "глохнуть хз из-за чего"
читаем первый пост

[C00LM4N]

Чтобы проверить реакию на трогание в снегу или въезд в горку достаточно просто зажать тормоз и резко коротко нажать газ. У меня в логе TPS даже не всегда успевал показывать, как я газ нажимаю.
Вобщем при резком нажатии газа на 30-40% и таком же резком его отпускании идет явный перелив. Резко прыгает Load, у меня один раз аж до 160 прыгнул и это на обротах 800! Плюс, видимо, срабатывает Accel Enrich (на 500об значение этого параметра в прошивке вообще самое большое), вот и получается, что длительность впрыска прыгает с 2.3-2.5 до 4-7 (AFRmap до 13-13.5), а при этом дроссель резко закрывается. У меня в логе хорошо видно как в результате всего этого обороты просели несколько раз до 420-460 и потом поднимались ближе к тысяче (при переливе мозг себя ведет всегда так - то же самое будет, если стучать по мафу и сбивать воздушный поток, что приведет к завышению показаний расхода воздуха).
И у меня, и у Антона зажигание на ХХ 9 градусов и лоу трим ушел в -12% (то есть уперся в ограничитель) - это, наверное, тоже немного усугубляет эффект перелива.

Шота просил лог, выкладываю.

[Marshall]

Можешь мне лог продублировать на NesterovR@amur.cbr.ru Есть у меня одно предположение..

[georg1970]

Сообщение от C00LM4N

Чтобы проверить реакию на трогание в снегу или въезд в горку достаточно просто зажать тормоз и резко коротко нажать газ. У меня в логе TPS даже не всегда успевал показывать, как я газ нажимаю.
Вобщем при резком нажатии газа на 30-40% и таком же резком его отпускании идет явный перелив. Резко прыгает Load, у меня один раз аж до 160 прыгнул и это на обротах 800! Плюс, видимо, срабатывает Accel Enrich (на 500об значение этого параметра в прошивке вообще самое большое), вот и получается, что длительность впрыска прыгает с 2.3-2.5 до 4-7 (AFRmap до 13-13.5), а при этом дроссель резко закрывается. У меня в логе хорошо видно как в результате всего этого обороты просели несколько раз до 420-460 и потом поднимались ближе к тысяче (при переливе мозг себя ведет всегда так - то же самое будет, если стучать по мафу и сбивать воздушный поток, что приведет к завышению показаний расхода воздуха).
И у меня, и у Антона зажигание на ХХ 9 градусов и лоу трим ушел в -12% (то есть уперся в ограничитель) - это, наверное, тоже немного усугубляет эффект перелива.

Шота просил лог, выкладываю.

Так это чей лог, твой или Антона? Я на работе, не могу посмотреть...

[jam]

Сообщение от georg1970

Так это чей лог, твой или Антона? Я на работе, не могу посмотреть...

лог кулмена, мне же до него доехать ещё надо... хочу в четверг попробовать, если всё мёртво из-за снегопада стоять не будет. Мне как раз в ясенево по пути заскочить нужно будет.

[KVADRAT]

у вас снег валит, сказка.
а у нас дождь

[unkind_nsk]

у меня тоже глох. Регулятор ХХ сломан. Сегодня только новый получил, еще не поставил. При выезде из подземного гаража крутой подъём и как выезжаешь, приходиться сразу газ бросать и тормозить. щас почему-то не глохнет уже. осенью глох. посмотрим что будет с новым РХХ.

[Marshall]

Серега, я так вскольз посмотрел, не успел. У тебя почему трим в -12 процентов уполз??? Ты правил настройки форс или мафа???

[C00LM4N]

У меня зажигание на ХХ 9 градусов вместо 5, написал же. Вот он и уполз. Нормально это, Ваня даже сказал забить, но я уже поправил сглаживание мафа - сейчас -8%, посмотрю как поведет себя и дальше править буду

[t527rus]

Пару недель назад приезжал стоковый трек-глох не полностью прогретый(50-60 градусов по сканеру).РХХ новый,дроссель чистый.Выставил ему в режиме SAS Mode 700 оборотов,немного добавил оборотов на драйве в этой зоне и чуть-чуть шагов РХХ.До сих пор не глохнет,просадка оборотов исчезла.

[jetfighter]

Это был не бензонасос : машинка не заводилась, топнул пару раз по газу с трудом завелась, добрался до дома, поменял родной на вальбро, обучил хх (как раньше делал). Прогрелась, обороты упали при торможении на первом же светофоре - заглох. Чудом до дома 200м. Короче холостые не держит, и всё: падают ниже 400, глохнет. Ладно, снял моторчик рхх... и где там направляющие, которые изнашиваются, да все ремонтируют? С виду - неразборный. Ай нид хэлп

[C00LM4N]

Поправьте, но это вроде нового образца, без направляющих. У меня такой же стоит, написано на нем эво 7 (контрактный).