Airtrek TURBO. Какой расход топлива?

trek696 · 26.08.2009, 17:08

У тебя хочешь сказать 11л жрет?

RAIBEK · 26.08.2009, 18:27

примерно около 12л

-iLya- · 28.08.2009, 22:21

12 литров по городу... может турбина отвалилась?

у меня стабильно 18, по трассе 120-140 - 11

RAIBEK · 29.08.2009, 13:34

турбина свистит отлично! ее очень хорошо слыхать

RAIBEK · 29.08.2009, 15:21

а си льно слышно из за того наверно что шумки под капотом нет... и блоу офа тоже нет но травит отменно))

pot-ap · 30.08.2009, 11:06

Поехали на дачу к товарищу .У него Волга после переборки двигателя надо ехать ему не более 3 тыс оборотов,т е около 100 км/час.Пришлось ехать за ним с такой скоростью и любоваться подмосковными пейзажами.Увидел очень много нового,а самое главное:расход составил 10,8 л/100 км.Обычно до 15.Замеры делаю регулярно,заправляясь на одной и той же заправке около дома до полного бака.Делю кол-во л на пройденные км.Заправляюсь сам на том же месте, с одной и той же колонки и до того же уровня.

НИКАКОЙ · 13.09.2009, 21:59

После ТО с заменой свечей на радостях жог. Расход был 18-20. Это пугало.
Теперь успокоился, наелся. Уже 2ю неделю не поднимается больше 14,5.

Realex · 14.09.2009, 02:07

Везет вам... У меня 37 расход, еще и не втапливал особо... Может бак пробит? ))

---------- Добавлено в 01:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:52 ----------

Стоят форсы 750сс, насос Варльборо... Понимаю что расход из-за них должен быть выше но не под 50л. же...
Грешу на богатую смесь.. Ее как-то настроить можно без вмешательства в прошивку мозга? Еще прежний владелец сам закручивал винт-регулятор ХХ, могло повлиять?

georg1970 · 14.09.2009, 03:13

жесть... Турба какая стоит, стоковая или больше? даже если TD05 , то 750 форсы это явный перебор. 560 от эво за глаза хватило бы. Форсы менять однозначно, смотреть ЕГТ и АФР... ХХ какой сейчас , в норме или выше?

Realex · 14.09.2009, 06:20

Турба Greddy TD-06SH либо T67.. Форсы прежний владелец непонятно для чего поставил такие... ХХ на прогретом около 1000, на холодную плохо заводится, "с газом".. 98ой качественный заливаю..
560 форсов то хватит чтобы с машины 340-380лс выжать?

Airmobil · 14.09.2009, 07:35

Форсы сильной роли не играют если тапку в пол не давить, а вот про хх скорей всего у прежнего хозяина накрылся регулятор хх, он винтами настройки и по сбивал, а валы грм какие стоят, делали настройку мозгов после установки этих девайсов?

Realex · 14.09.2009, 08:19

Валы грм сток. А вот мозги после установки форсов и насоса не перепрошивали...
Если накрылся регулятор хх то менять всю ДЗ ? Или он ремонтопригоден? Читал в одной теме про холостой ход что проще поставить б/у узел ДЗ в сборе, подходят и от других моделей митсубиши, например галанта.. это так?

Airmobil · 14.09.2009, 09:02

дз менять не надо, регулятор только, можно поискать но внешне вроде одинаковые а много разного то разъемы то ход клапана может неподойти,спроси у RAIBEK на форуме он недавно все это проходил, и к спецам лучше съездить пусть прозвонят. А валы точно сток, странная конфигурация турбина мощная , форсы тоже а валы сток оставили мозги не смотрели тоже, нужно обязательно настраивать буквально все. А едет сейчас она как?

georg1970 · 14.09.2009, 09:20

Цитата:

Сообщение от Realex

Турба Greddy TD-06SH либо T67.. Форсы прежний владелец непонятно для чего поставил такие... ХХ на прогретом около 1000, на холодную плохо заводится, "с газом".. 98ой качественный заливаю..
560 форсов то хватит чтобы с машины 340-380лс выжать?

560 за глаза для 340-380лс...

---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------

что-то муть какая-то... турба с полведра, стоквалы , 750 форсы и ненастроеный мозг. Автор явно что-то либо не знает, либо не договаривает...

iPetroffich · 14.09.2009, 09:51

это авто настраивалось у влада, так как были проблемы с манагой после прихода авто в рашу. для каких целей потом были заменены форсы совершенно не понятно. и на сток валах трека не снять 340 пони, тем более еще кулер в этом авто стоит верхний хоть и тюнь

Цитата:

Сообщение от Airmobil

Форсы сильной роли не играют если тапку в пол не давить, а вот про хх скорей всего у прежнего хозяина накрылся регулятор хх, он винтами настройки и по сбивал, а валы грм какие стоят, делали настройку мозгов после установки этих девайсов?

форсы играют роль даже на клосед лупе, тем более такие большие

Цитата:

Сообщение от Realex

Валы грм сток. А вот мозги после установки форсов и насоса не перепрошивали...
Если накрылся регулятор хх то менять всю ДЗ ? Или он ремонтопригоден? Читал в одной теме про холостой ход что проще поставить б/у узел ДЗ в сборе, подходят и от других моделей митсубиши, например галанта.. это так?

не заморачивайся пока хх, меняй иль форсы на 560 иль лучше залезть в мозг и посмотреть че там и логи снять тож хорошо бы