Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: ТО-0: быть или не быть и в каком объёме?
сделал/буду делать С заменой масла 636 61.04%
сделал/буду делать БЕЗ замены масла 177 16.99%
не делал/не собираюсь делать 229 21.98%
Голосовавшие: 1042. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2007, 18:37   #1
Vladi_mir
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 92
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Сделал сегодня ТО-0 в Митсубиси в Крылатском. Записался в пятницу на понедельник. Поменяли масло (стои-ть около 3400). Сказал чтобы посмотрели водительское стекло (был постороний звук при открывании), звук в правой пищалке, сказал про плохой прием радио. Стекло(механизм стеклоподьемника) по-моему просто залили смазкой, звук как был, так и остался, то же самое звон в правой пищалке как был так там и присутствует, ну а радио сказали не лечится. Даже машину не помыли!!! Сложилось мнение о сервисе смесь "гаражного с сервисом неоф. дилера.
Vladi_mir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2007, 11:53   #2
Странник
Житель Клуба
 
Аватар для Странник
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 151
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Vladi_mir Посмотреть сообщение
Сложилось мнение о сервисе смесь "гаражного с сервисом неоф. дилера.
Когда на ТО 0 приехал тоже не мыли, приёмщик спросил меня (глядя на машину) грязная она или нет, получил ответ -"нет" так и загнали на подьёмник (перед ТО 400 км по дождю ехал)
Присутствовал в боксе во время шаманских танцев, смотрю дядька там ходит у которого я ещё свою первую девятку обслуживал год этак 95), он оказывается с вазовского сервису свинтил, теперя командует ремонтёрами в МИЦУ центре, растёт.
Странник вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2007, 19:04   #3
Alexei
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0, Honda CR-V 2.4
Сообщений: 71
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Совершенно аналогично и тоже мазда3
Поэтому и теперь не собираюсь масло менять, если бы только фильтр-в этом был бы хоть какой
Alexei вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2007, 19:05   #4
Alexei
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0, Honda CR-V 2.4
Сообщений: 71
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

то смысл (сорри, руки трясутся).
Alexei вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2007, 16:23   #5
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Регламентные работы на ТО-0 указаны в сервисной книжке в столбце 3000 км. Замены масла там нет.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2007, 18:00   #6
SVS
Житель Клуба
 
Аватар для SVS
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 442
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Регламентные работы на ТО-0 указаны в сервисной книжке в столбце 3000 км. Замены масла там нет.
Ну раз пишут, то наверное заеду когда 3 штуки стукнет. Масло буду менять (или нет) по погоде. Единственное сугубо субъективное в пользу замены масла это то, что давно привык ездить на синтетике, а что сейчас залито не знаю.
SVS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2007, 17:14   #7
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

To Timka:

Я же указал - документ называется "Сервисная книжка". Мне выдали такую вместе с руководством по эксплуатации. Там будут делать отметки о прохождении ТО.

Про тяжёлые условия где-то читал, что-то там было про 7,5 тыс.км., не помню где. Но нормальная городская эксплуатация считаю не является тяжёлыми условиями.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2007, 01:48   #8
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

А... тода забудь - их каждый диллер под себя печатает. У меня там вообще 10 тыс при норм эксплуатации.

А про условия "считать" ничего не надо. За тебя это производитель посчитал уже. 50% езды по городу или 50% езды на скорости выше 120 = тяжелые условия.
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2007, 05:52   #9
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Ты не указал что оба условия относятся к тяжёлым при температуре 30 градусов и выше.

При этом,
"Периодическое ТО при тяжёлых условиях эксплуатации ... производится по Вашему решению как владельца автомобиля, если Вы считаете, что условия эксплуатации соответствуют тяжёлым".

Я условия эксплуатации своего авто в климатической зоне со среднегодовой температурой около 5 градусов не считаю тяжёлыми.

Последний раз редактировалось Odin; 07.10.2007 в 00:47.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2007, 14:10   #10
Voxa
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Voxa
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 13
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Привет други! Лично я, на гарантию забил т.к. до ближайшего ОД-2 дня на пароме+1500км, и это в одну сторону. Поэтому ТО-1 делал сам. Всвязи с чем вопрос: как убрать сообщение-напоминание про ТО на дисплее?; высвечивается гаечный ключ и надпись pereodic inspection.
Надеюсь на помощь.
Voxa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2007, 14:26   #11
dr.
Старожил Клуба
 
Аватар для dr.
 
Авто: Outlander 2007 2.0 DiD
Сообщений: 815
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Voxa Посмотреть сообщение
Привет други! Лично я, на гарантию забил т.к. до ближайшего ОД-2 дня на пароме+1500км, и это в одну сторону. Поэтому ТО-1 делал сам. Всвязи с чем вопрос: как убрать сообщение-напоминание про ТО на дисплее?; высвечивается гаечный ключ и надпись pereodic inspection.
Надеюсь на помощь.
Процесс обнуления описан в мануале на стр. 3-24 (мануал - русскоязычный).
Более подробно возможности программирования "напоминателя" обсуждаются в Напоминатель ТО: отключаем, перенастраиваем, экспериментируем...
dr. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2007, 16:45   #12
Outlandishen
Старожил Клуба
 
Аватар для Outlandishen
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,259
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

сделал, масло поменял, ходил ауты разглядывал на парковке
Outlandishen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2007, 20:18   #13
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,095
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Делать буду и с заменой масла. Специально в ремзоне спросил что залито с завода - ответ: достоверно не знают, знают что минеральное. На обкатку минералка по моему - логично. А вот после обкатки, да перед зимой, хочется облегчить жизнь моторчику ( да и себе).Да и не те это затраты даже ради успокоения (хоть знаеш что льют)
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2007, 11:51   #14
AtomicRomic
Опытный
 
Аватар для AtomicRomic
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 64
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Машину брал в Рольфе на Ярославке, манагер сам сказал приехать через 15 тыс.
КСТАТИ!!!! АХТУНГ!!!! КОГДА ПОЛУЧАЛ АВТО, ВЫДАЛИ С ОТКРУЧЕННЫМ ЗАДНИМ КОЛЕСОМ. ОБНАРУЖИЛ ЧЕРЕЗ 200 м.
AtomicRomic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2007, 18:55   #15
tihan
Старожил Клуба
 
Аватар для tihan
 
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 516
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Забирал машину в субботу. Специально спросил про ТО-0 и масло. Говорит менять не надо, только на 15000 км. Спросил у него какое сейчас залито. Ответ: Mobil 1 0w-40. Добавил, что поскольку наши условия можно приравнять к тяжелым, то можно и раньше поменять на 10000 км. А про ТО-0 сказал, что там только проверка и устранение выявленных в процессе эксплуатации проблем и косяков. Если проблем и косяков не наблюдается, то можно вообще не приезжать на 3000.
tihan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Выбор моторного масла Владимир74 Outlander - Эксплуатация и ремонт 1690 15.05.2024 10:50
В каком сервисе Вы обслуживаетесь? Илья Outlander - Эксплуатация и ремонт 35 02.09.2014 17:25
Как здорово, что снова я на коне! Да еще на каком, о-о-о!!! Halair Outlander XL - Отзывы 10 06.11.2007 23:34

Текущее время: 10:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU