[yakobson]

Прочитал всю тему, хотел в конце добавить, чтоб болт забили раз у всех цокает и все нормально до сих пор, но опередили. Я много слышал двигов ММС 4G64, 4G63 и не на аутах, у кого-то сильнее у кого-то тише, но почти у всех цокает.

[Алексей кирильчик]

пля в двигателях 4g69 этот цокот -норма, у меня была такая же проблема. после покупки машины сменил масло и сразу же зарокотало, знающие мастера сказаличто этоособенность этих движков, а ещё сказали, что можно избавиться от этого, залив минералку, но на минералке особо на газ не подавишь((( особенно зимой,, поэтому не парюсь и лью Total 5w40 . машинка прошла у меня около 6 замен масла и никаких проблем, тоесть примерно 6х10000км

[sNeG]

а почему на минералке особо не погазуешь?

[apacs]

У меня тоже цокает,в сервисе сказали ,что в движке включается какя-то помпа.Может врут что бы отстал от них.

[sNeG]

врут мля, в мозгах у них помпа включается

[yakobson]

Сообщение от apacs

У меня тоже цокает,в сервисе сказали ,что в движке включается какя-то помпа.Может врут что бы отстал от них.

Попроси пусть покажут эту чудо-помпу, хотя бы на картинке.

[Алексей кирильчик]

Сообщение от sNeG

а почему на минералке особо не погазуешь?

а потому, что минералка более густая и смазывающие свойства хуже,, и плюс минеральные масла быстрее теряют свои качества, после чего может быть эффект коксования, не зря америкосы часто к нам приходят с убитыми движками,, дело в том, что они заливают в основном минералку и принебрегают заменой масла . Итог закоксовка двигателя(

[DaVinci]

у 4г64 такие характеристики, что как ни газуй, смазывающих свойств более менее качественной минералки хватит более чем.

[sNeG]

японцы тоже в основном минералку заливают, минералка и синтетика по вязкости одинакова (при одинаковом классе)

[Alex9k]

Десятки раз уже говорилось, что в разных странах разные требования по тому какое масло можно называть синтетикой. Гидрокрекинг например в Японии можно продавать только как минералку, а в США на таком масле сходу можно писать "полусинтетика", а если добавить туда совсем чуть-чуть ПАО, то можно уже продавать как синтетику.

... а что налито у нас в канистрах некоторых брендов не известно и самим продавцам.

[palik]

+1! Это точно!

[arsn]

обязательно ли менять масло на первом ТО 3000км.? в Рольфе уверяют, что на заводе залита минералка и собираются залить mobil new life/ Мне кажется что они лукавят, при морозе в 35 масло масло было не гутое и стартер прокручивал легко. Так что там изначально залито? и надо ли менять после 3000. ?

[rezident]

Это необязательная процедура - по желанию клиента. Первое ТО 15000 км. По крайней мере так было у нас(Chevrolet). Так что решать вам.

[palik]

С цоканьем этим тоже все прояснилось. На 4G64 цокают это два электромагнитных клапана задействованые в системе рециркуляции отработаных газов (пресловутая EGR). Находятся они на впускном рессивере (фото забыл сделать) с правой стороны по ходу двигателя. Алгоритм их работы не постоянный и зависит от температуры двигателя и оборотов, поэтому цокает в основном только на горячем двигателе, на ХХ. Подробнее опишу позже, когда разберусь с прошивкой БУ двигла. Так что можно ездить спокойно!

[Иван--]

Сообщение от gostenish007

Капот открываешь и слева полностью открытый ремень и ролики, я хз что это за ремень, я под капотом ни бум бум

Это полный бред.....