На заведенной машине, при выжатом тормозе, случайно, вместо того, чтобы заглушить, крутонул ключ зажигания в другую сторону - скрежет стартера, загорелась лампа АБС.
Выключил, завел - все ОК.
Вопрос - просто глюк или что-то могло накрыться ?..
Обеспокоен!
Если верить моим сигнализаторщикам, то по их словам, система контроля АБС питается или от ИГН2, или от АСС, т.е. питание на ней пропадает при включении стартера.
А для защиты стартера у меня уже давно живет идея установить реле защиты (по большому счету, там потребуется два реле). Одно будет инвертировать сигнал от датчика давления масла, а второе будет замыкать цепь стартера. Но перед реализацией нужно еще раз внимательно электросхему изучить, номинальные токи посмотреть.
Сам уже пару раз попытался прокрутить стартером работающий двигатель - он почему то очень тихо работал.
сразу грю: в поиске рылся. но не нашел.
решил заменить лампочки подсветки блока управления кондеем и вентиляторами, но не смог до них добраться.
кто-нить наверняка делал это, правда?
как снять панель с этими ручками и какие там сидят лампочки?
ехать в сервис в лом, такую мелочевку всегда делал сам.
ЗЫ: у меня америкос.
сразу грю: в поиске рылся. но не нашел.
решил заменить лампочки подсветки блока управления кондеем и вентиляторами, но не смог до них добраться.
кто-нить наверняка делал это, правда?
как снять панель с этими ручками и какие там сидят лампочки?
ехать в сервис в лом, такую мелочевку всегда делал сам.
ЗЫ: у меня америкос.
я снимал. была у меня история. перестала работать штатная магнитола (амер) - то есть диски перестала играть. Я купил в Руси новую, и тут же отдал на установку. Мастер вызывает меня в ремонтный бокс - а там рядом с вытащенной магнитолой лежит гора мелочи. Младшая натыкала в дископриемник, пользуясь пока никто не видит. Мне все поставили на место, все заработало, купленную вещь я тут же в Русь сдал обратно. Ну и после этого у меня одно время глючила подсветка ручек печки/кондея.
сорри за прелюдию. Вобщем если большой пластиковый кожух, который облегает эти крутилки обнять нежно левой рукой, а правой ухватиться за "кармашек" который под магнитолой находится, и нежно потянуть на себя, то кожух очень ласково окажется у вас в руках. ну а дальше разберетесь!
---------- Добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:59 ----------
Сегодня с утра посмотрел и вспомнил точно. Надо ухватиться руками за кармашек под музыкой, положив туда обе руки и сильно и нежно потянуть насебя.
МММ тож было, значит так, сдергиваешь низ этой, как ее,- консоли, потом переключатели печки и обдува, сдергиваешь среднюю консольку, потом, отверткой откручиваешь два болта, снимаешь на себя такую прозрачную штуковина в виде $, а заней снимаешь (тянешь на себя НО НЕ ОТРЫВАЙ) то что называется платой, за ней две лампочки их откручиваешь и меняешь
остальное в обратной последовательнсоти. Делов на 5 минут.
ВНИМАНИЕ не урони цоколь с лампочкой внутрь консоли, лампочка вынимается из цоколя, стоимость лампочки 5,3 рубля, но поискать мне пришлось пол дня
..."Сложнее оказалось с лампами подстветки регуляторов климата.. их там 2. Повнешнему виду такие же как в пепельнице, но не тут то было, что бы их заменить, надо снять ту накладку торпедо, где магнитола и те самые регуляторы климата. Снять 3 поворачивающихся регулятора климата. За накладкой, под магнитолой черная коробочка - держится на 4-х саморезах - открутить. Теперь аккуратно вытащить, вынуть кнопки включения обдува по салону и подогрева зад.стекла (а то вылетают в неизвестном направлении сами). Перед глазами прозрачная панель регулировки климата - а вней лампочки и торчат: 2 штуки на подстветку регуляторов + 2 на кнопки обдува по салону и подогрева зад.стекла. Не пытайтесь вытащить лампы, они вытаскиваются вместе с патроном. Для этого надо с 4-х зажимов снять эту прозрачную панель вместе с платой. С внутренней стороны платы поворачиваем патрон и достаем лампочку. Она там маленькая с усиками, намотанными на патрон. Теперь вперед в магазин подбирать лампы!!!"""
п.с. у меня европеец.
Удачи!!
[QUOTE=Евгения;442630]..."Сложнее оказалось с лампами подстветки регуляторов климата.. их там 2. Повнешнему виду такие же как в пепельнице, но не тут то было, что бы их заменить, надо снять ту накладку торпедо, где магнитола и те самые регуляторы климата. Снять 3 поворачивающихся регулятора климата. За накладкой, под магнитолой черная коробочка - держится на 4-х саморезах - открутить. Теперь аккуратно вытащить, вынуть кнопки включения обдува по салону и подогрева зад.стекла (а то вылетают в неизвестном направлении сами).Вот у меня кнопочки и улетели,подогрев стекла упала куда то в глубину тунеля.Заехал на рынок так они не смогли найти эту кнопку в каталогечто делать? уже думаю разбирать тунель
Никто не задумывался, почему при постановке машины на сигнализацию замок подсвечивается секунд 7 после закрытия машины? А при снятии с охраны подсветка не горит?
Задался целью исправить этот косяк на своей машине. Если кто делал- расскажите.
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: Подсветка замка зажигания
Не знаю. У меня горит, когда снимаю с охраны. Не засекал сколько, но достаточно, чтобы не спеша сесть за руль и воткнуть ключ. Хотя эта фича - для прикола. Как правило вставляешь ключ всегда на ощупь, ну рука сама знает куда вставлять ( поручик молчать!), а чтоб увидеть сей процесс, надо неестественно изогнуться.