[chindiasov]

Навигатор по теме "Чип-тюнинг двигателя 4В12 (2.4 л) и вариатора CVT"

1. Немного ТЕОРИИ (что такое чип-тюнинг, какие параметры меняем...) - >>>
2. Что мы меняем при чиповке, а нужно ли это или что говорит Дима Ёжик Пых - >>>, >>>, >>>

3. Для чего нужен чип-тюнинг - >>>
4. Видео о чип-тюниге - >>>
5. Про расход топлива - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>,
6. Немного о гарантии - >>>, >>>, >>>
7. Про стендовые испытания (а есть ли спонсор?) - >>>, >>>
8. Про стоковый арабский движок 4B12 (185 л.с. Евро 3) - >>>
9. Аналог чип-тюнинга - >>>
10. Испытания "Аут-клуба" (отчет по фактическим замерам) стока и чипованого автомобиля
(автомобиль с заводскими настройками - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) и вариатора CVT (блока ECU вариатора)):
- Цель испытаний >>>
- Чем производили замер >>>
- Почему измеряли в режиме D а не в ручном (на лепестках) >>>
- Отчет с скоростными характеристиками (цифры, цифры, цифры...) и графиком скорости и ускорения >>>
- Отчет по мощностным характеристикам ДВС (кривая мощности и крутящего момента) >>>,
- Комментарий отчета (для тех кто ничего не понял) >>>

11. Контакты и координаты, где можно сделать чип-тюнинг:

- Дима Ёжик Пых (Москва, Немчиновка) - >>>, (почему Пых не едет в регионы >>> )
- Алексей Glance (Н. Новгород) - >>>
- ЧТ в Сургуте (не от/у Димы и Алексея!!!!) - >>>

Отзывы одноклубников, сделавшие чип-тюнинг Двигателя (ДВС):

Скрытый текст

Diesell - >>>, >>>>
PUSHIK - >>>
Leonidus - >>>, >>>
Ro-Man - >>>, >>>
Petr1973 (хороший отзыв) - >>>, >>>
DZU-DO - >>>, >>>
CrutcH - >>>
Dmitry_P - >>>
ati67 - >>>
Володюшка - >>>
проходимец - >>>
peugeot sk (Peugeot 4007) - >>>, >>>, >>>, >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) - >>>, >>>, >>>,
pinzet (Citroen C-Сrosser) - >>>, >>>, >>>
БАРЫГА (Lancer X 2.0 CVT) - >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) (ДВС и CVT) - >>>

[свернуть]

информация собрана по пост стр.27

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ ДАННОЙ ТЕМЫ

Для чего нужен чип-тюнинг - >>>>>
Координаты человека на все руки (Ёжик Пых) - >>>>>
Координаты человека чипующего в Н. Новгороде (напарник Ёжика Пыха) - >>>>>
Аналог чип-тюнинга - >>>>>
Немного о гарантии - >>>>> - >>>>> - >>>>>
Видео о чип-тюниге - >>>>>
Про стоковый арабский движок 4B12 - >>>>>

Отзывы:
Diesell - >>>>> - >>>>>>
PUSHIK - >>>>>
Leonidus - >>>>> - >>>>>
Ro-Man - >>>>>
информация собрана по пост #224

[penek]

Сообщение от tolivan

осталось дело за малым! найте в сумме 10 человек и согласовать время когда все смогут быть в одном месте!

Я бы тоже прошился, как нам в Красноярске набрать 10 человек?

[peugeot sk]

Сообщение от Балу

Выше все все отписали Есть такое дело. Не напрягает. Более точно отписал Алик (у меня так)
Вопрос еще - какая прошивка? Я знаю три варианта У меня "серединка", а вот у ПежоСк - спорт

Это точно Балу,надо просто нежнее нажимать на педаль газа и будет вам счастье.Аналагичная ситуация,но я уже наловчился и у меня такое бывает крайне редко.

[Балу]

Сообщение от PUSHIK

Ёжик не озвучивал что прошивок несколько , прошил и всё
Я не вкурсе ,думаю чтоб был результат самую убойную дал, так как в прошлый раз я прошившись отказался от чипа.

Не может быть, что бы Дима не предупреждал и не спросил. Он обычно всегда предупреждает...
Меня в свое время например апгрейдить не стал - сказал пока не устраню, не будет...и когда первый раз прошивался - тоже сказал про выбор и + - каждой....

[PUSHIK]

tо Балу.
Ну возможно забыл,да и в обсуждениях на укр сайте ниразу не встречал. Было озвучено лишь что проша окончательная и апгрэйдить там больше нечего.

[Ёжик Пых]

Сообщение от PUSHIK

...
Ну возможно забыл,да и в обсуждениях на укр сайте ниразу не встречал. Было озвучено лишь что проша окончательная и апгрэйдить там больше нечего.

У тебя средняя, со сглаженной начальной характеристикой открытия дросселя.

По поводу "пинка" - он присутствует и на стоковых машинах. Помимо включения форсунок при нажатии на газ, когда вы едете в режиме торможения двигателем, то люфты трансмиссии (раздатка и дифференциалы) выбираются в одно из крайних положений, при нажатии на газ происходит обратное действие. Т.е. чем больше люфт, тем болше пинок. Это нормально.

По поводу смещения режима ПХХ тут палка о 2х концах: с одной стороны всё плавно и без рывков, с другой эффективность торможения двигателем например на льду будет сильно хуже.

[alik863]

Торможение двигателем еще нужно при спуске с горы. Аут и так сильно разгоняется на не сильно больших горах Адыгеи.

[Duke177]

У меня "пинок" тоже был всегда - один из моментов, на который обратил внимание в период начальной эксплуатации авто. Особенно было неприятно в пробках. Потом привык. Кстати, почему-то "пинок" фактически не проявляется в режиме "4WD Lock". Или так только у меня?

[pinzet]

у меня пинкИ крайне редки, а если жена за рулем, то пожалуйста, получите Педалируем по-разному

[Ёжик Пых]

Сообщение от Duke177

... Кстати, почему-то "пинок" фактически не проявляется в режиме "4WD Lock". Или так только у меня?

Логично. В Локе муфта "зажата", т.е. -1 люфт.

[хохол]

Сообщение от Duke177

У меня "пинок" тоже был всегда - один из моментов, на который обратил внимание в период начальной эксплуатации авто. Особенно было неприятно в пробках. Потом привык. Кстати, почему-то "пинок" фактически не проявляется в режиме "4WD Lock". Или так только у меня?

Пробовал во всех режимах.Разницы не заметил.Хотя может теоретически разница и должна быть.

[DEG156]

Спасибо Дмитрию. Сегодня был у него и сделал ЭТО. Разница ощущается сразу.

[muchas]

Сегодня, видимо, первому сделали тюниг, сразу улетел на дачу... шашлыкинг остывайт

По дороге понял, что очень доволен результатом, никаких тупняков, особенно на невысоких оборотах, адекватная реакция на педали, о которой я мечтал. Динамика огогооооо! Ощущение, что мощщи прибавилось (надеюсь так оно и есть на самом деле ). В общем супер круто!

Огромное спасибо Алексею и, естественно, Дмитрию. Приезжайте к нам еще

[Black XL]

Заскочил сегодня к Дмитрию прошить своего коня.Давно собирался и вот наконец то.

Что сказать - оно того стоит, однозначно! После чиповки пролетел сразу пол МКАДа и далее по городу покатался. Машина просто стала другой. Подхват с места и далее во всем диапазоне. Что на 20 тапку в пол, что на 100 - разницу ощущаешь сразу (пятой точкой). Раньше тугой старт просто бесил.

В общем доволен, как слон. Дмитрию еще раз спасибо.

[chindiasov]

Black XL Ты только чиповал движок или адаптацию варика тоже снимал?
К чему вопрос, тоже чиповался месяца полтора назад. Шили только движок, разница чуствуется, но и к этой разнице прибавились пару литров расхода на 100 км. Если раньше было по Москве с маленькими заторами и светофорами 12-13 то сейчас 15 литров. Стиль езды - люблю ездить быстро.
Теперь что бы выйти на диапазон 12 литров на 100 км. мне приходится постоянно смотреть на моментальный расход и выбирать золотую середину.

P. S. Диме огромное СПАСИБО за его труды

[Black XL]

Сообщение от chindiasov

Black XL Ты только чиповал движок или адаптацию варика тоже снимал?
К чему вопрос, тоже чиповался месяца полтора назад. Шили только движок, разница чуствуется, но и к этой разнице прибавились пару литров расхода на 100 км. Если раньше было по Москве с маленькими заторами и светофорами 12-13 то сейчас 15 литров. Стиль езды - люблю ездить быстро.
Теперь что бы выйти на диапазон 12 литров на 100 км. мне приходится постоянно смотреть на моментальный расход и выбирать золотую середину.

P. S. Диме огромное СПАСИБО за его труды

Шили все, и варик и двигло. Самую "убойную" прошивку Дмитрий ставить отсоветовал, т.к говорит что после нее машина становиться очень нервной, многим не нравиться. Я бы поставил, мне наоборот такое нужно. Вчера в пробках потолкался - на новой проше тоже чувствуется как легкое прикосновение к педали ведет к тому что авто тут же трогается. Раньше коснешься бывает а она стоит Может потом перешью, когда эта приестся.

Что касается расхода. У меня на всех авто он большой, такой стиль езды. На расход не смотрю вообще, думаю он точно в районе 15, сбавляю тока когда сигнал идет что бак пустой а АЗС рядом нет . Приходиться чем то жертвовать. У меня даже на Гетц 1,4 жены после моего педалирования 13-15 литров