Добрый день уважаемые одноклубники!
Подскажите пожалуйста, у меня такая беда - при торможении (в основном несильном) из тормозной системы (предположительно задней ее части) раздается периодический глухой, но достаточно громкий металлический скрежет, как от старого скрипучего сидения велосипеда или старого пружинного матраса (извиняюсь за дурацкое сравнение, но звук именно такого характера). Соответственно чем выше скорость, тем чаще звук, но уже не так характерно различим, а на высокой скорости уже не слышно. Может что-то скребет колодку там, не могу понять!? С виду все нормально, тормозит хорошо, износ передних колодок примерно - 50%, задних - 60%.
Снимал сегодня колеса смотрел суппорта,колодки и диски. Никаких подтеков ничего не обнаружено.
Дискам Brembo 2 недели, колодкам Nibk 3 недели.
Тормозит так же ватно,ход педали не тот что был раньше,чтобы на скорости остановить авто приходится практически вжимать педаль..
Господа, здравствуйте!
У меня небольшой вопрос.
Сегодня заметил, услышал небольшое шипение в области педали тормоза. Тихое, но в тишине хорошо слышно. При нажатии на педаль тормоза шипение пропадает.
Тормозит как и всегда,все норм.
Подскажите, что это может быть?
а как это лечится? Заменой оного?
Сегодня добрался до педали тормоза-звук идет именно от цилиндра, в который упирается педаль.
Если этот шток немного в сторону поддавить-шипение пропадает, отпустишь -шипит снова...
Как бороться?
Либо менять на б/у, либо новый.
Как вариант, но он немного фантастический поменять манжет-сальник.
почему фантастический, было на другой марке, отдельно не продается!!!
Да и сколько стоит вакуум???
Костя_Ха, С тормозами понятно, что лучше не шутить, но тут еще и подсос воздуха ,смесь постоянно обедненная. Движок работает не ровно(подтраивает).Пока отверстие в фибре не значительное ,это не слишком заметно, дальше - хуже.
В общем ,искать ремкомплект или другой вакуум.
ну значит буду разбираться...
только что то не могу понять на схемах каталога - где этот самый шток в который упиратеся педаль тормоза?
Вакуумник я нашел на схеме, там есть какой-то шток - разве педаль давит прямо на него?
Зрительно под капотом педаль находится ниже, а вакуумник находится ,
или я ошибаюсь?
на схеме, там где квадратная прокладка,
есть шток, сверху закрыт пыльником-гофрой,
Там есть манжет.
Скорее всего он просто вылез из посадочного места.
Достаточно, разобрать не снимая вакуума, поставить манжет на место, и добавить смазки в манжет,
можно кататься и так, особо ничем вам это не грозит,
возможно тормоза будут чуть жёстче чем обычно!
Единственное, это шипение немного может нервировать.
У меня так было на другой, просто заправил манжет на место и звука не стало!
Хотя он уже был надорван!
посмотрел стоимость вакуума, японцы с ума сходят, 30000р.
на схеме, там где квадратная прокладка,
есть шток, сверху закрыт пыльником-гофрой,
Там есть манжет.
Скорее всего он просто вылез из посадочного места.
Достаточно, разобрать не снимая вакуума, поставить манжет на место, и добавить смазки в манжет,
можно кататься и так, особо ничем вам это не грозит,
возможно тормоза будут чуть жёстче чем обычно!
Единственное, это шипение немного может нервировать.
У меня так было на другой, просто заправил манжет на место и звука не стало!
Хотя он уже был надорван!
посмотрел стоимость вакуума, японцы с ума сходят, 30000р.
вроде разобрался со схемами, еще вчера заглянул в азбуку и все стало понятно, тупанул прост
я от склоняюсь к мысли что действительно уплотнитель
тк достаточно просто немного прикоснуться к штоку, или даже смять гофру - шипение меняется или совсем пропадает.
Виталий, а о каком манжете на схеме идет речь?
4630А053 не он случайно?
Добавлено через 16 минут
хотя скорее всего нет
поправлю себя сам)))
манжет видимо тот что под пыльником-гофрой?
надо сегодня глянуть